2000-2014年環巢湖地區大風特征分析

鄧　斌　周文麟　翟振芳　宣繼海

（合肥市氣象臺，安徽合肥230041）

2000-2014年環巢湖地區大風特征分析

鄧斌周文麟翟振芳宣繼海

（合肥市氣象臺，安徽合肥230041）

大風會毀壞地面設施和建筑物，影響航海、海上施工和捕撈等作業，危害極大，是一種災害性天氣，它的出現對人們的生活生產有很大影響，也對國民經濟和人民生命財產帶來重大損失。該文選取2000-2014年環巢湖地區3個測站的15a地面自記風資料，探討環巢湖地區大風的時空分布規律。結果表明：15a內有2個高值年和2個低值年，最多的年份為2001和2004年，達12d，2005年以后大風日明顯減少。沿湖站的巢湖大風日數占環巢湖地區接近50%。每年的3月和7～8月份大風最多，冬季大風最少。環巢湖地區盛行偏西風，其中SSW和NNW風最多，東南大風極少。

環巢湖；大風；特征分析

1　引言

當大風給人類社會帶來危害時，即構成大風災害，它通常是一種突發性的災害，往往很短時間內就會對人類的生產、生活造成較大傷害［2］。我國氣象觀測業務中規定瞬時風速達到或超過8級時（17m/s）稱為大風，大風是人類過去、現在、將來所面對的最嚴峻的挑戰之一［1］，是氣象學上的主要災害性天氣之一［4］。巢湖水面每年都有因大風造成的人員和船只的事故發生［3］。因此，研究大風天氣規律，對提高巢湖水面災害性天氣預報水平具有重大意義。

2　資料與方法

選取2000-2014年環巢湖地區的合肥、肥西和巢湖3站的地面風自記資料，對環巢湖地區大風時空分布以及風向等特征進行統計分析。根據大風預報標準，定義：當3站中有1個測站的瞬時風速達到或超過17.0m/s（或8級風），則定義為一個大風日。

3　環巢湖地區大風分析

3.1大風日數變化特征

3.1.1大風年變化環巢湖地區2000-2014年間共出現大風日數為99d，年平均大風日數為6.6d，出現大風日最多的年份為2001和2004年，達12d；最少年份出現在2012和2014年，均為0d。從環巢湖地區大風的年變化曲線（圖1）可以看出，15a內，高值年為2001-2005年和2009-2010年，低值年分別為2000年、2008年、2012-2014年，其余年份大風日為4～7d，2005年以后出現的大風日基本在近15a平均值以下。

圖1　2000-2014年環巢湖地區大風日數年變化

環巢湖地區3個測站的年變化特點既有相同之處，也各有其自身特點。其中合肥測站15a間出現大風日22d，占環巢湖地區3個測站大風總數的20%。從合肥站大風的年變化曲線（圖2）看出，2001年為大風高值年，大風最少年出現在2004-2005年、2008年、2012年和2014年，其他年份為1～4d。

圖2　2000-2014年合肥測站大風日數年變化

肥西測站15a間出現大風日數29d，年平均大風日近2d，占環巢湖地區3測站總大風日數近30%。從肥西站大風的年變化曲線（圖3）上看，大風最多的是2003和2004年，全年大風日達到6d以上，大風低值年2007年、2008年和2011-2014年均為0d，其余年份的大風日為1～4d，2005年以后逐年下降。

巢湖觀測站在2000-2014年的15a間出現大風日數為48d，年平均大風日3.2d，占環巢湖地區3個測站的近50%。從巢湖測站大風的年變化曲線（圖4）可以看出，2005年是大風高值年，全年大風日數為8d，2012-2014年是大風低值年，為0d，其余年份大風日在2～5d，15a間有1/2年份的大風日在平均值上。

圖4　2000-2014年巢湖測站大風日數年變化

3.1.2大風季變化環巢湖地區大風日數的年變化與風速的年變化有明顯的相同之處，即在大部分地區大風日數最多的月份與月平均風速最大的月份是基本一致的。全年大風日多出現在春、夏2季，其中夏季出現的大風日次數最多，達到全年的52%，其次是春季占全年總次數的33%；秋、冬季，除巢湖外，合肥和肥西大風日只有2d，冬季合肥站點甚至沒有一次出現大風日。

表1　環巢湖地區3個測站2000-2014年四季累計大風日數（d）

春季由于暖空氣日趨活躍，促使高低空系統發展，江淮氣旋生成多，多出現西南和西北大風；夏季颮線過境和江淮切變線影響時，中小尺度對流和冷鋒過鏡引起的大風最為常見；秋季我市處高低壓之間，等壓線密集，高壓前部冷空氣與南部低壓倒槽結合，大風日數比較少；冬季冷鋒過境時，易形成偏北大風。

3.1.3大風月變化環巢湖地區基本各月都有大風出現（如圖5），時間主要集中在3月和6～8月份，這4個月出現大風的次數占全年總次數的72%；其次是4月、5月和9月，出現次數占全年的18%，每年的10月至次年2月是大風最少的時段，僅占全年的10%。

圖5　2000-2014年環巢湖地區大風日數月變化

3.2大風風向分布環巢湖地區大風最多風向（圖6）為SSW，發生頻率為17%，次多的是NNW，發生頻率是12%，WNW和NNE風發生頻率為10%，NE和E風發生頻率分別是9%和8%；這6個風向頻率總共為66%，這表明了環巢湖地區的大風盛行西南南和偏北方向大風。

圖6　環巢湖地區風玫瑰圖

合肥（圖7）SSW風發生頻率最多，其次是NNW；肥西（圖8）SSW風發生頻率最高，其次是NE、E和NNW，4個方向頻率占了51%，超過50%；巢湖（圖9）W和NE風頻率最高，其次是NW風。環巢湖各站近15a無ESE、SE和SSE3個方向的大風。

圖7　合肥站點風玫瑰圖

圖8　肥西站點風玫瑰圖

圖9　巢湖站點風玫瑰圖

3.3大風的地理分布環巢湖地區3個測站的大風日數分布受城市發展和地形影響，其中巢湖站代表了沿岸站，合肥站代表了城市站，肥西站代表了郊區站。大風日數是沿岸站比陸地站多，郊區站比城市站多，以春、夏2季的大風頻率和最多風向為例，見表2。

表2　環巢湖地區春、夏兩季大風日數分布和最多風向分布

造成3個測站大風分布差異的主要原因是由于城市發展和地形分布不同。合肥站位于城市的邊緣，隨著近年來省會合肥城市化快速發展，觀測站雖然經過了多次向外搬遷，但是不同程度的受到了周邊環境和城市下墊面改變帶來的影響，城市內風速和風向有了很大的改變，易形成西南南大風。肥西站是位于合肥的西邊的一個縣城，郊區探測環境近十幾年沒有大的改變，肥西站的大風風向和風頻可以代表郊區的風向，易形成西南南大風。巢湖站位于巢湖邊上，離湖邊只有1km左右的距離。受到寬闊湖面的影響，巢湖站易形成偏西和東北大風。

4　結論

2000-2014年，15a內有2個高值年和2個低值年，最多的年份為2001和2004年，達12d，2005年以后出現的大風日基本在年平均大風日數以下。環巢湖地區全年大風集中在春、夏2季，秋季次之；冬季最少。環巢湖地區盛行西南南風和偏北大風，東南方向大風極少。受城市化和地形影響，位于沿湖的巢湖大風最多，城市邊緣的合肥站最少。

［1］黃少軍，薛波，石磊，等.渤海海峽客輪海難事故與大風時間關系分析［J］.氣象與環境學報，2006，22（3）：30-32.

［2］俞衛平.地面氣象規范［M］.北京：氣象出版社，2003：24.

［3］周后福，劉漢武，王章柱，等.巢湖大風災害及其預警保護//湖泊保護與生態文明建設—第四屆中國湖泊論壇論文集［C］.2014：138-142.

［4］馬進山，宋東，邱繼玲.南四湖湖面大風預警系統的應用［J］.氣象科技，2011，01.

（責編：張宏民）

P732

A

1007-7731（2016）09-156-03

鄧斌（1981-），男，安徽宿州人，碩士，工程師，從事預報及氣象服務工作。

2016-04-20