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臨沂大學自行車租賃研究

2017-11-15 11:31晁喜斌劉國強王瑾
電腦知識與技術 2017年28期
關鍵詞:租賃回收維護

晁喜斌+劉國強+王瑾

摘要:臨沂大學自行車租賃是基于“回收——維護——再利用”的思想。由于大一大二同學購置了大量自行車,在經歷分吹雨打的破損后都被丟棄,我們在可回收的前提下進行統一回收、維護,再以租賃的模式投放到市場。

關鍵詞:回收;維護;租賃

中圖分類號:TP311 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2017)28-0073-02

1 設計背景

臨沂大學主校區占地6900余畝,宿舍,餐廳,教學樓,信息中心,圖書館,各個學院等位置分布較為分散,依靠步行十分困難,有些同學會選擇買自行車,但車輛會因風吹日曬,容易腐蝕老化,導致在開學一段時間后會有很多同學不再經常使用自行車或棄之不用。大量“僵尸自行車”堆積在學校內,沒有最大限度地使用自行車,浪費了錢財和資源,也嚴重影響學校環境

2 可行性研究的要求

1) 節省同學們花費:普通一輛自行車的費用在400左右,同學們使用自行車的時間在一年左右。一年以后的自行車以二手車出售的價格很低。使用我們租賃的車輛可以很好地節約花費,可能四年下來也不會花費原先買車計劃的50%。

2) 提高同學們的使用體驗:自行車剛剛購買的時候都是很好使用的,一段時間后,特別是假期回來,因為這段時間的風吹日曬,自行車很多地方出現了生銹現象,非常不便于使用。同學們大都因為沒有專業維護的能力,而選擇不使用自行車。我們每個假期回收自行車,并對車輛進行維護,進行車閘的檢測,和鏈條的除銹和上油,確保讓同學們很好地使用自行車。

3) 同學們自身安全:許多同學圖便宜購買二手自行車,并不會去檢測自行車車架等相關部件的安全性,在產品不合格的情況下很容易出現問題。在后期使用的過程中對車閘和鏈條的安全性也會忽視。我們對于出租的車輛都會進行安全檢測,為同學們的生命安全保駕護航。

4) 凈化校園環境:我們出租自行車本身就是對學校僵尸車的一個回收再利用。我們出租的車輛都需要同學們交押金。在押金的限制下同學們會更加去在意、保護自己的車輛。會很大程度的減少自行車亂停亂放的現象。

5) 提升臨沂大學形象:我們會為車輛配備統一的車標,整齊劃一,可以很好地彰顯臨沂大學優良的精神風貌,提升臨沂大學形象。

6) 響應國家“大眾創業,萬眾創新”號召,學生創業,為學生提供更多的勤工儉學的崗位。

3 項目介紹

1) 臨沂大學正在進行清車計劃,我們計劃利用學校清車和大四同學離校出售自行車的機會收購部分自行車,聘請專門的維護人員對自行車進行統一檢測,維護。在回收的自行車車身上印制“臨沂大學 XXXXXX(XX為自行車編號)”鋼印,并為自行車設計自行車銘牌。

2) 針對2017級大一新生開學的機會,對自行車進行出租,每輛自行車需要交100元押金,和適當的租金并將出租的自行車編號與同學學號進行綁定。

3) 學期結束后,對自行車進行回收,退還同學押金。如果車輛出現嚴重破損或車輛發生丟失。根據使用情況進行適當扣除押金。

4) 租賃中途在維修的過程中,也是我們提供維修服務,確保學生花最少的錢,享受最實惠的服務。

5) 通過我們專門的維護人員進行維護、更換配件,對于需要報廢的車輛進行報廢,爭取在開學前將自行車調整到最佳狀態,為下一學期自行車出租做準備。

發展預想:

前期:(第一年)

1) 計劃通過學校清車和大四同學離校出售自行車收購可以用于出租的車輛300臺,以臨沂大學信息學院為試點。

2) 與一區自行車維修點進行合作通過他們為我們自行車進行全面的維護。

中期:(第二年——第三年)

1) 對第一年運營中出現的運行情況進行總結完善。

2) 增加自行車數量,提升自行車品質,增加自行車的款式和多元的服務標準,進而在全校范圍內推廣。

3) 提供“微信公眾號”修車服務,對于我們的用戶可以在關注我們的微信服務,在車輛出現問題需要尋求專門人員進行維護時,只需要在微信上將你的信息發送給我們,并將車輛出現的問題發送給我們,我們會派專門的人員前去維修。

后期:(第四年)

1) 臨沂大學校園內將大多數為我們出租的車輛。我們將開始對車輛進行統一管理,通過合理報廢、適當購買的方法,維持臨沂大學校園內車輛數目相對穩定。

2) 結合現在較為流行的自行車租賃模式ofo,為同學們提供日租、月租。

3) 整合資源,在自行車停放處設置車棚,方便同學們使用。

4 前期準備

1) 自行車租賃行業調查:通過互聯網對現有自行車租賃市場進行調查,并對臨沂本地自行車租賃系統進行調查。

2) 臨沂大學走訪調查,網絡問卷調查(主要針對臨沂大學信息學院2016級的同學):通過問卷調查自行車購買情況、自行車使用情況以及對自行車租賃的態度和需求(調查結果收錄在“臨大自行車租賃問卷調查”)。

3) 臨沂大學無人認領車輛比例采集:

①2016級宿舍無人認領自行車所占比例為12%,2015級、2014級呈上升狀態。自行車破損狀態同比呈上升狀態。

②男生宿舍無人認領自行車所占比例大于女生宿舍。

③圖書館、餐廳流動性較大場所無人認領自行車所占比例較小。

4) 尋求天使投資:通過我們多方交流我們拿到校外人士第一輪天使投資:15000元

5) 自行車維護人員聯系:前期自行車維護主要實在暑假期間,結合校園自行車維護店鋪閑置,通過走訪調查,在一定數量的基礎上店長愿意與我們合作,以較為優惠的價格為我們保養車輛。

5 資金流動預測

6 租金設置標準

7 自行車回收押金扣除標準

1) 自行車正常磨損破壞不進行扣費。

2) 人為造成以上破壞的按照標價進行賠償。

3) 部分配件用戶可以自行搭配。

參考文獻:

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