佚名
當你坐在飛機上時,腦海里可能會思考這樣一個問題:飛機窗戶為什么總是橢圓形的?
為了保證飛機飛行方面的性能不受影響,經過密封加壓的客艙必須是圓筒形的,因為圓筒形會造成內外空氣的壓力差:飛機飛得越高,壓力差就越大。機體微微有點擴張,機身材料就會受到一定壓力的作用產生變形——此時,飛機窗戶的形狀便十分重要。
在一個完美圓筒上,壓力會緩緩地穿過材料,但它會被窗戶所干擾。如果窗戶是矩形的,那么它對壓力流的干擾作用將更為顯著,而且壓力會堆積在尖銳的角上——這有可能造成玻璃的破碎、機身的破裂。但如果窗戶是橢圓形的,那么壓力的分布將更為均衡。
你可能還對飛機窗戶上的那個“通氣孔”心存疑惑。同樣的,它和內外壓力差造成的壓力和張力有關。實際上,每個窗戶都有三層結構,而那個孔能夠平衡外層和中層玻璃之間的空氣。因此,只有外層窗戶承受著機艙壓力,中間那層則是用于緊急狀況的。