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CNG門站運營管理標準化建設應用與實踐

2017-09-24 09:46王杰
科學與財富 2017年23期
關鍵詞:門站標準化建設運營

摘要:針對現有門站項目運營現狀與困難,結合華潤燃氣集團場站標準化建設要求,開展夏邑公司門站項目標準化建設實踐,通過分析研究、組織、協調,門站運營標準化建設取得良好效果。

關鍵詞:門站;運營;標準化建設

1 CNG門站概況

門站項目占地15畝,主要由工藝裝置區、輔助生產區兩部分組成,考慮到門站站址情況和安全生產需求,工藝裝置區設置在門站的中間,而輔助生產區設置在門站南側。

門站工藝裝置區南北兩側各設置一條4.0米寬通道,既保證了生產工藝裝置與場站內的安全距離,便于設備檢修和作為生產通道使用,同時也可以作為消防通道使用。門站輔助生產區設有綜合值班室、材料房及控制室等輔助生產建筑。

2 門站工藝流程

門站主要工藝流程為:上游來氣過濾、計量進入匯管進行分配,經調壓設施后進入城區管網及加氣站。

門站進站工藝管道設計壓力2.5MPa,運行壓力1.6~2.0Mpa;去加氣站高壓工藝管道設計壓力2.5MPa,運行壓力為1.6~2.0Mpa;出站中壓工藝管道設計壓力0.4MPa,運行壓力0.3Mpa,站內安全閥定壓P 除應符合《固定式壓力容器安全技術監察規程》的有關規定外,尚應符合:當P≤1.8MPa時,P=P+0.18MPa;當1.8MPa≤P≤4.0MPa時,P =1.1P。(P-設備最高操作壓力)。

3 輸氣工藝計算

主要工藝計算公式

根據《城鎮燃氣設計規范》(GB50028—2006),高壓、次高壓和中壓燃氣管道的單位長度摩擦阻力損失按以下公式計算。

(P12-P22)/L=1.4*109(K/d+192.2dv/Q)0.25Q2/d5ρT/T0

λ=0.11(K/d+68/Re)0.25

公式中:P1—燃氣管道的起點壓力(絕)(MPa)

P2—燃氣管道的終點壓力(絕)(MPa)

L—燃氣管道計算管道的長度(km)

λ—燃氣管道摩擦阻力系數

Q—燃氣管道的計算流量(m3/h)

d—燃氣管道內徑(mm)

ρ—燃氣的密度(kg/m3)

T—設計中所采用的燃氣溫度(k)

T0—273.1k

ν—0℃和101.325Kpa時燃氣的運動黏度(m2/s)

K—管壁內表面的當量對粗糙度(mm)

Re—雷諾數

經計算,采用管徑D273鋼管,門站出站壓力0.4Mpa,按輸送最大日平均流量4*103m3/d時,工業用戶末端壓力0.30Mpa,能滿足供氣要求。

4 門站運營管理現狀

4.1管理體系缺失

公司新近建立,管理模型剛剛落地,管理體系尚不健全,門站運營管理更處于空白狀態,各項制度、體系均未建立。

4.2專業技術人員不足

安全運營部共計12人,其中5人為新進員工,無工作經驗,現有人員不能滿足業務需要。

5 門站運營管理對策

為盡快建立門站運營管理體系,提高新進員工專業技術水平,在門站運營前將各崗位人員落實到位,保障門站安全平穩運營,采取了以下應對策略,取得較好的效果。

5.1安全管理標準化建設

參照《華潤燃氣控股有限公司場站標準化建設課題研究報告》,公司組織專門小組,編制完成《場站安全生產管理制度》、《站長崗位職責》、《安全員崗位職責》、《運行工崗位職責》、《維修工崗位職責》、《電工崗位職責》等安全管理體系,全面搭建了安全管理的體系與標準。

5.2生產運行標準化建設

安全管理制度建立后,生產運行標準化建設愈發顯得重要,為此,公司專門組織鄭州、安陽城市燃氣公司專家進行座談,在充分調研的基礎上,編制完成《門站運行管理制度匯編》,包括設備運行、檢查及維護,特種設備及附件管理,安全隱患管理,危險作業許可管理、計量管理、大中修管理,事故應急及處理,門站日常巡查管理等各類管理標準,以制度形式規定了生產運行的管理。

5.3人員行為標準化建設

為解決員工不會工作,不知道怎樣工作,將門站制定的各項管理規定、生產要求落實到一線員工,落實到日常生產中去,公司花費人力、物力,借鑒華潤集團相關優秀成果,編制完成《場站標準化建設-人員行為規范》,詳細規定了各類門站人員的崗位人員資格要求、工作職責、權限、工作聯系網絡等;同時編制《各崗位人員考核細則》,形成閉環管理,一舉解決上述難題,實現門站全員行為標準化建設。

5.4教育培訓制度化建設

為降低門站安全運營風險,規范一線員工崗位必備初級知識和技能,提升安全意識,保障門站的安全、平穩運行,門站啟動教育培訓制度化建設。

1、制定部門級、班組級培訓教育計劃,有部門負責人牽頭組織,班組長負責落實,責任到人,層層分級,快速提升一線員工崗位技能,將培訓教育作為一項長期工作日?;?、制度化。

2、啟動“一線崗位技能達標率”項目。將門站項目劃分成門站通識、門站閥門操作、門站巡查、過濾設備操作與維護、附屬設備的更換、加臭作業、搶維修前期處置、搶維修后期處置等8類技能板塊,同時配套相應的學習資料,定期對一線人員進行測試,計算達標率。

6 結論

門站是自長輸管線進入城市管網的關鍵設備,具有調壓、計量、加臭、伴熱、分配和遠程遙測、遙控等功能的調壓設備。是城市燃氣的“心臟”,通過門站運行標準化管理,不僅在短期內解決公司運營面臨的困難,而且極大增強門站安全運行能力,提高員工操作規范化和應急處置能力,管理模型復制性強。

參考文獻:

[1]華潤燃氣(夏邑)有限公司門站設計文件。

[2]城鎮燃氣設計規范 GB 50028-2006

[3]華潤燃氣控股有限公司場站標準化課題研討成果匯編(2013版)

作者簡介:王杰,工程師,管理學學士,主要從事天然氣安全技術、運營管理相關工作。endprint

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