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明挖地下通道移動模架臺車砼澆筑施工技術

2017-06-13 15:55姚聰
科學與財富 2017年16期
關鍵詞:施工技術

姚聰

摘 要:在明挖地下通道混凝土澆筑施工中與其相關的技術也在不斷的發展及完善,其中移動模架臺車的應用在砼澆筑中所取得的應用效益較為顯著,其具體的優勢主要體現在澆筑工作的標準化、規范化、可控化及高效化上,在實際施工過程中可以使混凝土澆筑質量得到保障,但是此種技術在實際的應用中也存有一定的限制因素?;诖?,以下對其進行了剖析解讀,提出了在施工中對此技術高效應用的措施。

關鍵詞:移動模架;明挖地下通道;臺車砼澆筑;施工技術

一、移動模架施工技能的首要特點

移動模架系統簡稱MSS,是具有國際先進水平的橋梁施工技能,通常適用于跨徑在50m左右的等截面PC接連梁的現澆施工上。

1、移動模架技能的長處

(1)施工簡單,通過移動模架系統的應用可以使臺車的移動更加方便,其上下移動的特點使澆筑工作的進行更加方便,并且這種機械化的施工方式可以有效的減少一些不必要的施工工序,提高施工流程的可控性,并且在應用此種方式進行澆筑時,其主要通過液壓設備進行施工,因此在極大程度上解放了人力的應用,有效的提高施工效率,在標準化施工下其工期應用時限更短。

(2)在移動模架系統的應用中其主要是以程序指令對臺車進行控制,因此其工序多為重復的形式,在此條件下其各個流程都可以進行更加準確的掌控,相應的其工序也可以受到更好的操作調整,并且重復的施工形式有效的降低了施工成本。

(3)通過移動模架臺車進行砼澆筑可以使真個工序、流程更加標準化、規范化,因此其澆筑的整體性也更好,在實際的施工過程中可以更好的對工程質量及施工過程進行控制及管理。

(4)在移動模架臺車的應用中其通常會配備完善的防護措施,因此在施工中其外界環境因素所產生的影響業較小,因此施工工期可以得到有效保障,不受外界氣候問題影響而出現停工等情況。

(5)移動模架逐孔施工,具有顯著的經濟效益。

(6)施工時的受力與運營時的受力,不需要添加施工受力鋼筋,削減建材耗費。

(7)在明挖地下通道中應用此種澆筑技術可以避免在施工過程中出現大量的施工廢棄物,減少施工對周邊環境所產生的污染,同時在施工中其對外界的影響較小,其產生的噪音較低,有利于文明施工的進行。

2、移動模架施工技能缺陷

(1)移動模架系統的控制范圍在50m左右,因此在臺車進行砼澆筑時其施工范圍也受到了限制,其澆筑的總跨徑要在60m的范圍內,超過此跨徑臺車在進行澆筑時其質量無法得到保證。

(2)移動模架臺車應用成本較高,在明挖地下通道中應用需要配備整套的裝置設備,并且在設備安裝的過程中所需要經過多個流程,再加上拆除工序較為復雜,因此其前期的準備工作較多,在澆筑要求不多的工程中應用所取得的效益較低,若能屢次周轉運用,方可取得較好的經濟效益。

二、地下通道砼澆筑施工技術流程

1、墻,柱,梁,板砼澆筑施工的需求

各層剪力墻、柱、樓梯、零散構件選用塔吊進行澆筑,其他構件選用泵送澆筑,悉數選用產品砼;砼自攪拌機中卸出后,應及時泵送到灌溉地址,要防止砼發生離析、水泥漿丟失、坍落度降低以及初凝現象。選用刺進式振蕩器振搗時應快插慢拔,插點應均勻擺放,逐點移動,順序進行,均勻振實,不得遺失,移動間隔不大于振蕩棒效果半徑的1.5倍且不大于500mm,通常300-400mm為宜;刺進振搗器防止磕碰鋼筋,更不得放在鋼筋上,振搗機頭開端滾動今后方可刺進砼中,振完后,緩緩提出,不能過快或停轉后再拔出來,振搗接近模板時,振搗機頭須與模板堅持50-100mm的間隔;刺進式振搗器每次振搗時刻宜為10-30s,振搗至外表泛漿無氣泡且不再明顯下沉為準;振搗上一層時應刺進基層50mm,以消除兩層間的接茬;平板振蕩器的移動間隔,應能確保振蕩器的平板覆蓋已振實的邊緣。內、外墻及柱砼一同澆筑,分支流并排行進,地下通道墻、柱高均超越3.0m,澆筑時使用串筒或在模板旁邊面開門子洞裝斜溜槽分段澆筑,每段高度不超越2.0m,每段澆筑后將門子洞封嚴并箍牢。

2、柱、墻砼澆筑

應先填以50-100mm厚與砼拌合比一樣的水泥砂漿或折半石子砼,砂漿用鐵鏟入模,砼下料點渙散安置循環推動,接連進行;墻、柱砼需分層澆筑,每層厚度不大于500mm,振搗時,振蕩棒不得碰動鋼筋;柱子砼一次澆筑結束,待墻、柱砼澆筑結束后,應停歇1.0-1.5h,使砼開始沉實,方可持續澆筑上部梁、板砼。因各層梁、板砼標號一樣,砼應一同進行,澆筑時應依次梁方向進行,先將梁的砼分層澆筑,當起始點的砼到達板底方位時,再與板的砼一同澆筑;澆筑與振搗應緊密合作,第一層下料宜慢,梁底充沛振實后,再下二層料;堅持水泥漿沿梁底包裹石子,每層都應先振實后下料,梁底與梁幫部位要充分振實,并留意防止碰動鋼筋。

3、澆筑各層樓板砼

虛鋪厚度應略大于板厚,振蕩時先以刺進式振蕩器振搗,再以平板式振蕩器振搗,平板式振蕩器應沿筆直澆筑方向來回振搗,刺進式振蕩器順澆筑方向遷延振搗,并用鐵釬查看砼厚度,振搗結束后用長抹子壓實抹平;澆筑懸臂板時,應留意不使上部負筋下移,當鋪完底層砼后,應隨即將鋼筋提到規劃方位,再持續澆筑。

4、澆筑梁、柱交叉處的砼

鋼筋較密,使用小振棒從梁的上部鋼筋較稀處刺進梁端振搗,必要時,可輔用同強度的細石砼澆筑,并用人工合作搗固;施工中應確保梁、柱節點核心區砼的強度和密實度;當梁、柱的砼強度等級相差5Mpa及以上時,節點區的砼按柱的砼強度等級澆筑,分界面應在柱外邊500mm處,并用鋼板網或木條支擋;澆筑時先塔吊將柱頭、筒體柱處砼澆筑結束,再澆筑其他部位砼。

5、樓梯砼澆筑

應從樓梯段下部向上澆筑,先振實底板砼,至到達踏步方位時,再與踏步砼一同澆筑,不斷接連向上推動,并隨時用木抹子將踏步外表壓實抹平。樓梯段砼應接連澆筑完結。

6、振搗要到位

特別是筒體內鋼筋較密部位,筒體每側墻下料點不少于2處,每處下料時,分層厚度不大于500mm;為防筒體內樓梯與相臨剪力墻處插筋部位漏漿,澆筑時應先澆筑內樓梯砼。

7、砼澆筑時需進行二次壓實

首次抹壓是在第2次振搗前,待砼外表收漿時進行,用木板搓壓;第2次抹壓時刻以人站在砼面上出現細微足跡為準,先用木板搓壓,隨即用木抹子搓毛,以閉合砼面發作的縮短、溫度裂縫。豎向構件通常在24小時內拆模,不承重構件的旁邊面模板以能確保砼外表及鋒芒不因拆模而受損壞為準,其他構件,未經項目部發出通知,任何人不得擅自撤除模板。澆筑砼時派專人常常調查模板鋼筋、預留孔洞、預埋件等有無位移變形或堵塞狀況,發現問題立即處理,并在已澆筑的砼初凝前處理完結。

參考文獻:

[1] 伍健泉.明挖地下通道移動模架臺車砼澆筑施工技術[J].房地產導刊,2015(9).

[2] 陳振福.明挖法施工技術在地下通道下穿既有構筑物中的應用[J].江西建材,2016(17):55-55.

[3] 劉超.移動模架大跨薄壁箱梁混凝土澆筑施工質量控制[J].中小企業管理與科技旬刊,2011(12):163-164.

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