?

淺談煉鐵液壓系統管理維護

2017-06-13 11:29雷琦
科學與財富 2017年16期
關鍵詞:管理維護煉鐵液壓系統

雷琦

摘 要:主要針對煉鐵液壓系統對維護人員的技能素質要求、系統污染物的控制、備件的管理、系統的改造優化四個方面來分析,從而達到全面、細致、合理的維護,確保液壓系統的最優化和準確可靠。

關鍵詞:煉鐵;液壓系統;管理維護

前 言

液壓傳動具有遠距離傳動控制、輸出力矩大、設備所占空間小、便于自動化控制等優點。在現代鋼鐵工業中,液壓傳動與控制的應用越來越廣泛,極大程度上減輕了工人勞動強度,提高了生產效率。

我公司煉鐵部1#、2#高爐系統、噴煤系統都大量運用了液壓機械設備,例如爐前開口機、泥炮,爐頂上下密封閥、料流調節閥、擋料閥,熱風爐冷風閥、熱風閥、廢氣閥,礦槽各類稱量斗下料口閥門、噴煤磨機等等,作為關鍵設備,一旦出現故障,會造成高爐慢風或者休風,直接影響到高爐的正常生產,進而導致經濟效益的損失,因此在煉鐵設備管理中液壓系統的管理維護顯得尤為重要。

一、維護人員技能素質要求

隨著液壓技術的不斷進步,現在的液壓技術應用已經大量與電氣自動化技術結合,最大程度地實現自動化遠距離大力矩傳動控制,同時現在的液壓檢測技術更能以數據的形式直接反饋在電腦上,有了更加直觀的了解,基本上取代了過去依靠人的感官直覺進行的測量。機電一體化的實現,對我們的管理維護人員技術水平的要求更加嚴格,不僅要掌握機械和液壓方面的專業知識,還要懂得基本的電子自動化控制技術,比如PLC控制技術、傳感技術等。只有將機、電、液三者結合起來,才能滿足現代液壓自動控制要求。作為液壓管理、維護人員,在學習專業理論知識的同時結合實際應用,不斷提高技能水平,為液壓系統的可靠穩定性打堅實基礎。

二、系統污染物的控制

眾所周知,煉鐵區域的設備工作環境具有高溫 、粉塵多、存在水汽腐蝕等不利于設備工作的因素,比如,上料系統稱量斗扇形門油缸經常處于粉塵中,爐前的開口機、泥炮油缸處于高溫區域等,工作系統中的液壓油在這種環境下很容易被污染 。據統計,液壓系統大約70%的故障是由于液壓油的污染造成的,因此如何控制液壓系統的的污染,保持液壓油的清潔度是液壓設備維護的最關鍵所在。

液壓系統中的污染物主要是油液中的固體顆粒、水、空氣、化學物質、微生物等雜質。固體顆粒會加速液壓元件的磨損,阻塞縫隙及濾油器,使泵、閥的性能下降產生噪音卡死等現象。在各種污染物中,固體顆粒分布最廣、危害最大,是引發系統故障、降低元器件壽命的最主要因素;水的入侵會腐蝕元件表面加速液壓油乳化,并在添加劑起作用產生粘性膠質,堵塞濾芯,低溫環境下游離水結冰會堵塞小孔、油濾器;空氣的混入導致氣蝕破壞元件材料表面,并引起系統振動和噪音,降低油液的體積彈性模量和剛性,使系統響應特性變差;溶劑及表面化學物質容易使金屬腐蝕;微生物的生成使油液變質,降低潤滑性能,加速元件腐蝕;此外爐前液壓系統長期處于高溫條件下,油液易產生化學質變,腐蝕金屬表面, 加速密封元件的老化,產生金屬和非金屬顆粒污染。

我們檢維修人員深刻地認識到污染物對液壓系統的損害程度,從各個環節入手,控制污染物進入液壓系統,主要有以下幾個方面:

1.根據不同的工作環境,給油缸安裝不同性能的伸縮保護套,保護套可以在油缸的動作過程中形成一個密封的空間,防止灰塵、水等滲入油缸,減少油液的污染,同時保護套還可以防止油缸和其他部件的碰撞和摩擦而引起的損壞,提高油缸的使用壽命。

2.根據各個液壓系統的工作環境、工作頻率和壓力流量參數的不同,制定合理的過濾器濾芯的更換周期。

3.在處理滲漏或更換油管、各類液壓閥和液壓泵等備件時,特別是像開口機、泥炮更換較頻繁的密封圈和油管時,極易導致固體顆粒進入液壓系統,所以要求維護人員拆裝時拆時應將周圍清理干凈,用堵頭堵住以防液壓油流失和污染物的侵入,并用清洗劑清洗油口。

4.定期對各液壓站油液進行集中過濾,去除油液中的固體顆粒物和水分,定期化驗對氧化、乳化嚴重的液壓油進行更換,確保液壓油的質量。

三、備件的管理

根據在線液壓設備的數量、動作頻率、易損程度等因素制定合理的備件管理制度,用最少的資金來保證設備維修的需要性,合理的備件庫存,不僅能盡快解決液壓設備出現的故障,縮短設備修理時間,也能減少資金占用,提高設備維修的經濟可靠性。

(一)備件的統一管理

1.對采購回來的備件第一時間核對型號參數,確保參數正確,決不允許與在線設備型號不相符的備件放入庫存區域,對入庫的備件及時完善登記信息,盡可能收集全備件的圖紙、說明書、檢驗合格證等基礎資料。

2.庫存的備件要定期檢查、清潔,確保備件安全和使用可靠性,比如檢查備件的油孔是否封堵完好,不允許有雜質灰塵進入;還有檢查液壓件的密封是否老化失效,有失效的及時更換并做好記錄。

(二)備件的修復

除了正常的采購新備件外,對更換下來的備件進行修復再使用也是很重要的,在修復前進行修復方法和修復價值的評估確認,對有修復價值的備件進行修復,無修復價值的可以淘汰不再修復。修復方法主要有清洗和更換零部件兩種,例如:熱風爐液壓閥臺液控單向閥經常出現卡死不動作的故障,還有爐前液壓站電磁溢流閥出現卡死導致壓力加載上不去的故障,這種情況下,只需要將更換下來的液壓閥拆開清洗重新組裝即可使用。如果是油缸出現內泄不保壓或者是外泄漏油的情況,就要對更換下來的油缸拆開更換密封。

四、系統的優化和改造

液壓系統在設計初期能夠滿足工藝的使用要求,但在實際的運行過程中,根據工藝的變化使用要求也需要進行不斷地優化和改造,比如爐前泥炮液壓系統,采用變量液壓柱塞泵,在使用初期可以滿足工藝的要求,但是在工藝上要求泥炮要提高速度,防止冒煙造成環境污染,這種情況下,泥炮顯得力不從心,為了提高速度,我們維修人員在液壓系統中增加一組蓄能器,從而增加流量,進而提高泥炮的堵口速度。還比如,爐前泥炮操作時人工操作,由于人的不確定因素,手動換向閥操作手柄很容易被掰斷,導致多次泥炮無法堵口等故障,造成很大的經濟損失,在和電氣人員協商溝通以后,在手動換向閥上增設電磁換向閥,起到雙保險的作用,在后面的使用過程中取得了良好的效果。

結論

在液壓設備技術突飛猛進的今天,我們液壓設備維護人員在傳統的設備管理基礎上,需要更加努力學習新知識、新方法、新思路,不斷完善基礎知識,提高技能水平,從各個方面做好液壓設備維護管理,為生產做好設備保障。

參考文獻:

[1] 丁樹模. 液壓傳動[M]. 北京: 機械工業出版社,1998.

[2] 張強. 液壓油污染的危害與防止[J]. 現代零部件,2006(7).

[3] 夏志新. 液壓系統污染控制[M]. 北京:機械工業出版社,1992.

[4]劉永健.液壓故障診斷分析[J].北京:人民交通出版社 ,1 9 9 8.

猜你喜歡
管理維護煉鐵液壓系統
昆鋼煉鐵技術進步與問題探討
JFE“Ferro Coke”煉鐵新技術進入新試驗階段
鑄造文明 坩堝煉鐵 發明地
淺析舞臺機械設備的管理與維護
液壓系統電氣控制虛擬實驗系統的開發
自卸半掛車液壓系統的設計
液壓系統PLC控制可視化虛擬教學實驗系統的設計
大型民用飛機轉彎系統研究
FINEX熔融還原煉鐵技術簡介
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合