全人發展理念下高職民航服務心理學教學實踐初探

劉芳

[摘 要] 全人發展理念注重合作學習與實踐結合的學習模式，注重挖掘文化素材，培養學生公民與文化意識，利用課內外資源，進行身、心、靈整合教育。倡導全人發展理念融入民航服務心理學教學實踐，并從教學目標調整、教學內容更新、教學方法改革、教學考核革新四個方面分享了自己的實際教學心得，供行業相關教育工作者和從業人員交流和探討，以期共同推動本課程的建設和發展。

[關鍵詞] 全人發展；高職；民航服務心理學；教學實踐

[中圖分類號] B84 [文獻標識碼] A [文章編號] 1002-8129（2017）06-0097-03

一、全人發展理念

全人是指完整的個人，必須精神與身體和諧發展?！叭税l展”教育理念指七方面的內容：德（spiritual），即德性的發展；智（intellectual），即智能的發展；體（physical），即身體的健康成長；群（social），既社交發展；美（aesthetic），即美藝發展；事（career），即事業或職業的發展；情（emotional），即情緒的發展。人的全面發展是教育的最終目標。

二、全人發展理念下對教師教學的新要求

“全人發展觀”要求教師注重學生的全面發展，培養學生的實踐能力和創新精神，從而造就個性自由、全面發展的人。教師應深度關注學生成長，幫助其建立自信心；學生應加強自我教育，學會獨立思考。蘇霍姆林斯基認為，人的天賦、可能性、能力和愛好是無可限量的，而每一個人在這些方面的表現又都是獨一無二的。為此，教師應善于發現每個學生獨特的創造潛能，幫助其認識自我，發現自己身上的人類自豪感的火花，從而成為一個自信十足、精神堅強的人。針對每個學生的不同特點，教師要合理確定每一個學生所能達到學習程度，促使其智力有序發展。學生自我教育的核心在于增強學生個人的精神力量，包括責任感、自覺性、自我控制等。作為學生應具備清醒的反省意識，學會獨立思考，不人云亦云。為此，學生應進行正確的自我認知、自我評價，找準自身的人生定位。

三、全人發展理念融入民航服務心理學教學實踐

課程是教師推行教育理念的載體，教學是教師踐行教育理念的平臺?！睹窈椒招睦韺W》旨在培養學生良好的心理素養，為學生從業后的工作和生活打下良好基礎，是高職航空服務專業的一門專業核心課程，在專業人才培養體系中占有重要地位。將全人發展理念融入民航服務心理學教學實踐，切實提升學生的綜合素養，為學生可持續發展做前期鋪墊，為企業提供可塑性強、“容易上手”的技術技能人員，為社會培養適應技術進步和生產方式變變革的高素質勞動者，吻合了教育的終極目，是提高人才培養質量的重大舉措。筆者現從教學目標調整、教學內容更新、教學方法改革、教學考核革新四個方面來分享自己相關的教學實踐心得。

（一）把正確的自我評價納入課程教學目標

全面的自我認知和正確的自我評價是人全面發展的基礎，是學生接納自己和建立自信的基礎，《民航服務心理學》作為航空服務專業核心課程是引導學生探索自己、正確評價自己的良好契機，而實際上，因種種原因（師資有限，學習交流不夠，物化的科研成果不足等），該內容和目標基本上處于缺失狀態。據筆者了解，各院校因為專業人才培養目標和課程設置的不同，該課程教學目標都不盡相同：有把崗位服務規范、技巧作為教學目標的，把溝通技巧作為目標的，把培養學生誠實、守信、責任心和合作品質作為目標的，把了解旅客作為目標的——唯獨不見自我認知層面的目標。

而良好的心理素質以及行業所要求表達、溝通等能力的形成和應用都必須建立在充分的自我認知和正確的自我評價基礎上。如果對自己缺乏足夠的了解，沒有正確的自我評價，我們很容易陷入盲目的自卑或自以為是的自負，如此很難客觀公正的看待他人的言行舉止，中間很容易產生誤解、誤會，從而形成溝通和交往的障礙。所以，無論在人際交往還是在溝通服務中，“知己”和 “知彼”都是必須的，自己和他人就像蝴蝶的兩只翅膀，失去任何一只翅膀都無法飛高飛遠，只有兼顧兩者，揚長避短，溝通才能順暢，交往才可以長久。古人云“知己知彼，百戰不殆” ，了解自我是獲得外在成功的必經之路，是個體的使命和力量源泉。

（二）增添自我認知、心理保健方面的教學內容

傳統《民航服務心理學》教學內容上極少心理保健知識，沒有自我認知相關內容。從市面上的《民航服務心理學》教材可以窺見一斑：雖編寫原則和理念不盡相同，但基本都是把知覺、需要、個性、情緒等心理層面的內容與民航服務有機結合，其中大部分都是在陳述民航服務人員的素質要求和服務規范，分析和講述民航服務對象的心理特點和需求，而對民航服務人員心理及其保健內容探討較少，服務人員的自我認知內容則完全沒有。

因此，在全人發展教育理念引導下，筆者在《民航服務心理學》教學內容上做了一些更新。整合傳統教學內容基礎上添加自我認知、心理保健知識，將課程內容分為四大部分：民航服務心理學概述、自我認知、旅客心理與需求和心理保健。第一部分民航服務心理學概述，主要講述民航服務與心理學的交叉點，即心理學在民航服務中的應用；第二部分自我認知，包括身體的認知，個性、氣質的認知（如何發掘自身優勢、揚長避短），情緒的認知（如何看待并處理情緒）等；第三部分旅客心理與需求，包括不同個性氣質類型旅客的不同表現，旅客的知覺，馬斯洛需要層次理論，不同層次旅客的不同心理與需求，特殊情境（如投訴、飛機延誤等）下旅客心理與需求等；第四部分心理保健包括語言表達技巧，溝通技巧，團隊合作意識和精神，管理心理等。

（三）完善教學方法和授課形式

改革傳統的以講授為主的教學方法，采用參與性和體驗性靈活多樣的教學方法激發學生學習興趣，調動學生學習的積極性、主動性。1.“案例+角色扮演”的情景模擬法，如旅客投訴情境、旅客出現過激行為的情境，先提供一個真實的相關案例，然后讓學生分角色演繹出來，教師引導學生分享不同角色的心理感受和內在需求，聯系心理學相關理論，指導學生找到解決問題的措施和方法。大量的教學實踐證明，情景模擬法能夠充分調動學生學習的積極性，啟發學生積極思維與拓展性思維，有助于學生理解和接受原有的知識難點。2.任務小組法。教師引導進行分組，學生以小組為單位，圍繞某一個問題，組織老師與學生、學生與學生之間開展相關的討論，各抒己見，培養和鍛煉學生獨立思考、分析解決問題能力，提高學生的表達能力，鍛煉其合作意識。3.社會調查法。在學習服務心理學理論知識的基礎上，布置相關的社會調查作業，如不同類型旅客的心理需求、影響乘客情緒變化的因素等，尊重學生，讓學生自由選擇選題進行社會調查，調動學生的積極主動性，系統的搜集有關資料，引導學生分析資料并得出有用數據形成成果，課堂展現并講述調查成果，鍛煉學生表達能力和思維能力。4.游戲法。心理學家弗洛伊德指出： “游戲是由愉快原則促動的，它是滿足的源泉?！痹诮虒W中通過開展一些經典的游戲可以調動課堂參與度，寓教于樂地培養學生的能力。自我認知單元和團隊合作就特別適合游戲的教學方法，如認知單元的真心話大冒險，猜猜我是誰，對號入座等游戲；培養團隊合作意識的尋獵、解手鏈等游戲。

（四）采取重過程、重成效的考核評價體系

革新單一的試卷考核方式，采取重過程、重成效的考核評價體系。教學環節中考核工作至關重要，作為課程教育效果的評估手段，它具有檢測、反饋、導向、激勵等功能。課程考核需要綜合評價學生在一個學期內學習的整體情況。因此， 《民航服務心理》課程減輕了期末成績權重，加強了平時考核的權重，期末成績僅占30%，平時成績占70%。平時成績包括學生考勤、課堂紀律、個人作業的完成效果及小組作業中的參與度和配合度等內容。當然作為考核內容的每一道作業設置需盡可能科學合理，可操作性強，要求明確，得分點清晰，作業的完成過程就是學生獨立思考、知識運用、能力鍛煉的過程，力求達到“做”中“學”的目的。教師在教學過程中詳細記錄學生表現并及時打分，第一時間公布學生作業成績，澄清評價標準，及時講評，通過作業的反饋查漏補缺，啟發學生深入思考，加強知識理解的同時使學生的思維能力和做事態度等方面得到提升和完善。

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[責任編輯：曾 菡]endprint