淺談高職院校汽車專業“汽車空調檢測與維修”課程教學方法

王詩平 劉良 卿龍 陳丹

摘 要：汽車空調檢測與維修是汽車電器課程重要內容之一，汽車維修企業也經常遇到一些關于空調系統的“疑難雜癥”。所以對于汽車專業的學生就必須把空調系統的結構與工作原理及檢測維修方法學好，本文就如何開展汽車空調檢測與維修課程做了一個簡要探討。

關鍵詞：汽車空調；故障；檢測方法；教學方法

首先要匹配本門課程教學用車及檢測設備工具，空調檢測與維修教學通常是用整車或者空調臺架，設備主要有以下設備：冷媒回收加注機、空調性能檢測儀、制冷劑純度鑒別儀、空調檢漏儀、風速計、溫度計、萬用表及解碼器等等。對于很多高職院校來說，如果有以上設備可能教學要方便得多，但還是有些學校是沒有相應設備的，在沒有設備的情況下要有好的教學效果確實有一定難度。

1 教學方法

本門課程教學的第一個內容是空調的基本工作原理?？照{分為制冷和取暖兩個系統。取暖的原理是利用發動機冷卻水的溫度加熱空氣，再用鼓風機把加熱了的空氣吹進車內而取暖；而制冷的原理是利用制冷劑R134a在空調制冷系統管道中不斷循環，不斷從氣態變為液態，又不斷從液態變為氣態而實現制冷的，同樣是利用鼓風機把變冷的空氣吹進車內而使車內溫度降低。這里我們要有動畫，同時要有好的教學視頻輔助教學。

空調的基本工作原理估計需要兩個學時的時間來完成，原理學習完以后就進入故障診斷的學習環節。這個環節首先要采用頭腦風暴法——討論空調系統的常見故障故能有哪些及檢測的方法和思路？頭腦風暴法是目前整個國家都在倡導的一個很好的教學方法，它能很好地調動學生學習的積極性，能使學生自覺進屋學習中來，從而學習起來更輕松效果更好。討論時要分組討論并要求學生記錄討論結果，討論過程中學生可以通過各種渠道去獲取他們所需要的信息。討論的時間大概需要十五到二十分鐘，討論完以后可以讓每個組選派一個同學來講解他們討論的結果，并他們他們的成果可以通過卡片或者更合適的紙張粘貼在小黑板上。最后老師總結發言，看看哪些同學通過自身的學習獲得了更好更準確的答案。

2 教學舉例

在講解故障診斷這個環節我認為可以通過一個故障案列引入講解。分析空調系統不制冷的可能原因有哪些，同時要清楚每個故障的檢測方法。下面我們就來分析一下空調不制冷的可能有哪些及檢測方法（以2016豐田卡羅拉自動空調為例）?？照{不制冷?？赡茉蛴幸韵聨追N：

1）鼓風機不工作。在講解之前可以正極設置故障然后通過檢測結果來講解。鼓風機不工作的故障可以聽聲音來判斷，如果鼓風機正常工作，鼓風機電機聲音會比較大。鼓風機不工作可能有鼓風機本身損壞和鼓風機電路斷路兩種。由于工作的情況特殊時間很有限，所以鼓風機不可能有損壞，我們主要應分析電路故障。這里需要找到對應車型的空調系統電路（2016豐田卡羅拉自動空調），然后找到鼓風機的控制電路。通過分析發現，該車鼓風機連接插頭一共三根線連接，分別是正極線、搭鐵線及信號線（連接空調ECU），經過分析發現正極線上有一個保險，所以我們在訓練時要找到鼓風機保險的具體位置。這三根線任意一根斷路鼓風機都不會工作，所以當鼓風機不工作時，我們要檢測正極線是否有12V電壓（打在on檔時），若沒有12伏則說明正極線斷路，可能原因是保險損壞或者線路斷路；信號線可以通過測導通來判斷線路是否斷路，所以必須對照電路圖要找到鼓風機和空調ECU上連接的針腳，當檢測到的電阻值為“1“時說明線路有斷路故障；另外搭鐵線的檢測方法是搭鐵線與搭鐵之間應該導通，否則說明線路有斷路故障。

2）壓縮機電磁離合器故障。根據電路圖分析，該車電磁離合器故障較為簡單，因為只有兩根線，一個正極線，一個搭鐵線，打在on檔時，正極線的電壓正常值應在12伏左右，搭鐵線和搭鐵之間應該是導通的。

3）壓力開關故障。壓力開關故障有以下幾種情況，壓力開關本身故障、壓力開關連接線束短路或短路。通常用解碼器可以直接讀出壓力開關故障，當讀出壓力開關有故障時可以直接去測量壓力開關的相關參數。拔下壓力開關插頭測正極線的電壓標準值為5伏，信號線的標準電壓為4.98伏，搭鐵電壓為零；不拔下插頭測量正極線的電壓是5伏，信號線的電壓為1.3伏，搭鐵線的電壓為零。若測得信號線電壓或者搭鐵線電壓為5伏時，說明其中線路有短路故障。

4）冷凝器故障。2016款豐田卡羅拉轎車空調系統冷凝器有個特點，那就是只要打開空調壓縮機冷凝器風扇馬上就會工作，其他車型冷凝器此時不一定會馬上就運轉。所以打開壓縮機就要檢查冷凝器風扇是否正常運轉。如果沒有正常運轉，說明冷凝器風扇線路有故障，需要對照電路圖分析故障點在哪里。該車冷凝器風扇由一個風扇繼電器、兩個風扇保險及風扇ECU控制，所以首先要檢測繼電器及兩個保險是否有故障，同時要檢查冷凝器風扇電機及風扇ECU的線束連接是否正常，可以通過測電阻判斷線路是否斷路。

5）制冷劑不夠?？梢酝ㄟ^檢測高低壓的壓力判斷制冷劑量是否足夠，另外要檢測空調系統管道制冷劑是否泄露，方法是先目測，如果看到管道連接處有油污（空調冷凍機油），說明可能此處有泄露，另外要用電子檢漏儀去檢測是否有泄露。在分析故障使要同時講解相應的檢測設備，需要注意的是空調系統中的設備都是英文版的，所以需要找到中文版的說明才能知道怎么用。先來分析制冷劑純度鑒別儀，這個儀器是檢測制冷劑純度的，取用設備前要檢查和清潔，在檢測前要對海拔高度進行設定（通常是1700英尺左右），然后大概一分鐘后開始取樣檢測，檢測的結果要記錄并判斷制冷劑的純度，判斷是否可以回收或者清洗，而判斷的依據是空調系統檢測與維修行業標準。電子檢漏儀的使用相對比較簡單，要注意的是在進行檢漏之前要用冷媒回收加注機測定空調系統的靜態壓力，壓力大于350kpa才能進行檢漏。

3 小結

汽車空調檢測與維修課程需要老師和學生共同參與和配合，同時需要配套的教學用車和檢測設備，只要滿足這些條件我們就沒有理由說達不到預期的教學效果。

作者簡介：王詩平（1973-），男，本科，宜賓職業技術學院現代制造工程系汽車專業專任教師。