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園林風景規劃中園林道路的設計分析

2016-10-21 16:04陳丹
科技與企業 2016年9期
關鍵詞:類型功能

陳丹

【摘要】園林道路設計是園林風景規劃中的重要組成部分。園林道路有著重要的作用,例如指示作用等??茖W合理的園林道路設計能幫助人們出行更加的方便,并且能保證道路的暢通性,還可以增加園林風景的審美。園林道路充當著園林景區的一個紐帶。本文主要從園林風景規劃中園林道路設計為主要內容,對道路建設的類型、原則、功能和作用等方面做出了簡要的闡述,并且總結了在園林道路設計中需要注意的問題。

【關鍵詞】園林風景規劃;園林道路設計;功能;類型

前言

隨著我國經濟的快速發展,我國的第三產業中的旅游業發展也及其迅速,特別是園林風景區的發展。園林風景區是人們日常生活休閑和運動的主要場所,

一、園林道路類型

1.變態路 園林根據周圍建筑的需要設計成變態路,分別有磴道、休息島、步石、踏級等種類,這樣的設計能使園林道路與周圍的環境巧妙的融合起來。

2.游憩小路 游憩小路主要的功能是供游客娛樂和休息而設計的小路,并且能幫助游客通往園林更幽靜的地方。這種小路較窄,通常設置在疏林山上、水邊等地方。

3.主要園林道路設計 主要園林道路是指游客經常行走的道路,并且是允許小型車輛通行的道路,因此園林的主干道一般建設的寬度為4-6m左右,采用這個寬度建設的道路不容易造成人流擁堵等現場發生,并且在道路的兩旁通常有綠化帶。

4.次要園林道路設計 次要園林道路主要是為了補充主要道路而修建的,是對主要道路的一種補充,它能將景區和周圍的建筑連接起來,通常寬度較主干道要稍微小一點。

二、園林道路設計原則

1.道路設計的靈活性 園林道路設計必須遵循布局的靈活性。設計的過程中要以園林景觀的走向為主要設計方向,大多是的園林道路呈現的是環形或中心放射性,這樣的設計能較好的避免主次道路的斷連,還能利用園林道路聯通園林風景區和周圍的建筑物,方便游客觀賞園林。

2.道路設計的實用性 園林道路鋪設的主要作用是為了方便游客能較好的欣賞到園林的風景,因此園林道路設計必須以人為本,具有實用性。園林道路的設計中需要考慮較多的人性化因素,使人性化的建設融入到園林道路設計中,并且要美觀大方。

3.因地制宜原則 每個地方園林的風格不一樣,大多數是和當地的地域文化特點有關的,因此在設計園林道路時也要符合當地的地域文化背景,這樣才能將道路設計的與周圍的景色融為一體,更具有觀賞性。

三、園林道路的功能和特點

1.組織交通功能 游客是通過園林道路對園林進行觀賞的,因此園林道路對游客疏導和集散的作用,并且園林道路在建筑和基礎設施的維修中起著重要的作用,工作人員就是通過園林道路對園林進行維修和護養等工作的。

2.劃分景區、引導游客功能 園林的設計通常是以主題內容呈現的,園林的每個部分既是獨立的個體也是具有相互聯系的。園林中的道路設計可以將園林景區中不同風格或不同特征景觀的園林進行區域性的劃分,使園林整體更具有層次性,保證園林建設的形神兼具。除此以外,園林道路最主要的功能就是引導游客對園林進行觀賞,能使游客深切的感受到園林的魅力。

3.觀賞功能 園林景觀在設計中比較注重整體的美感和和諧性,園林各部分的緊密融合能提高園林的魅力,園林道路則可以展現出園林景觀的曲線美和整體協調性。作為園林設計中的重要組成部分,園林道路也是園林景觀中不可缺少的一部分。

四、園林道路規劃布局研究

1.平面成型布局規劃 樹枝式、帶帶式和套環式是自然風景園林道路規劃布局設計的主要三種形式,這三種形式所形成的園林道路能很好的將園林的區域劃分清楚,方便行人和小型車輛通過,并且增添園林景觀。

2.立面成型布局規劃 立面成型布局的園林道路設計主要呈現出寬窄相接,直曲相繼的形式,這樣的布局能很好的將游客引入到園林的身處,使游客親身的體驗到園林的魅力,同時這樣道路設計將游客游覽過程與運動休閑巧妙的結合在一起。

3.交叉路口布局規劃 斜交方式的道路設計適合小型的道路,但是交叉點需要保證一定的距離,并且交叉的角度要適中,否則或影響到設計的整體美觀性。園林道路中如果是呈現丁字形的交叉路口,則在路邊需要添加一些相應的裝飾物,并且需要在路口設計標示牌。

五、園林道路規劃中應該注意的一些問題

1.不能因地制宜 在園林道路設計中存在許多的干擾因素,這些因素的有的來自以外界環境,有的來自于非專業人士的建議,有的來自于周圍的建筑環境,因此園林道路設計中通常存在著明顯的個人色彩,無法達到因地制宜的設計原則,導致設計出來的道路呈現出類型單一、過于模式化等現象,無法達到設計的標準要求。

2.園林道路出現斷頭、回頭現象 園林道路設計中由于種種原因可能會造成道路的斷頭或回頭現象,這樣不僅印象園林景觀的整體美觀,還會造成園林的格局混亂。因此在設計中要注意避免出現道路的斷頭和回頭現象。

3.園林道路數量不合理 通常情況下,園林道路的數量和園林景觀的面積是有密切關系的,園林面積較大,但是道路的數量較小會導致園林道路功能無法發揮出來,游客在觀賞園林的時候也不能深入到園林的內部,造成資源的浪費,而園林面積較小,但是園林道路較多則會打破原有的園林設計局面,破壞園林的整體性和完整性,并且一旦游客增多會造成游客的擁堵。

4.園林的交叉口設計不合理 園林景觀道路中經常會存在交叉口,道路交叉口設計不合理則會導致轉彎半徑不夠,人們通常會選擇其他的捷徑穿過已有的綠化帶,造成草坪或綠化帶的破壞,這樣不僅影響的園林的美觀和整體性,也會對園林造成一定的傷害。

六、結束語

風景園林是生活中常見的一種景觀,它能為人們提供休閑和娛樂的場所,同時也能提高人們的生活水平,是人們生活的重要組成部分。園林道路作為風景園林規劃中的重要組成部分,在設計和規劃中要考慮各個方面的綜合因素,設計出的道路不僅能滿足人們對園林本身的需求,同時還能與園林融為一體,更具有協調性和美觀性。

參考文獻

[1]謝應雪.探討園林風景規劃中園林道路的設計[J].門窗,2013,06:233+235.

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