某金融商業項目進度計劃與控制研究

王佳文

【摘 要】本文通過對某金融商業項目的施工進度現狀研究，在掌握進度控制的概念、原理以及步驟等理論的前提下，做好本工程項目的進度安排，分析實際項目進度與計劃進度的偏差，闡明施工進度控制對項目完成的重要意義，最后提出關于施工進度的保證措施。保證施工進度得以正常進行，為施工方的工作開展提供有效的依據，使業主的利益得以更充分地實現。

【關鍵詞】進度計劃；進度控制；橫道圖；控制措施

0 引言

為了保障施工項目的期限，維護項目相關利益方的利益，要制定可行的項目進度計劃。所以建筑工程項目的進度計劃與控制對于項目管理者至關重要，進度計劃與控制是工程管理的重要方法。

1 北京的進度管理概況

1.1 金融商業項目的描述

本工程施工圖紙所包括的室外工程、建筑工程、裝飾裝修工程、給排水工程、采暖工程、通風空調工程、強電工程、弱電工程預留預埋及穿帶線等，其他各專業在結構施工時預留預埋及施工后期的銜接收口等工作；工期計劃是2012年12月1日-2014年11月30日，總建筑面積是：249255.10m2。施工進度到去年年底，項目的主體結構已經完成，今年主要是裝飾工程，地上砌筑工程從2013年11月28號-2014年5月17日，在今年3月10號抹灰工程也開始施工。從總體分析來看由于工程量比較大，最近天氣多變，人員不足，材料優勢不能按時到位。所以各方面會有不足，所以工作有所滯后。

1.2 金融商業項目的進度安及工作分解情況

在表1中可以很明顯的看出項目的工期計劃，該表就是就是顯示了今年正在施工的進度計劃段，因為從去年的實際施工來看，主題工程中，一些工程延誤了工期，所以死也會對后續的工序在成影響。該表格的有優勢就是簡單，并且每一段的施工工序都會一目了然，適合底層的施工負責人看，便于及時核對信息。但是如果一旦施工工期發生生變化，就要對該表做出改動。

2 項目施工進度控制管理

在該項目中，負責人在施工之前制定了一系列的施工準備方案，除了在施工工期上準備了總體的與細致的進度計劃外，項目組還提前準備好了機械、材料、員工的分布情況。

2.1 關于施工組織設備的部署

①圖1是關于工程管理的職責分布表，各部門做好自己的職責，統計各項指標及時作出相關措施。

②關于機械設備的選擇，塔吊布置以考慮滿足材料（主要為鋼筋、模板及部分裝修材料）運輸和減少材料倒運為原則，現場共配置7臺塔吊。

本工程混凝土均采用預拌混凝土，商品混凝土從攪拌站運輸到施工現場采用混凝土攪拌運輸罐車運輸，運輸車的數量、行走路線和行走時間必須滿足北京市及豐臺科技園區管理及施工需要，在考察選擇商品混凝土廠家時考慮這些因素。應急機械設備的選擇，為應對現場突然停電，現場配備300kW柴油發電機3臺。

③關于人員的雇傭方面。每天的進場人員都會有記錄。

2.2 S型曲線比較法

本論文重點調查研究了針對項目實行進度檢驗的方式中所采用的S型曲線比較法。針對基坑部位土方開挖階段運用S型曲線對項目的進度控制進行分析。

參照圖2工程量編制圖3所示的S曲線后，再將基坑開挖現實累計工程量與進度計劃累計工程量兩者實行比照，得出如下S型曲線對照圖，如圖4所示。

從圖4顯然得出，現實中累計進度與規劃的累計進度的S型曲線中，就結果而言前14天的工程量大體上匹配計劃進度規定的任務量，雖然在此過程中稍有出入，但不影響最終結果。由圖可看出，第7天和第8天實際工程量落后于計劃進度工程量，最終前8天規劃達成的任務量還是要高于現實中達成的工程量，但基坑開挖第9天時現實中累計工程量與計劃累計工程量達成一致，符合進度計劃。從第10天、11天、12天現實中達到的工作量要超前于規劃的任務量。從第13天起結合當日實況，雖現實中每天的工程量差距較大，但后三天現實累計工程量與計劃累計量保持相符。

2.3 橫道圖比較法

高層基礎工程階段修建時長安排計劃為期35天。主要工藝流程包括處理基坑土方→墊層處理→基礎防水→防水保護層施工→基礎筏板→綁扎鋼筋等如下。

由上述甘特圖中對現實進度與建設計劃進度的對照可以發現，土方開挖、墊層處理、基礎防水、防水保護層施工以及基礎筏板這五項任務現實進度與方案進度相吻合，沒有問題。以4月23日為界限，支模板工作按進度計劃應該在4月23日完成全部工程量的75%，支模板總時長為4天，但現實進度只接近目標工程量的50%，滯后約一天的工程量；綁扎鋼筋的任務應該完成整體進度方案的80%，實際進度只完成整體工程量的40%，存在40%的重大滯后，現實進度大幅度落后于方案進度。對照關鍵路線圖，可知土方開挖、基礎筏板、綁扎鋼筋以及土方回填此四項均在關鍵路線上，為關鍵工序，墊層處理、基礎防水、防水保護層、澆頂板部位混凝土以及模板支護為非關鍵工作。在4月23日檢查時，所有任務中綁扎鋼筋與支模板這兩項工作均存在不同程度滯后，綁扎鋼筋拖欠2天，支模板拖欠1天，另外兩項關鍵工作土方開挖以及基礎筏板均按進度完成，由關鍵路線圖與進度對比圖得知，對總工期造成2天的滯后量，所以必須采取措施修整進度計劃。調整后的雙代號時標網絡圖如圖6。

2.4 關于實際工程出現的問題討論

①遇見的問題：在地基與基礎分部施工階段，在基坑土方回填完成前，施工圍擋范圍內可用場地狹小，各種施工物資材料的規劃布置難度大，如果不能合理進行施工組織，會工程施工進度和質量。

解決方法：借鑒周邊在施項目現場布置思路，充分挖掘周邊可利用的施工場地。與園區管理委員會溝通，在工程建設地附近租用場地作為工人住宿區，不占用現場場地，為現場生產區布置提供了盡量多的可利用范圍。與市政道路管理部門及交通管理部門溝通，爭取獲得擬建項目周邊道路的占路使用權，擴大周邊加工場地面積。

②遇見的問題：在進行地上砌筑工程時，經過春節，項目規定放了15天的假期，臘月23放假，計劃年后初7開工，但是由于中國傳統有過元宵節的習俗，所以造成工人返京不及時，計劃進場工人數量中，實際到場的只有一半。

解決問題：因為項目工程施工都是采用分包的形式，在開工事前要臨時招用家里附近的人員，但還是人手不夠用人手不夠用，要去其他項目組借調人員，同時派人員去勞務市場再進行招人，最晚在初9開工，并且還進行了趕工期。

③遇見的問題：在進行抹灰工程之前圖紙進場，項目組進行圖紙會審，但是在圖紙會審過程中，發現圖紙中具體位置信息標注不明確，節點詳圖出現問題，這會給施工造成很大的困難。項目組及時與設計院相關人員商量，設計院負責人員說回去討論一下2天給出結果，但是3天過去了還是沒有相關結論。造成工作不能及時開工。

解決問題：施工方在第一時間同時甲方，讓甲方去協調催促，如果真的出現工期延期不是乙方責任。

④遇見的問題：由于施工方案布置不合理，施工工序楚翔交叉，在砌筑工程完工后電氣安裝接工，但是因為抹灰工程提前動工，造成電線不能下管，影響了工程的工序，浪費了物料。

解決問題：將抹灰工程完成的部門進行還原，制作新的工作交接單，分給電氣安裝和抹灰工程的負責人，如果再出現工程交叉情況，相關負責人負責后果。

以上問題都是會影響進度管理的問題，由于工期長項目大，在制定好良好的項目進度計劃后，在施工過程還會遇見各種問題，在實際施工中，格個部門要做好職責工作，及時協調，每周都會有例會，關于人員機器與材料的進場情況，保證基礎設備齊全，同時提高工作效率，制定激勵制度防止出現偷工，偷料的行為，盡可能的將工作成本降低，質量有保證，實現按時交工。

3 結論

在本次項目進度計劃與控制的研究過程過程中，發現一個項目不僅資金鏈是龐大的，項目中各個因素都會造成項目進度的變化。所以在進度控制中要協調好多因素，北京某金融商業項目是采用的甘特圖制定的項目進度計劃 雖然甘特圖計劃的主要優點是各個分部分項工程所用時間明確，便于甲方對各施工單位明確責任及其執行情況進行評估和管理，但遇到特殊事件時不夠靈活，容易造成延誤工期，導致趕工期和大量交叉施工影響工程進度情況產生，從而致使進一步的工期優化尤為困難。所以本次研究中，我運用了大量的工作分解結構進行編制。將施工進度有邏輯的表現出來。在項目進度控制中，要考慮到人材機的三大目標問題，所以在編制過程中，進行了系列的控制措施。也會有一些突發的情況所以會采取應急措施。從而使進度在控制的范圍內。

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