公路運輸經濟發展對策分析

徐光輝

摘要：公路運輸業是我國的支柱產業之一，公路運輸部門是關系國計民生的重要部門，它能將社會生活的各個環節諸如生產、交換、分配、消費有效的連接起來。高效、安全、完備的公路運輸體系能促進我國經濟的健康和可持續發展，本文淺析了公路運輸經濟發展對策。

關鍵詞：公路運輸；經濟發展；對策；分析

公路運輸業作為我國的朝陽產業，發展前景良好，公路運輸業的健康發展能有效的便捷人們的生活，為運輸企業創造效益，增加政府的稅收。公路建設能增強區域間的合作交流，能有效地促進國民經濟健康可持續發展，發展公路運輸業是實現國強民富的必由之路。

1.我國公路運輸發展現狀

隨著改革開放的日趨完善成熟，我國的公路運輸發展開啟新的篇章，有了質的飛躍。高質量、高等級已成為公路建設主要內涵，預計到本世紀中葉，我國將實現高度現代化的公路運輸業目標。經過多年努力，我國的公路運輸基礎設施建設日趨完善，建成多條跨度距離長、范圍廣的高速公路，明顯緩解了我國的運力緊張問題。高速公路和高等級的公路有效的加強了區域間的交流合作，促進了公路沿線區域經濟發展，對于資源的合理配置起到良好的促進作用。便捷的交通提升人們的生活質量改變人們傳統的生活方式，公路運輸的發展能有效促進我國社會進步和經濟發展。

2.公路運輸經濟發展的作用

2.1降低物流成本，提高運營效率。物流業影響國民經濟關系國計民生，我國的物流業成本在國際上算是比較高的，若物流成本偏高，不利于公路運輸業的發展，制約經濟發展。加強公路運輸建設，有效降低企業物流成本，提升企業競爭力。通過建設高標準、高質量的公路，可以改善運輸狀況，減少道路擁堵，降低車輛油耗，提高車輛壽命，減少輪胎磨損，降低交通事故發生概率，有助于創建和諧社會。尤其是高速公路，由于其合理的配置了安全措施，科學的劃分車道，大大降低了交通事故發生概率，方便人民安全出行。

2.2提供勞動崗位，緩解就業壓力。公路運輸建設是一項比較大的工程項目，需要大量勞動力。在具體施工過程中，將有大量的勞動力投入到建材生產加工、土方挖掘、銷售、運輸等工作中。將大量社會閑散人員的就業難題解決，公路建成之后，公路管理養護工作還需要大量的勞動力。另一方面，由于交通的便捷，方便了人們出行，將促進本地區的剩余勞動力外出就業。高速公路建設能很大程度的提升旅游、交通、服務業、商貿所帶來的就業機會。隨著社會經濟的不斷發展，人們生活品質提升，精神需求成為人們越來越注重的問題，旅游業順勢不斷發展壯大成為朝陽產業，旅游成為人們的重要娛樂方式之一。公路網絡能有效拓展和整合所覆蓋區域的旅游資源，形成特有的景觀，便利的交通是形成景區的重要條件。公路交通的發展有效促進沿線景區的建成，也吸引大量游客，增加旅游收入。所以說，公路運輸建設可以有效的創造就業崗位。

2.3促進信息交流，創造發展機會。公路運輸的建設極大的加強了區域間的交流合作，優化資源配置，將發達地區和落后地區緊密的聯系起來，將農村的剩余勞動力運送到城市，解決城市的人力缺乏問題，也將城市的居民帶到農村投資或是旅游，有效的放大區域優勢，促使區域間的優勢互補。這個過程能有效的將發達地區突出優勢引進到落后地區，例如行為方式、價值觀、管理策略、先進技術、思想觀念等，潛移默化的影響改變著人的思考問題的方式和行為習慣，能很好提升落后地區人們的文化素質和精神面貌。公路沿線貧困地區的人們能夠有較多的機會接受科技信息和文化教育，逐漸增強市場意識，能通過更過的途徑了解市場行情，靈活選擇種植物品種，有利于農民增收。公路建設事業的日益發展壯大，能有效促進區域間多層次、全方位的技術合作和經濟合作，能加快我國經濟結構的轉型升級。

2.4改善地理條件，優化投資環境。交通運輸在很大程度上左右著企業的發展和生存。便利的交通能促進區域間的交流和合作，增強區域優勢，優化投資環境。特別是高速公路，因其舒適、便捷、安全等特點，是吸引外商投資有利因素。特別是在高速公路沿線區域，由于交通便利，為產業轉型升級、資源開采、物流運輸、招商引資提供了便利條件。公路沿線的企業，由于交通便利，運輸質量和效益提升明顯，使運輸成本有效降低。在公路樞紐的區域，可以有效利用區域優勢，建立貿易市場或是批發市場，并是施以規范化的管理，從而有效實現物資的集中發送和集中采購，加強物品交易，加強貨物運輸，提升物流業的經濟效益。融合貫通的公路網點，使投資環境得到良好改善，促進了經濟活躍的區域在線路為軸線附近形成，使沿線農業、工業得到更好發展。各類工業園區往往建在高速公路交通優勢明顯的區域。公路建成能確保沿線區域的城鎮建設和農村改造順利進行，是這些地區吸引人才、資金等的區域優勢，這些地區的企業借助區域優勢，擴大生產，不斷發展壯大?？傊?，公路運輸的發展為改善了人們的生存狀況、增加了人們經濟收入、提升人們整體素質、提高人們的生活水準奠定基礎。

3.公路運輸經濟發展對策

我國公路事業的發展，取得了較大進步，但是在國際上還處于相對落后的水平，在發展過程中還存在很多亟待解決的問題。公路建設沒有適度規劃超前的容量，起點低。投融資制度不健全，融資難度大，建設資金不足。缺乏技術人才，管理機制不完善，缺乏質量保證。因此，要不斷加強公路運輸建設。

3.1統籌安排，注重保護

根據我國對于公路建設的整體布局，結合本地區的自身特點，研究規劃本地區公路網絡，科學合理規劃基礎設施建設，確保計劃的前瞻性和科學性，避免投入不足或是重復建設。增強環境保護意識，有效的利用資源，打造生態型、節約型公路。在建設中，應充分考慮環境和資源的承載能力，根據區域特點，靈活操作，盡量少占耕地，保護生活環境和生態環境。按照規劃有效開展工作，確保計劃順利完成。

3.2完善法規，加強監管

隨著我國法制的不斷健全，公路建設資源利用呈現規范化、法制化態勢，但有待進一步完善，有的甚至沒有相應的法制規范條文可作參照，無法有效開展工作，應不斷加強管理制度的完善力度，有效監督，切實執行。加強對公路運輸企業質量信譽的評估考核，促進企業服務和管理水平的有效提升。盡量減少政府干擾，減少政府因素對于價格的影響，增強市場調節力度，增強企業對于價格的話語權。

3.3清潔生產、文明施工

公路建設部門應接受水利、環保、資源部門的監督，重點做好以下幾項工作：一是盡力保護生態環境，依據環境保護的要求安排施工，污水、噪聲、廢氣等排放達到標準。二是確保環保和資源開發的資金投入，在不違背環境保護宗旨的前提下進行施工，保證噪聲治理、水環境保護、粉塵處理、生態保護和恢復等設施與工程完成、運營的同步。

綜上所述，公路的發展不僅放大區域優勢，有效的促進了區域間的交流合作，促進了交通運輸行業的蓬勃發展，也有效促進了國民經濟的全面、可持續發展。公路的發展促進社會進步，提高社會文明，保證社會經濟全面發展。