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“一不二留”躲避高速“殺手”

2015-09-02 20:23陸明華
駕駛園 2015年7期
關鍵詞:油門情形車道

陸明華

不長時間霸占超車道

高速最左邊車道為超車道。超車道的主要用途便是超車,而非行駛。正確的做法是,超完車,便回到原來道路上,不能長時間霸占——這是全世界都默認的行車準則。

與中間道相比,超車道將面臨更多危險:一是從對面車輛飛來的物體,失控車輛飛過隔離帶的車禍不在少數。二是突遇前方障礙物時,只能向右躲;中間車道則不同,有左右兩方向可選。三是會遭遇更多的慢車。

另外,在高速路上,你應該眼觀六路,耳聽八方。躲避快車的方式有兩種:一是及時讓開行車路線,往右邊變道,這適用于距離較遠的情形;二是維持現有路線,不變線,也不剎車,讓后車從兩邊超車,這適用于距離較近的情形。

留意突然變線車輛

許多駕駛技巧文章都提及“與前車保持適當距離”,避免追尾是原因之一,更多原因是留足空間以防突然并入車輛?!扒胺叫≤嚭鋈蛔兙€,硬生生讓后車重剎”的情形每天都在高速路上演。不能將安全寄托于他人身上,正確的做法是,提高警惕,時刻留意前車、旁車以及后車的動向,發現有變線征兆,提前做好應對準備:假如是前側車輛變線,將腳放在剎車踏板上,隨時做好剎車準備;旁車突然加速變線最為危險,應第一時間減速;從后方來的高速變線車輛通常聲勢驚人,不難發現,維持現有速度和車道行駛即可。

留意離貨車遠一些

貨車自重大,剎車距離長,而且貨車喜歡“不走尋常路”。此外,多數貨車都沒有集裝箱,多用繩子捆綁貨物,綁得“七扭八歪”導致車輛失去重心的不在少數。所以,高速路上看到貨車,第一時間選擇離遠一些。如果貨車在前方,加大油門,從左側超車;如果貨車在后方,也不能掉以輕心,加大油門,迅速拋離。切忌身處“前有貨車,后有貨車”的境地,萬一追尾,再多氣囊和電子配置都沒用。

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