我國發布民用運輸機場供油工程相關標準
【本刊訊】近日,我國正式發布《民用運輸機場供油工程設計規范》(MH 5008-2017)和《民用運輸機場供油工程施工及驗收規范》(MH 5034-2017)兩部行業標準,旨在進一步規范運輸機場供油工程的規劃、設計、施工和驗收行為,提升供油工程的科技含量,強化航油的供應保障能力。兩部規范均由中國航空油料集團公司相關單位編寫,并與已頒布施行的《民用小型運輸機場供油工程設計規范》(MH 5029-2014)、《通用航空供油工程建設規范》(MH/T 5030-2014)共同組成了完整的民航供油工程建設規范體系,標志著涵蓋運輸、通用航空,包括大型、小型運輸機場,以及設計、施工、驗收全過程的航油工程標準體系建設完成。中國航油為推進民航工程的技術進步發揮了重要作用。
兩部規范強調供油工程建設以生產運行、職業健康為核心,以功能和效率為導向,以安全適用、經濟合理、綠色發展為原則,對運輸機場供油工程的規劃、設計、施工和驗收作出了詳細的規定。其中,《民用運輸機場供油工程設計規范》涵蓋了建設目標年供油量超過5萬噸供油工程的選址與規劃、平面布置、供油工藝及其相應設備的選用、輸油管道、機坪管道、防腐、質量檢驗與計量檢定、供配電等17個方面的內容?!睹裼眠\輸機場供油工程施工及驗收規范》涵蓋了儲罐、工藝設備安裝、管道、防腐、消防給排水及暖通等14個方面的內容。
航油是航空器萬里翱翔的動力,航油工程是機場的主要配套設施之一,安全、高質、快捷、高效是航油供應的基本要求。近年來,《國務院關于促進民航業發展的若干意見》和《國務院辦公廳關于印發促進民航業發展重點工作分工方案的通知》提出“推進技術進步和節能減排”、“注重機場配套設施規劃與建設,配套完善旅客服務、航空貨運集散、油料供應等基礎設施”、“加強基礎設施建設,提高裝備水平和服務保障能力”。
(李陽)