淺談市政道路工程施工管理及質量控制

杜 斌

四川瑞達工程項目管理有限公司 四川 廣元 628017

【摘 要】隨著城市建設速度的加快，市政道路工程施工復雜程度更高，因此有必要在現有基礎上進行分析，選擇合適的管理措施對整個施工過程進行優化，降低各項因素的影響，爭取不斷提高工程施工質量。本文對市政道路工程施工管理及質量控制進行了簡要分析。

【關鍵詞】市政道路；施工管理；質量

引言

隨著社會經濟的持續快速發展，道路交通的重要性日益凸顯，國家在城市和農村大力興建各級公路以促進城鄉經濟的繁榮和提高人民群眾的生活水平，然而在各地的市政道路工程竣工后不時出現的各種問題卻在一定程度上影響了國民經濟的發展，這其中既有道路施工使用的材質自身的問題，也存在自然環境因素對于道路設施的負面影響。對于市政工程道路施工來說，除了要做好施工技術、工藝、材料以及設備的管理外，同時還應將質量監管工作落實到位，對存在的不規范施工行為要求其及時改正，提高施工活動進行的規范性。

1市政道路工程施工管理要點

1.1混凝土路面施工管理

在進行混凝土攪拌之前，要根據設計好的配比量進行攪拌，加強對原材料和混合料的檢測。根據施工條件的不同，混凝土的水灰比和坍落度也有所不同，要根據實際情況進行一定的調節。在攪拌時，要嚴格按照工程規范進行操作，加強監督和檢測力度，確?；炷恋膹姸?、穩定性等各項指標都符合標準。在使用混凝土對路面進行澆筑時，首先要用水保證基層潮濕。如果混凝土使用的是平板振搗，則在振搗時要保證均勻，還要防止過度振搗，混凝土的厚度要符合設計要求。在沿摸板邊、接口邊等處，混凝土要保證灌實，可以先用插入式振搗器進行振搗，再用平板式振搗器起進行振實。在振搗的過程中，要保證振動棒不會碰到任何組件，例如鋼筋、模板、預埋件等。當混凝土的路面施工完成后，還要使用一些較為潮濕的材料進行覆蓋，進行澆水養護。一般情況下，覆蓋養護的時間要在2周左右，并且要盡量防止強風和曝曬的情況。

1.2瀝青路面施工管理

在進行瀝青路面的施工時，必須要對于材料的質量進行嚴格地控制和把關。在采購原材料的時候必須按照一些檢測的規定和要求對各項材料做出抽查和檢驗，確保我們選擇好的材料是符合公路工程相關材料設計的規范和要求的。通常拼縫施工的技術要注意下面幾個方面：第一步要先隔離，然后進行處理，當完成之后，攤鋪機退場，此時就需要我們的工作人員手動進行端部混合料的鏟除、平整。之后進行碾壓，只有保障了瀝青路面的碾壓質量才能夠保障路面的平整度。振動壓路機是瀝青路面壓實作業常用的一種機械設備。通過該設備開展瀝青路面壓實作業需要劃分為三部分，也就是初壓環節、復壓環節以及終壓環節。其中在對瀝青路面進行初壓時，需要將振動壓路設備的振動裝置關閉。具體碾壓順序為由內向外，先對路面實施一次全幅壓實，之后需對邊緣進行碾壓，防止瀝青料出現向外推移的問題。為了防止瀝青材料由于受到振動壓路機的推壓作用而出現推移情況，振動壓路機在開展碾壓施工時，必須確保碾壓速度的勻速性，若需改變碾壓的方向或者是路線，應避免突然改變，必須要緩慢穩步變化。終壓的主要目的是為了增強路面平整度以及消除輪跡，所以必須保持碾壓速度的均勻性，一般來說終壓次數需不超過兩次。

1.3路基級土方施工管理

在進行路基、溝槽的中線以及邊線的施工時，首先要保證復測的合格，核對水準標高，達到規范標準后再進行施工。在挖土的過程中，嚴禁挖土設備在溝槽邊行進或碾壓，挖出的土要及時處理，裝車運走。在挖土時嚴格控制基底標高，避免出現超挖的情況，尤其是超挖處的回填土。在進行填筑工序前，首先要對溝槽基底進行清理，將一些雜草、樹根等清除，再對原基底實行壓實工藝。在填筑材料選擇方面，要使用級配較好的粗粒土，保證土中的含水量符合相關標準，在填筑時，要將土方路基和溝槽分開，采用分層填筑的方式。在進行分層壓實時，要保證每層的厚度不會超過20cm，在一個水平層中，要使用一個種類的材料，不能出現混填的情況。如果有路基彈簧土，則要先將彈簧部分先挖出曬干，之后再進行回填工藝。路基邊坡必須同路基協同進行全斷面分層填筑壓實。要在邊坡的銜接處進行臺階的施工，在坡頂和坡腳處要考慮到排水方面。在對路基進行填筑時，要控制好填筑的速度，不能太快。在回填土施工時，不能有大于50mm大塊干土或建筑垃圾等，要根據相關的規范要求進行分層壓實。當符合要求后，再進行下一層的填筑工藝。

2市政道路工程施工質量控制措施

2.1建立健全施工工程質量管理體系

為了實現市政道路施工質量管理工作的有條不紊進行，相關的施工單位需要構建出一整套科學合理的質量管理體系，對整個市政道路工程施工工作進行規范和約束。質量管理措施應確保落實到道路施工的每個環節中，提高施工技術實施的規范性，保證施工工序實施的合理性，并對每個施工結構層次以及每個關鍵部分安排專人質量監督，及時發現存在的質量問題，并督促其及時改正。另外，對于部分滿足條件的市政道路工程，可以進行獨立試驗，確保各項施工參數的合理性，并組建質量檢測實驗室，按照核定頻率對施工單位檢測數據抽檢與復檢，保證工程施工質量滿足專業要求。

2.2強化材料質量控制

市政道路橋梁建設和施工的過程中會使用非常多的材料的質量會直接影響到整個工程施工的質量，同時還要在這一過程中對建筑材料進行嚴格的篩選，這樣也就可以很好的保證施工的效果。當前我國的建材市場比較混亂，材料種類比較多，所以也會對材料采購人員造成非常嚴重的誤導。所以在選擇材料的時候選擇那些有信譽的大廠家，做好材料質量檢驗工作，同時還要選擇經驗相對比較豐富的采購人員，對已經采購好的建材一定要做好日常使用和管理的工作。建材在進場之前，一定要做好檢查和交接的工作，在施工現場還要對其進行復檢，在質量符合要求之后才能正式的應用到工程建設當中。

2.3控制施工工藝

施工工藝是道路橋梁施工中非常關鍵的一項技術保證，同時它也會對質量控制目標的實現產生非常重大的影響，在工程施工的過程中，對涉及到的多項工藝規定都要嚴格執行，同時還要采取有效的措施不斷的提高施工的水平，這樣才能更好的確保工程質量滿足設計的要求，在施工中特別要重視剛性混凝土橋梁裂縫的控制，按照其可能出現裂縫的緣由做好對應的預防措施，從施工工藝方面不斷的強化控制力度，這樣才能減少施工過程中產生的質量問題，保證道路交通的安全運行。在施工的角度上來說，一定要采取有效的措施不斷的增強施工人員的管理、培訓與監督工作，這樣才能防止工程施工的過程中產生各種各樣的質量問題。

2.4重視工程質量驗收

在工程施工過程中要保證所有技術落實的合理性，對存在的問題要及時督促改正，保證施工活動實施的專業性。在工程施工環節全部完成后，還需要按照專業要求進行質量驗收，一般可以選擇分階段驗收的方法，先有施工單位組織自檢，確定所有項目均不存在質量問題，然后向專業部門提交驗收申請，由專業人員進行質量驗收。對于驗收過程中發現的質量問題，要求其在規定時間內予以重點修復，在修復完成后再次組織驗收直至合格。其中，對于存在輕微缺陷要需要進行修補處理，確保其不會對工程功能造成影響。3城市市政道路工程施工技術分析

結束語

市政道路施工是一項融合了多種科學技術的較大規模建筑行為，相關從業人員除了不斷研究提高實際操作效能的技術手段外，還需要加強對影響道路修筑質量的各種影響因素的探討，在針對性地提出解決方案，從而確保市政道路的安全性并延長其使用壽命。

參考文獻

[1]鐘強.論市政工程建設中混凝土道路施工質量的控制[J].[1]科技創新導報，2010（2）.

[2]張朝霞.市政道路施工中土基工程質量問題的分析[J].黑龍江科技信息，2010（32）.

[3]康萬生.市政道路工程路基施工質量控制若干技術問題淺談[J].中小企業管理與科技，2010（6）.