“懶人汽車”創業 買車像網購便當

李雪

“在互聯網這么發達的時代，為什么買車不可以像在亞馬遜上買東西一樣方便？”這是讓龍亮萌生網絡購車模式的初衷。如今，33歲的龍亮是總部位于長島的“懶人汽車”（Goodbye Dealer）網絡二手車交易平臺創始人之一。

和大部分想要創業卻不實干的年輕人不同，他是個對未來充滿規劃并執行力很強的人。早在進入本科學習車輛工程時，他就計劃好了畢業后要進入大型汽車公司工作幾年再出國深造工商管理，隨后創業，而目前這一切都在按照他的計劃發展。

對于懶人汽車的買家來說，只需網上下單，預約送車時間地點后，當車輛被送至家門口時，過戶手續、車輛檢測已全部完成，只需簽署合約即可。對于賣家來說，只需上網填寫車輛信息，工作人員會預約時間上門檢測車輛并拍照，將其列在網站上。

而如此便利的前提則是信任，“我們價格便宜服務好，還包退，好多人說我們是騙子?！饼埩列Φ?，“

但亞馬遜的創始人一開始也被人說是騙子?！饼埩琳J為如今人們還不習慣在看到車之前就付錢，這只是消費習慣的問題，事實上在幾年前，人們也不習慣在看到商品之前就下單，但現在網購已經非常普遍了。

為了讓公司看起來不是“一群剛畢業的學生在小打小鬧”，龍亮將自己原創的203項車輛質檢內容全部貼上網站，“明明是我一個字一個字敲出來的，但還是有人說我們是從哪里復制來的?！饼埩量嘈Φ?。作為核心技術，這203項車輛質檢是龍亮結合自己在上海汽車集團汽車質量工程師的四年經驗以及從事豐田北美汽車公司的二手車質檢的經驗總結而成。好在龍亮似乎已經習慣了被人懷疑，并相信只要踏實一步步做好，總會取得越來越多的信任。

如果說將購車網絡化是初衷的話，那么“讓行業變得更美好”就是龍亮的動力。多年的工作經驗告訴他，一輛二手車通過經銷商（dealer）一買一賣可賺約40%利潤，由于缺少專業知識，買賣車主都如同待宰羔羊。由于通過網絡交易，成本較小，龍亮將懶人汽車買賣車輛的中介費降至了9%，“所以我們的英文名叫‘再見Dealer，就是希望揭開這個行業的黑幕?！?/p>

懶人汽車正式上線三周后，終于迎來了第一個顧客?？腿藦奈⑿派峡吹綉腥似嚩码娮稍?，“我跟他聊了很久，講了我們創業的故事，他非常支持?！庇捎诋敃r因賣家原因，這輛車需要一個星期才能到貨，急著用車的顧客甚至表示寧愿租一周的車也堅持要買?！八f雖然周圍朋友都反對，但這輛車絕對買了?！鳖櫩偷倪@樣一句話讓龍亮非常感動，“就算宣傳了1000個人，只有一個人認同，但認同到這種地步，覺得一切都是值得的?！?/p>

一周后，龍亮和工作人員滿懷欣喜地前往賣家處取車并前去辦理過戶手續。沒想到，當幾人從銀行走出來時，發現停在路邊的車被撞，雖然損壞不重，但由于有了事故紀錄，按照懶人汽車的規定便不可出售了。龍亮除了對顧客感到萬分歉意以外，很長時間沒敢告訴團隊里的其他人，“看著大家對要做成第一筆生意的那種期待的心情，不忍心讓他們失望?！?/p>

“公司現在一天一變樣”創業四個月以來龍亮感嘆道。如今公司已獲得第一筆天使投資，他也有了更大的夢想。他目前將質檢、客服等所有服務一一精細和模式化，保證任何一名有三年以上汽修經驗的質檢員在短期培訓后都可上崗，讓業務像連鎖店一樣易于復制，“計劃在三年內推向全國，五年內上市?！?