最后一刻爭回的19冠

李倩雯

第85屆勒芒24小時耐力賽的劇情可以用“跌宕起伏”來形容，原本排位創造了最快圈速的#7 TS050賽車領先，沒多久豐田#7、#9雙雙退賽，唯一還在場上的豐田#8賽車落后領先的#1 919Hybrid 20多圈，已然失去了爭冠的希望。而#1在最后幾小時突然出現油壓問題，停在賽道邊，這時變成了LMP2組的#38號耀萊DC車隊賽車領先，所幸保時捷的#2賽車在最后追上并超越，實現保時捷的第19冠，在場的258500多名觀眾見證了歷史的一刻。GTE PRO組別也好生熱鬧，阿斯頓·馬丁、克爾維特斗個你死我活，真的不到最后一刻不知鹿死誰手。勒芒的魅力大概就是如此：Uncomparable（無可比擬的）、Unpredictable（無法預測的）以及Unbelievable（不可置信的）！endprint