近年我國糧食產后損失評估及減損對策

尹國彬

(中國華糧物流集團北良有限公司,遼寧 大連 116001)

近年我國糧食產后損失評估及減損對策

尹國彬

(中國華糧物流集團北良有限公司,遼寧 大連 116001)

對2013年以來我國糧食損失的相關權威統計數據和公開發表的論文成果進行了梳理和研究，對糧食產后倉儲損失、運輸損失、加工損失及產后損失總量等進行了評估，提出了糧食產后減損對策，為糧食有關行政管理部門制定減損政策、推行減損舉措提供參考。

糧食；倉儲損失；運輸損失；加工損失；產后損失總量

節糧愛糧是我國傳統美德。近年，我國糧食產后損失調查及減損研究較多，但多針對糧食產后某個環節或為早期成果，對糧食產后整個鏈條的研究不多，時效性不夠。作者對2013年以來我國糧食產后損失的相關統計數據和論文成果進行了梳理和研究，對糧食總產量、產后損失總量、倉儲損失、運輸損失、加工損失、消費損失等進行了評估，并提出了相應的減損對策，以為糧食有關行政管理部門制定減損政策、推行減損舉措提供參考，并再次向糧食倉儲、運輸、加工企業和消費者發出節糧愛糧倡議。

1 近年我國糧食產后損失評估

1.1 評估方法與定義

1.1.1 糧食產后損失

糧食產后損失量=倉儲環節損失量+運輸環節損失量+加工環節損失量+消費環節損失量。其中： 倉儲環節損失量指糧食收獲后在農戶、糧食倉儲企業倉儲過程中的損失量； 運輸環節損失量指糧食收獲后在農戶、糧食倉儲、運輸企業裝卸、運輸過程中的損失量；加工環節損失量指糧食在加工過程中的損失量；消費環節損失量指糧食在加工成口糧、飼料及工業產品過程中的損失量。

1.1.2 糧食產后損失率

1.2 評估過程

1.2.1 倉儲環節損失

國家統計局公告顯示：2013年我國糧食總產量達60 193.84萬t[1]。據新華社2013年報道，我國農戶存糧約占全國糧食年總產量的一半左右，由于儲存設施簡陋，缺乏技術指導服務，損失比例在8%左右，每年因蟲霉鼠雀造成損失200億kg以上。全國糧食企業有近900億kg倉容屬危倉老庫,儲糧條件差、損失大。這些環節損失損耗逾75億kg[2]。2013年我國各類糧食企業共收購糧食3 444.5億kg[3]。

基于以上評估：我國糧食產后倉儲環節損失量應不低于275億kg，糧食產后倉儲環節損失占糧食總產量的比率約為4.6%，其中農戶存糧損失占比為3.3%，全國儲糧企業存糧損失占比為1.3%。另全國儲糧企業存糧損失占我國各類糧食企業收購糧食總量的比例為2.2%。

1.2.2 運輸環節損失

丁聲俊[4]認為，造成糧食運輸損失的主要原因是糧食物流方式比較落后，主要以包糧運輸為主，散裝運輸比例約為15%。包糧運輸難以實現機械化作業，造成糧食損耗大、物流效率較低、物流成本高?，F在每年糧食流通量達到2億多t,且呈逐年增加態勢。另2016年魏祖國、尹國彬等論文顯示：我國糧食運輸損失量不高于60億kg，約占糧食總產量的1%[5]。

基于以上評估：我國糧食產后運輸環節應損失量不高于60億kg，占糧食總產量的比例不到1%，占每年糧食流通量的比例不到3.0%。

1.2.3 糧食產后加工環節損失量

據新華社2013年報道，我國每年加工環節浪費的糧食在75億kg以上。在稻谷加工環節，每增加一道拋光，出米率降低1%，每年損失糧食35億kg以上；在小麥加工環節，損失率約2%，損失糧食約25億kg；在食用植物油加工環節，由于過度精煉，每年損失15億kg以上[2]。2015年我國糧食總需求6 400億kg以上，總產量為6 214.5億kg，大概還有200億kg缺口，接近2 000萬t[6]。另據報道：我國糧食總產量和總消費量均是世界第一，目前口糧消費約占30%，飼料用糧約占40%，工業用糧約占20%，種子和新增儲備用糧約占5%，損耗浪費等約占5%[7]。

基于以上評估：我國糧食產后加工環節應損失量應遠高于75億kg，約為300億kg，占糧食總產量的比率約5.0%。

1.2.4 消費環節損失量

國家糧食局發展交流中心2012年11月份調查報告顯示[8]：全國糧油消費環節每年浪費原糧4 476.0 萬t(含不作榨油用、直接食用的大豆、花生)。

基于以上評估：糧食產后消費環節損失量約447.6億kg，占糧食總產量的比率約7.5%。

1.3 評估結果

我國糧食產后損失總量=倉儲環節損失量+運輸環節損失量+加工環節損失量+消費環節損失量=275億kg+60億kg+300億kg+447.6億kg=1 082.6億kg；

我國糧食產后損失率=糧食產后損失總量/糧食總產量×100%=1 082.6÷6 019.384×100%≈18.0%。

2 我國糧食產后損失主要原因

(1)農戶存糧設施簡陋、技術水平低和先存后賣習慣，致撒漏、蟲霉鼠雀現象嚴重甚至發生壞糧。當前我國許多農戶家里仍很少有專用倉儲設施，一些地區農民先存后賣現象較為突出，“地趴糧”、“過夏糧”現象較為嚴重，這類農戶因缺乏儲糧技術指導和不善管理，糧食撒漏、蟲霉鼠雀時有發生，甚至出現壞糧。

(2)部分糧食企業倉儲設施破舊和重經營、輕保管現象突出，致保管損耗大甚至發生儲糧安全事故。 糧倉儲糧正常一年的損耗標準是0.2%,臨時罩棚或露天茓囤的損耗會增至0.4%～1%[9]，當儲糧在儲藏過程中發生發熱、霉變甚至劣變等現象時，糧食損失會更大。此外，一些糧庫重經營、輕管理現象突出，出現因儲糧措施不力、管理不善造成糧食儲存安全事故，如2013年黑龍江林甸糧庫起火，致4萬多t糧食過火[10]。據劉陽[11]介紹，真菌及毒素污染嚴重威脅我國糧食安全，我國每年因霉變造成的糧食產后損失高達2 100萬t，占全國糧食總產量的4.2%，是每年新增糧食產量的4倍多。

(3)包糧運輸比重大、散糧運輸裝卸次數多，致使糧食在裝卸、運輸過程中損失。雖然我國糧食“四散化”程度越來越高，但目前散糧運輸比例只占到15%左右[12]，鐵路包糧運輸數量仍然很大。包裝簡陋和包裝過度都會造成糧食損失，在拆包、裝卸、運輸過程中，拋灑以及包裝物遺留造成的損失率有時高達5%以上，大大高于散糧集裝箱運輸(損失幾乎可以忽略不計)和散糧專用火車運輸的損失。另散糧運輸方式如裝卸環節較多，也會增加糧食損失。據統計，散糧每裝卸一次，約產生1%～3%的損失，現有陸運、水運糧食損失率為0.3%，每年浪費8億kg左右[13]。

(4)過度加工、加工工藝落后及相關標準阻滯，致使糧食在加工過程中損失。造成糧食加工環節浪費的原因很多，如消費觀念誤區所致的過度加工等[14]。很多人認為，大米、小麥粉越白越好，越精細越好。糧食加工企業對成品糧過度追求精、細、白，既損失營養又明顯降低出品率。2014年中國飼料總產量1.97億t[15]，如此巨大的飼料用糧量，加之我國仍存在的大量中小飼料加工企業，其加工工藝落后，糧食在加工過程中的損失數量可能超過食品用糧、工業用糧。

(5)消費思維和飲食習慣造成的糧食浪費。 當下，仍常見許多地區的宴請、會餐滿桌飯菜只吃掉一部分，剩下的飯菜無人打包，變成了豬食。究其原因在于浪費的觀念難以轉變，“面子”觀念根深蒂固，節儉型消費觀念尚未形成，餐桌上的鋪張浪費陋習難以根除；此外，部分餐飲企業片面追求經濟利益，希望顧客點的菜越多越好，甚至故意誘導顧客超量點餐，過度消費。

3 我國糧食產后減損對策

(1)加快推進糧食產后集約化儲存，建立農村集中存糧點或糧食銀行，改善儲糧設施條件，科學管理，降低農戶儲糧損失。

(2)加大農戶儲糧設施研究投入，開發既適用于農戶儲糧又能與糧食整個物流鏈對接的儲糧載具，如專用集裝箱、集裝袋、集裝籠等，并通過庫存糧食識別代碼標識跟蹤，以減少糧食裝卸次數，實現糧食整個儲存運輸鏈儲得好、運得便、可溯源。

(3)加快新建糧倉投入和危舊糧倉改造，做好糧食庫存量與糧食倉容匹配，科學調運以使糧食合理分布在全國糧食倉儲企業中，緩解糧食減庫與庫存量不匹配問題。

(4)構建糧食倉儲企業誠信體系，將糧食倉儲管理失職納入其中，明確因管理失職引起一般糧質劣變時糧食企業誠信降低，發生壞糧或儲糧安全事故時糧食企業誠信清零，同時明確相關責任人責任追究制度，以進一步加強糧食倉儲過程管理和監督，降低糧食霉變發熱及遭受蟲霉鼠雀危害等引起的糧食損失，堅決杜絕壞糧或儲糧安全事故。

(5)加快建設糧食現代物流體系和電子商務平臺建設，積極開展從產區農戶、基層糧庫到銷區糧食用戶的門到門全程物流配送業務，提高散糧運輸數量和精細化管理水平，減少糧食交易環節，減少包裝運輸糧食比重。

(6)加緊修訂糧食加工相關標準，合理規范糧食加工精度，降低糧食加工過程中的損失。

(7)加大節糧愛糧先進典型宣傳力度，曝光糧食浪費陋習，營造濃郁的節糧愛糧正能量。

[1] 國家統計局.關于2013年糧食產量的公告[R/OL].(2013-11-29)[2017-01-01].http://www.stats.gov.cn/tjsj/zxfb/201311/t20131129_475486.html.

[2] 王立彬.國家糧食局局長:損失浪費已經危及糧食安全[EB/OL].(2013-02-18)[2017-01-01].http://news.xinhuanet.com/mrdx/2013-02/18/c_132175118.htm.

[3] 杜海濤.去年糧企購糧6 889億斤 農民增收430億元以上[N/OL].(2014-01-17)[2017-01-01].http://shipin.people.com.cn/n/2014/0117/c85914-24145657.html.

[4] 劉 慧.不讓糧食浪費在路上[N/OL].(2013-10-18)[2017-01-01].http://paper.ce.cn/jjrb/html/2013-10/18/content_174401.htm.

[5] 魏祖國,尹國彬,邸 坤.我國糧食物流運輸損失評估及減損對策[J].糧油倉儲科技通訊,2016(2):55-56.

[6] 陳錫文.2015年中國糧食總需求缺口約2 000萬噸[EB/OL].(2016-03-06)[2017-01-01].http://www.ce.cn/xwzx/gnsz/gdxw/201603/06/t20160306_9307930.shtmlc_132175118.htm.

[7] 熊志強.人均糧食消費逼近500公斤大關意味著什么？[Z/OL].(2014-01-17)[2017-01-01].http://www.gtzyb.com/pinglun/20120221_3629.shtml.

[8] 國家糧食局發展交流中心.全國部分城鎮及鄉村糧油消費環節損失浪費情況調查研究報告[J].中國糧食經濟，2013(z1)：47-52.

[9] 孫英威，楊守勇，任會斌，等.糧食“餐前損耗”遠超“舌尖上浪費”[EB/OL].(2014-04-25)[2017-01-01].http://news.xinhuanet.com/mrdx/2014-04/25/c_133289298.htm.

[10] 李柏楊.中儲糧黑龍江林甸直屬庫發生火災 4萬噸糧食過火[EB/OL].(2013-06-01)[2017-01-01].http://www.chinanews.com/gn/2013/06-01/4882059.shtml.

[11] 劉 陽.973計劃項目“主要糧油產品儲藏過程中真菌毒素形成機理及防控基礎”啟動[J].糧食與飼料工業, 2013(3)：63.

[12] 張天琪.我國糧食物流發展問題與對策研究[J].北京農業職業學院學報，2014(4)：45.

[13] 杜志雄,郜亮亮.關于減少損耗節約糧食問題的思考[EB/OL].(2014-10-14)[2017-01-01].http://www.ntv.cn/a/20141014/55913.shtml.

[14] 譚 斌，譚洪卓，劉 明，等．我國全谷物食品發展的必要性和挑戰[J].糧食與飼料工業,2009(4)：4-8．

[15] 農業部畜牧業司.2014年中國飼料總產量1.97億噸[J].糧食與飼料工業, 2015(5)：70.

(責任編輯：俞蘭苓)

Evaluation and countermeasures of grain loss after production in recent years in China

YIN Guo-bin

(Beiliang Co. Ltd. of China Grain and Logistics Group, Dalian 116001,China)

We reviewed the relevant authoritative statistical data and published results about grain loss in China since 2013, and assessed on grain storage loss, loss of transportation, processing loss and total loss after production, and proposed loss reduction measures, which provided a reference for the relevant grain administrative departments to formulate policies for the loss reduction and the implementation.

grain; storage loss; transportation loss; processing loss;total loss after production

2016-02-05；

2017-02-28

尹國彬(1979-)，男，高級工程師，研究方向為糧油儲運與保管。

10.7633/j.issn.1003-6202.2017.03.001

TS210

A

1003-6202(2017)03-0001-03