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東風汽車有限公司成本戰略管理分析

2016-12-12 12:27吉珈萱李思璋
現代營銷·學苑版 2016年10期
關鍵詞:成本

吉珈萱+李思璋

摘要:在市場經濟的大背景下,成本最小化是企業增強競爭力、提高市場份額與實現盈利目標的重要途徑之一。如何實施成本降低戰略,成為企業經營活動中的關鍵環節。鑒于此本文以東風汽車有限公司為例對企業成本管理戰略的相關內容進行研究,并針對東風汽車有限公司成本管理存在的問題提出加強事前、事中成本管理,引入現代成本戰略管理的建議。

關鍵詞:成本;傳統成本戰略管理;現代成本戰略管理

1 .緒論

在企業發展戰略相關內容的研究過程中,成本戰略管理作為與企業未來發展戰略密切相關的內容,對于企業未來發展戰略能否順利實施有著很大的作用和意義。在這種背景下,對于成本戰略管理相關內容的研究成為了現階段的熱點研究內容之一。

1.1 傳統成本戰略管理理論

傳統成本戰略管理理論是指采用事中成本管理和事后成本管理相結合的方式。其中,事中成本管理是指在項目進行的過程中對項目涉及成本的問題進行管理;事后成本管理是指在項目完成后,在對項目總結的過程中對成本進行清算,在清算完成后,對成本管理工作進行討論、檢討和總結。在傳統成本戰略管理中,事中成本管理和事后成本管理的角色可以描述為:以事后成本管理為主要手段,配合階段性事中成本管理。

1.2 現代成本戰略管理理論

現代成本戰略管理是以成本法為基礎的現代成本管理方法。成本法是以實際市場需求和市場向導為前提,通過對市場需求和市場向導的準確分析,最終實現對某個過程利潤和成本的規劃與管理。因此在市場經濟的背景下,采用成本法對商品、勞動或某個過程進行成本和利潤的分析更具有科學性和準確性,鑒于此,現代成本戰略管理理論確定了以成本法為其核心的理論依據。

2.東風汽車有限公司成本戰略管理的分析

2.1 公司簡介

東風汽車有限公司是我國東風汽車公司與日本日產汽車公司共同創立的汽車合資公司。公司成立于2003年6月,發展至今,已經成為我國汽車行業規模最大、合作層次最深、領域最廣的合資項目。

2.2 公司成本戰略管理的方法介紹

東風汽車有限公司在發展的過程中,采用傳統成本戰略管理的方法。在傳統成本戰略管理方法的具體使用過程中,采用事中成本管理和事后成本管理相結合的成本管理戰略。其中,以事后成本管理總結、分析、檢討為主。

2.3 公司財務數據分析

表2.1給出了東風汽車有限公司2011年至2014年與企業經營成本相關的主要財務數據。需要指出,論文中東風汽車有限公司財務數據均來自于企業的財務報表。

為了對東風汽車有限公司經營成本進行分析,本文選取了2011-2014年與東風汽車有限公司經營成本相關額營總成本、營業成本、銷售成本和管理成本四財務數據進行分析。

通過對表2.1中相關數據和數據變化規律的分析可以發現:一方面,企業在2011-2014年間,其經營成本的變化沒有明顯的規律性,這與其采用傳統成本管理方法,即注重事后成本管理有著很大的關聯。換言之,企業采用的成本管理方法沒有使企業的成本按照預期呈逐漸降低的發展趨勢;另一方面,企業的管理成本與企業的經營成本可能存在不同的變化規律。而引起這種現象的原因可以描述為:由于企業管理成本的增加,使得企業對成本的管理更為科學,最終使得企業的成本降低。

在對企業經營成本進行分析的基礎上,本小結對企業的盈利能力進行進一步的分析。表2.2為2011-2014年企業盈利能力的相關指標。

通過對表2.2中相關數據的分析可以看出,企業在2011-2014年的盈利能力相對較弱。其中:企業的總資產利潤率在3%以內,在2012-2014年低于1.6%,且有進一步降低的趨勢;企業主營業務的利潤率要高于總資產利潤率,且企業的主營業務利潤率在隨著企業的發展而升高。但需要指出:企業的主營業務利潤率仍然處于較低的水平;企業的總資產凈利潤率的變化規律與總資產利潤率相同,其數值除在2011年接近3%外,2012-2014年均低于1.6%;對于企業而言,成本費用利潤率標志著其所付出的成本與得到利潤之間的比值(利潤/成本)。通常對于企業而言,該項指標越高,意味著企業的盈利能力和經濟效益越好。對于汽車行業而言,其成本費用利潤率通常應該高于15%。然而,東風汽車有限公司在2011-2014年的成本費用利潤率卻非常低,這意味著企業的成本管理存在很大的問題。

2.4 公司成本戰略管理存在的問題分析

通過對東風汽車有限公司與成本相關的財務數據和與盈利能力相關的財務數據的分析,同時結合企業現階段成本管理方法的分析,可以明確:現階段東風汽車有限公司成本管理存在著一些問題。

首先,成本管理的廣度存在問題。由于現階段東風汽車有限公司仍然采用事后成本管理為主、事中成本管理為輔的傳統成本管理方法對企業的成本進行管理,導致企業成本管理范圍較窄。

其次,成本管理的側重點存在問題。由于東風汽車有限公司采用以事后成本管理為主、結合事中成本管理這種傳統的成本管理思想,在這種傳統成本管理思想的指導下,企業的成本管理主要側重于年底或項目結束后對成本管理相關數據進行總結、對數據進行分析、分析存在問題的原因等工作,直接導致了企業的成本管理的滯后性。

最后,沒有明確成本管理過程中的責任。東風汽車有限公司由于采用的傳統成本管理方法,沒有明確每個部門對于成本管理的責任,從而導致成本管理的責任沒有明確,最終致使成本管理存在問題、無法取得滿意的結果。而對于現代企業管理而言,由于部門與部門之間的聯系越來越密切,不同部門之間的分工也越來越細化,在這種背景下,成本管理必然將存在于每一個部門之中。

3.對東風汽車有限公司成本戰略管理的改進策略

3.1 改變成本戰略管理方法,加強事前、事中成本戰略管理

通過前文分析可以明確,現階段東風汽車有限公司的成本管理仍然采用以事后成本管理為主,同時結合事中成本管理的成本戰略管理方法。在這種成本管理方法中,成本管理的工作具有嚴重的滯后性。鑒于此,本文提出在原有成本戰略管理的基礎上,加入事前成本管理機制、加強事中成本管理,使成本管理貫穿項目和年計劃的始終。

3.2 明確成本管理職責,建立現代成本戰略管理體系

為了提高東風汽車有限公司成本管理能力,需要再加強事前、事中成本管理,并在實現成本事前、事中和事后管理的基礎上,進一步明確每一個成本管理參與人員的職責。這有利于成本管理工作真正落到實處,有利于成本管理的改革和優化。在此基礎上,為了使企業的成本戰略管理促進企業未來的發展,確保企業未來的發展戰略,應該結合現代成本管理的理論和經驗,在企業內部建立現代成本戰略管理體系,使企業的成本戰略管理工作科學化、系統化、體系化。

結論

本文結合傳統戰略成本管理理論和現代戰略成本管理理論,針對性地提出了改變成本戰略管理方法,加強事前、事中成本戰略管理;明確了成本管理的職責,對建立現代成本戰略管理體系提出可行性建議。

參考文獻:

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