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“一帶一路”戰略下軌道交通企業外貿市場機遇

2016-05-30 10:48宋嵐波
中國經貿 2016年11期
關鍵詞:軌道交通一帶一路

宋嵐波

【摘 要】我國自加入WTO以來,國際貿易往來越來越頻繁,我國企業面臨著巨大的發展機遇與挑戰,國家主席習近平富有遠見,于2013年訪問中亞時首次提出“一帶一路”的偉大戰略構想。此次戰略的提出對我國對外經濟貿易往來的發展意義重大,特別是促進了我國的產業創新和區域合作。

【關鍵詞】 “一帶一路”;軌道交通;外貿市場機遇

一、引言

“一帶一路”的戰略構想極具創新力,符合當今世界區域經濟發展的理念,不僅可以加強“一帶一路”沿線的國家之間的經濟合作關系,還可以增進國家之間的友情?!耙粠б宦贰睂?0多個國家聯系到一起共同促進經濟發展,毫無疑問這將又是一場偉大的經濟變革,軌道交通企業將在國際市場中迎來更多的機遇和挑戰。

二、中國軌道交通企業面臨的外貿市場機遇

1.國際軌道交通領域的繁榮帶來的外貿市場機遇

2014年德國一家公司發布了一項調查研究以及對軌道交通市場的預測報告,報告中提到雖然近幾年全世界的經濟都不景氣,但是軌道交通裝備領域卻呈現強勁的增長趨勢,軌道交通裝備行業2014年的全世界市場容量達到1400億歐元,并且預計在2018年其市場容量將突破性增長17%。由此不難看出,軌道交通裝備市場像一個剛剛起步的嬰兒,市場需求潛力非常大。

2.“一帶一路”戰略帶給中國軌道交通企業的市場機遇

2014年政府將“一帶一路”戰略正是列為一項重要的工作內容,“一帶一路”戰略若想要正式施行,就必須完善國家與國家之間的交通基礎設施,只有交通基礎設施完備才能促進物資的運輸,才能共同發展經濟。因此,在這一背景下,軌道交通裝備的需求量一定會大大增加。

3.國外某些地區的規劃帶給軌道交通企業的市場機遇

為了拉動本國經濟的發展繁榮,世界上一些國家和地區對交通進行了完備的規劃,例如與我們接壤的俄羅斯將要建設莫斯科到達喀山的高鐵,以及建設大約20000公里的鐵路,世界經濟大體美國也計劃發展高鐵,除此之外印度、墨西哥、土耳其、馬來西亞等也存在著高鐵發展的需求等等,這些需求無疑是我國軌道交通企業面臨的重大市場機遇。

三、促進中國軌道交通企業 “走出去”的策略分析

全球軌道交通裝備制造方面最強的國家有德國、法國、加拿大等,而且在軌道交通裝備的供給方面,加拿大龐巴迪、法國阿爾斯通、德國西門子這3個跨國公司擁有全球市場一半以上的份額。因此,我國軌道交通企業面臨的既是機遇也是挑戰。

1.科學制定戰略目標緊抓“走出去”的市場機遇

我國軌道交通企業應深化改革,跟隨當今的國際形勢調整戰略目標和未來的發展方向,注重產業創新和管理,制定科學的戰略目標,對未來的軌道交通業的發展形勢作出準確判斷,用科學、民主的管理方法激勵員工,當員工看到企業未來的美好發展前景時,員工就會滿懷熱情的投入到日常的工作中,大大提高了工作效率。

我國在體制創新改革方面做的較好的軌道企業就是中國南車,中國南車一直以來的發展理念就是“戰略是抓住未來的細節”,在此戰略的引導下已經成為了我國目前規模最大的城軌地鐵車輛的制造商,重點研究開發鐵路機車、客車、城軌地鐵等方面的的技術,并且還涉及對車輛重要零部件的研發、制造、銷售以及與軌道交通裝備有關的各種技術和服務。

2.加強推進核心業務的發展

一個企業若想在競爭激烈的國際市場中開疆拓土,必須集中發展核心業務,認真剖析全球市場,合理調整營業結構,適當減少營業規模,明確主營業務,將資源配置達到最優,把所有資源集中到產業優勢明顯的業務上,從而為加快產業的發展打下堅實的基礎,以此實施專業化生產經營,提高國際市場競爭力。

3.引進新技術,與國際標準接軌

科技是企業向前發展的基礎,針對國際上軌道交通的發展情況,企業應積極引進國外交通裝備的新技術,盡量拉近我國軌道交通科技水平與國際上發達國家之間的距離。在引進技術的同時,企業不能喪失本品牌市場的獨立性,必須嚴格按照合作協議引進先進關鍵技術,接軌國際標準。

4.提高企業自身的創新能力

我國軌道交通企業緊抓機遇“走出去”以后,若想與國際市場的優勢企業相抗衡,必須通過不斷的新技術研發,不斷的升級產品,在原有的產品基礎進行改進,努力建設形成了全球范圍內先進的軌道交通裝備的自主創新體系,才能在國際軌道領域獲取一席之地。

5.人才創造機遇

核心技術的開發離不開優秀的創新人才,企業不僅要能夠吸納人才,還要能留住人才,企業的管理人員更要能夠善于發現員工的天分,讓每個優秀的人都能充分發揮自己的能力,一個企業的發展完全依賴企業員工的素質能力。企業不僅要提高創新型人才的待遇,還應制定詳細的獎懲制度激勵所有的員工不斷提升自身的整體素質水平。

四、結語

在我國政府的大力支持下,企業定要緊抓“一帶一路”戰略帶來的外貿發展機遇,積極尋求市場人才,深化體制改革,集中發展優勢軌道交通裝備產業,認真研究國際市場,提高產品的質量,并謹慎選擇投資對象,做好投資效益的研究分析,做好風險的防范措施,加大產品進軍國際市場的成功幾率。

參考文獻:

[1]張懿.以自主技術為優勢,軌道交通產業成為 “一帶一路” 建設的 “開路先鋒”[J].城市軌道交通研究,2015(4).

[2]崔宏巍,胡松華. 城市軌道交通控制專業實踐教學體系的構建[J].實驗室研究與探索,2015(1).

[3]辛曼玉.“一帶一路”戰略下國際物流大通道建設研究[J].物流技術, 2015(16).

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