我國農產品高流通成本影響因素及對策研究

【摘要】近幾年農產品價格持續上漲，引起眾多學者對農產品成本和收益利潤的研究，對農產品種植的生產成本，生產鏈條上的流通成本進行了深刻的剖析。本文梳理了近幾年國內學者對農產品流通成本相關的研究文獻，綜述了農產品高流通成本的影響因素和對策，在前人研究的基礎上將其影響因素歸為三點：（1）農民組織化程度；（2）物流模式及冷鏈系統；（3）流通環節的多寡，并以關鍵影響因素為出發點提出相關政策建議。

【關鍵詞】農產品成本 流通成本 物流環節 流通渠道

我國農產品供求不平衡、價格波動大，但價格的上升并未促進農民增收。隨著土地租金上升和采購、存儲、銷售的經營成本和人工成本等的大幅增加，使流通成本所消耗的人力、物力、財力、能源等都大幅度增加，再加上目前高昂的路橋費，公路亂收費吞噬一半以上的好處，和虛假的綠色通道從中盤剝，吞噬了從田間到餐桌上的巨額中間費用。因此，“加快經濟節奏，提高流通效能，降低流通成本的國際較量”，正是目前新世紀最值得關注的新動向，從全球看，“成本擠壓”的重點，正在從生產環節向流通環節轉移。據調查，截止2013年，我國農產品的流通成本占到總成本的70%～80%，流通成本問題是導致農產品價格居高不下的根本原因，分析農產品流通環節構成和降低農產品流通環節費用成為穩定農產品價格必不可少的階段。

一、我國農產品高流通成本的影響因素

一是農民組織化程度，組織化程度低導致農民無法采用有效率的運輸工具，無法掌握充分的市場信息，使供過于求的農產品的腐爛及銷售損失，增加了交易成本；流通主體組織化程度低影響農戶經濟效益，造成生產資料及勞動力資源的巨大浪費，增加農產品的流通成本。二是物流模式及冷鏈系統，第三方物流企業發展不完善，流通中存在商流物流不分離的現狀，分散經營和自營物流造成流通成本偏高；批發市場組織化程度不高，管理收費秩序混亂，導致批發市場價格波動大，不利于農產品的供求均衡，增加了農產品物流成本；物流設備不齊全，農產品物流尚未形成全物流過程中的冷鏈銜接，不能滿足市場的需要，造成物流在運輸中損耗較大。三是流通環節的多寡。我國目前的流通模式以批發商為重心的產地批發市場，這種流通模式中間物流環節繁多，每個環節都存在加價現象，且在運輸過程中又增加了人力物力等成本，造成農產品價格“一低一高”困局。流通環節的多寡是影響流通成本的重要因素，流通成本與流通的層次和規模為正相關關系，并且發現流通利潤提升與專用資產投入密切相關。

二、控制流通成本的對策研究

一是政府方面，建立健全法規制度，放寬農產品市場準入制度，制定規范購銷雙方的規制結構；完善政府支撐體系，強化農產品信息化建設，建立通達的信息網絡系統，強化農村信息市場管理，建立價格監測和預警體系，提供信息、質量等公共產品，增加農戶參與市場機會；加大對合作社的扶持力度，提高組織化程度，降低農產品單位成本。

二是流通模式方面，創新農產品流通渠道，大力發展“農戶+終端市場”的農產品流通模式，直接減少流通環節，鼓勵發展“農超對接”、“物流園”等流通模式，以此提高集約化程度，有效降低農產品流通費用。

三是物流運輸方面，建立農產品綠色渠道，完善物流信息平臺，提供可靠的市場信息，降低運輸成本；加快建設農產品冷鏈系統，加大物流建設等專用資產的投入，推進物聯網在物流領域的應用，并積極發展智慧物流，布局全球物流網絡；積極開發農產品保鮮技術，減少運輸途中農產品的腐爛現象；發展第三方物流，培育和扶持第三方物流核心企業，發展建立完善的收購渠道。

四是銷售平臺方面，提高公益性市場比重，尤其是一級和二級批發市場國有化進程，構建以全國性公益農產品電子批發市場為核心環節的供應鏈管理模式，促進現代農業發展；大力發展電子商務，建立商貿信息共享平臺，改變產地供過于求，其他區域供不應求局面；重點扶持超市擴大生鮮果蔬銷售量，減少對流通攤點的制約，讓農戶能夠分享流通環節的增值。

三、結論及展望

總結前人的研究，農產品流通過程中影響流通成本的影響因素非常復雜，但目前的研究在本質上可歸為三類：農民組織化程度；物流模式及冷鏈系統；流通環節的多寡。通過總結各因素對流通成本的影響，提出如下建議：一是政府加大對物流基礎設施的建設，例如鐵路運輸建設和冷鏈系統的發展，并通過政策引導發展合作社和家庭農場等新型農業經營主體，擴大生產規模，提高組織化程度。二是流通模式應以建設農產品批發市場為重點，促進電子商務等新型銷售平臺的發展。三是正確處理流通渠道和流通環節的關系，不能一味的追求“多渠道、少環節”來降低流通成本。四是完善制度安排，減少供應鏈核心環節缺位的問題。

作者簡介：徐霄（1992-），女，漢族，重慶巫山人，學生，在讀管理學碩士，就讀于四川農業大學管理學院農業經濟管理專業，研究方向：農業經濟理論與政策，人力資源管理。