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“體驗”視閾的西安地鐵文化內容傳播探析

2018-01-11 09:55王夢蝶
今傳媒 2018年11期
關鍵詞:文化傳播體驗途徑

王夢蝶

摘要:西安地鐵文化傳播內容的設計感不足,難以滿足受眾對知覺感覺的訴求;傳播內容的形式單一,難以滿足受眾對中間行為的訴求。因此,傳播內容的文化內涵挖掘不夠深入,難以滿足受眾對情感認知的訴求。因此,必須強化地鐵文化內容的設計感,豐富地鐵文化內容的形式,深度挖掘地鐵文化內容的內涵,從而提升西安地鐵文化內容傳播水平。

關鍵詞:體驗視角;西安地鐵;文化傳播;內容;途徑

中圖分類號:G206

文獻標識碼:A

文章編號:1672 - 8122(2018)11 - 0047 - 04

地鐵文化屬于一種大眾文化,它是依附城市地下鐵路交通系統存在的。在現代社會,地鐵除了履行城市交通工具的職能外,與人民的日常生活、城市的提升發展,還有一個城市文化信息的傳播密切相關。地鐵文化與城市文化不斷融合,城市文化是地鐵文化發展的最根本要素,而地鐵文化的發展也離不開城市文化[1]。地鐵作為西安的新生事物,正處在快速建設和快速發展階段,這也決定了西安地鐵尚未形成獨具特色的相對成熟的文化傳播模式。雖然國內外均有可供借鑒的地鐵文化傳播模式,但西安作為一座文化底蘊深厚的歷史名城,在發展地鐵文化乃至整個城市文化的過程中,不能不深入挖掘地鐵文化富有特色的文化內涵,從而找出一條極具地域特色并且契合古城西安城市文化發展規律的西安地鐵文化,是西安市需要重點關注的問題。目前,對于西安地鐵文化傳播領域的研究成果不是很多,大部分成果是基于地鐵文化傳播過程中某一側面的研究,雖然也有少量的綜合性研究成果,但由于年代久遠,存在對西安地鐵文化傳播內容把握不夠準確、傳播效果考察不夠細致深入的問題,得出的結論也無法滿足實踐需要。因此,對西安地鐵文化傳播的深入研究勢在必行。

一、基于“體驗”視角的西安地鐵文化傳播內容分析

(一)從“體驗”的本能層面看,西安地鐵文化傳播內容的設計感不足,難以滿足受眾對知覺感覺的訴求

文化層級中的一級層級為知覺感知層,其主要指受眾對文化內容的造型、色彩、材質、表面肌理紋路等實物體物質層面的感知,對應體驗需求的一級層級本能層。人本能地會去注意視覺沖擊力強和有特點的東西,西安地鐵文化傳播內容從物質層面的體驗來說,設計感和藝術感還有上升的空間,可以通過更加吸引人的造型和鮮明新穎的形象來滿足受眾對知覺感覺的訴求。

(二)從“體驗”的行為層面看,西安地鐵文化傳播內容的形式單一,難以滿足受眾對中間行為的訴求

文化層級中的二級層級為中間行為層,其主要指受眾對文化內容的操作性、功能性、安全性、使用層面、儀式習俗等方面的感知,屬于體驗需求的二級層級行為層。西安地鐵文化傳播內容從使用層面的體驗來說,缺乏受眾所需要的功能性和操作性,其文化傳播是與受眾行為相割裂的,缺乏參與感。

(三)從“體驗”的情感層面看,西安地鐵文化傳播內容的文化內涵挖掘不夠深入,難以滿足受眾對情感認知的訴求

文化層級中的三級層級為情感認知層,其主要指受眾對文化內容的心理層次,包括故事性、文化特征、意識形態等方面的感知,屬于體驗需求的三級層級情感層。西安地鐵文化傳播內容從受眾心理層面的體驗來說,由于缺乏對本地文化內涵的深度挖掘,傳播流于表面,再加上在第一層級物質感知層和第二層級使用參與層上未能做好鋪墊,很難在情感和精神上打動受眾,難以做到文化的深層次傳播。

二、構建具有歷史文化名城特色的西安地鐵文化內容

(一)地鐵的標志文化傳播

每一個城市的地鐵都會有不同的標志,地鐵標志簡明地加入了一個城市特有的文化底蘊,抽象地融入了一個城市的時代氣息,體現著一個城市地鐵的文化內涵,是一個城市地鐵特征的凝練,從而也成為了一個城市不同與其他城市的地鐵文化縮影。西安地鐵標志也如同不少城市一樣,融合了西安典型的地域文化符號與醒目的標志性建筑造型的基本元素,加入了西安城墻這個著名遺跡的基本特征。西安地鐵標志,以西安城墻的方形造型為主元素,外側圖形是一個城墻的垛口形象,圖像的中央是“西安地鐵”四個字,下方是英文翻譯。西安地鐵標識的這種設計雖然簡潔,但卻充滿著智慧和特色,這種方形地鐵標識在全國尚屬第一例,而內側的橢圓造型還是地鐵的隧道造型,充分體現了西安這座古城的文化內涵。

(二)地鐵的車站文化傳播

地鐵車站是重要的設施,不僅可以帶動周邊的商業區建設和發展,而且可以附著和彰顯文化特色,因此地鐵車站越來越成為了一個城市文化傳播和推廣的重點部位。地鐵的車站文化傳播,包含所有地鐵車站和每一座車站整體封閉空間內所有涉及到文化標識和文化傳播的一切形式,主要是從空間設計方面考量。該空間既包含地鐵本身的設計,也包含地鐵每一站的區域空間設計。結合每一區域的特色對地鐵進行規劃,可以使整個城市的地鐵文化體現和反映濃郁的地域特色,從而可以形成因地制宜、形態各異、風格鮮明的地方文化特色。與此同時,在城市地鐵文化的影響之下,整個城市文化就也會得到發展和深化。西安地鐵文化在這方面就發揮了重要作用,每一條地鐵線路、每一個地鐵車站都能夠根據自身特殊性和站點特點,用能夠體現古城西安濃厚文化色彩的元素設計地鐵站線文化墻,讓人流連忘返。例如,西安地鐵2號線的中心站——鐘樓站就用《大秦腔》設計了巨幅文化墻裝飾,其中的秦腔臉譜、特色雕刻等元素體現的都是古城西安非常深厚的文化底蘊,每一個裝飾滲透的都是古城西安濃濃的地域特色。這種獨具地域特色的裝飾,可以給人以強烈的色彩沖擊力和文化感染力,不僅能給來西安旅游的外地人外國人留下深刻印象,也給長期生活在西安的本地人留下了深刻的印象,使地鐵鐘樓車站及其文化成為了古城西安一道十分靚麗的風景線。

(三)地鐵的媒介文化傳播

具有鮮明的時代性和地域性的地鐵媒介文化,如同其他的媒介文化一樣,都體現著一個地域生活的人們與其他地域不同的生活習慣、文化特質和生活方式??傮w而言,可以構成地鐵的媒介文化傳播方式主要有三大類,包括地鐵車輛內部的流通性刊物、地鐵站內以及地鐵車輛內的視頻媒介、地鐵車站周邊及地下通道內的各種廣告設施。地鐵文化傳播的效果,主要取決于跟這三大類媒介關系的密切程度以及搭乘地鐵的主要乘客受眾群體特征,地鐵車站的周邊的建筑與人文環境、地鐵車輛的狀況、經常乘坐地鐵的人群等,都會影響地鐵的媒介文化傳播,但也要盡可能呈現特色。西安地鐵的媒介文化,主要也應該以歷史和人文為主,同時必須具有本土性和新穎性相結合的特點,這樣更能發揮地鐵文化傳播的整體性。

(四)地鐵的商圈文化傳播

作為人流量最大且最為便利的交通工具,多條地鐵線路交叉的換乘站很容易因交通的原因形成商圈。商業是經濟基礎,文化是上層建筑,地鐵線路交叉的換乘站不僅可以帶來經濟上的巨大效益,也更有利于經濟與文化的融合,并發揮相得益彰的互動作用,通過發展經濟帶來文化發展上的突破。西安地鐵小寨站就是很典型的例子,此外還有從古至今一直是西安市經濟文化中心的鐘樓商圈。無論是小寨商圈,還是鐘樓商圈,都實現了地鐵站點與商圈的完美結合,體現了優勢資源的疊加效應,不僅更有利于地鐵文化傳播,也更有利于打造高質量商圈,使傳統商圈更具有經濟文化兼容且突出西安文化底蘊。

三、優化富有“體驗”特點的西安地鐵文化內容傳播途徑

西安地鐵文化應兼具藝術性、歷史性、人文性、地域性和時代感。目前,西安地鐵文化建設雖然取得了積極進展,總體上能夠體現西安獨具特色的地域文化、歷史悠久的古城文化和中華民族優秀傳統文化,而且在一定程度上滿足了社會公眾的審美需求。但與西安作為亞歐大陸橋上的重要城市、“一帶一路”中心城市的地位還不匹配,需要不斷擴大宣傳,大力傳播西安這座古老而現代的城市的無限魅力?;诖?,從“體驗”及其相關理論的視角下,結合實地考察調研和對數據文本分析的結果,就強化西安地鐵文化傳播效果、優化西安地鐵文化傳播的途徑,提出如下對策建議:

(一)從外在形象上強化西安地鐵文化內容的設計感,滿足受眾對知覺感覺的訴求

可針對地鐵標志、地鐵車站、地鐵車廂、地鐵媒介等所有能展現西安文化的實物進行視覺效果上的優化。所設計的內容應體現西安地域文化,以期更直觀且強勢的在受眾心中留下深刻的印象。

西安地鐵可以借鑒國內外地鐵設計的先進經驗進行地鐵文化內容設計。以南京地鐵為例,作為我國擁有地鐵的第五個省會城市,當地政府在地鐵規劃和建造中,一開始就把壁畫、雕塑等公共藝術作為地鐵重要元素和有機組成部分。他們的地鐵以站內站外墻體作為載體,通過陶瓷壁畫、石材雕刻等各種手法,大膽運用新型材料,在大幅面的墻壁上鍛造隱形的文化空間,打造出了充滿豐富藝術感的視覺沖擊效果,向受眾傳達著廣泛而深厚的文化信息[2]。西安地鐵的主要站臺目前雖然也有色彩艷麗的壁畫,但表現手法還不夠豐富多樣、造型還不夠別致精當,一些地鐵壁畫的作品也缺少獨特的西安城市風格,一些也與周邊環境搭配不夠和諧。作為一種空間文化,地鐵文化不應該只是一種純藝術,而應從純藝術走向綜合藝術。

地鐵文化傳播的內容應該不受限于傳統的文化傳播內容,還要體現出時代感。地鐵文化墻體建設,除了要凸顯大西安作為歷史文化名城的歷史文脈,還應體現西安的現代發展,從新穎的視角人手,體現西安的活力與城市新風尚。對于西安地鐵文化視覺傳播內容的塑造上,完全可以從互聯網上大熱的社交平臺中汲取靈感,流行語、網紅元素的應用,可使地鐵文化傳播內容的視覺設計顯得新穎且接地氣,也易形成受眾自發的二次傳播。

(二)豐富西安地鐵文化內容的形式,以增加受眾參與度為重點,滿足受眾對使用參與的訴求

地鐵是一個龐大的地下空間,其封閉、神秘的特點,如果引入更加多樣化的載體,強調受眾的感知性,那么在“場”的體驗中,我們可以仿佛回到古代,或者是想象中的未來[3]。西安地鐵站內站外的公共文化設施,主要是壁畫、工藝品等,互動裝置文化還比較缺乏,地鐵的空間資源還沒有很好地利用起來。事實上,地鐵的文化傳播形式不應該只限于藝術墻和雕塑擺設等,也不應該只限于地鐵廣告、地鐵視頻等,包括地鐵的入口處、走廊通道,都可以通過相匹配的形式賦之以文化,西安地鐵文化傳播的形式必須要豐富。

文化記憶是人們生活方式、精神觀念的積累,存在內心深處。從宏觀角度講,多感官的參與更能激發人深層次的心理體驗,長期積累便是一種文化印象及文化記憶了[4]。因此,西安地鐵文化傳播的新形式應具有一定的操作性或功能性,能讓受眾在親身體驗的過程中,通過行為的參與實現文化的吸納。根據調查團隊對西安地鐵的調查,絕大多數受訪者瀏覽過地鐵文化墻,但僅有極少部分受訪者表示在文化墻面前駐足很久并仔細觀賞過。由此可見,地鐵文化墻在吸引受眾眼球上表現良好,但卻無法與受眾深入對話,實現交流。然而,沒有公眾的交流就構不成公共文化空間。西安地鐵應該采取更加多樣化的形式進行文化宣傳,地鐵站中應該出現類似南京音樂階梯,這種設置在地鐵內的階梯可根據公眾在階梯上腳步的輕重緩急播放出不同的聲音,形成乘客自己“踏”出的樂章。因而,西安地鐵文化傳播未來的目標應該是,建設能夠與公眾交流對話的高等級文化作品,也可以使公眾成為文化作品的有機組成部分,通過公眾更多地參與、良好的互動等方式,使民眾更能夠真切地感受到西安地鐵文化空間所傳播的理念與靈魂。對西安地鐵而言,可挖掘西安市乃至陜西省的優秀文化,將其融入到強交互性的文化傳播設施中,在豐富受眾體驗的同時傳播當地文化。此外,作為一種封閉的文化空間,地鐵應該具有文化方面的“公共性”,西安地鐵空間文化的“公共性”卻沒能得到很好的體現。針對這種情況,今后西安地鐵從地鐵文化內容的設計、藝術家的選擇、文化作品的類型、安放的地點、制作的歷程等一系列流程中,也可以提供給公眾一些參與的機會,同時地鐵要通過多種途徑,培養公眾對西安地鐵文化建設與傳播的參與意識。

(三)深度挖掘西安地鐵文化內容的內涵,從心理和精神層面入手,滿足受眾對情感認知的訴求

西安地鐵文化的傳播應當在深刻了解地域文化特色的基礎之上展開,這就需要地鐵建設者和文化產品設計者的深入思考和準確挖掘,文化的傳播應該是潛移默化潤物細無聲的過程,切不可流于表面,浮在形式之上。

西安地鐵文化傳播的內容應該更加偏向于事實說理或者案例表現,通過演繹的或者真實的故事來挖掘文化內涵。這樣既可以吸引人們的眼球,要能將所要傳播的文化內容具象化,避免標語或者宣傳口號空泛的弊端。西安作為舉世聞名的古都城市,可以充分挖掘地鐵文化內涵,將其作為文藝創作的重要題材和背景,積極創作以西安地鐵為題材的影視或文學作品,內容可以廣泛而不拘一格。比如,可以表現西安地鐵車站的文化特色,可以表現西安地鐵列車的迅捷安全,可以表現新時代西安人的新生活,也可以表現西安地上地下藏有的重要文物,還可以表現文物保護等等,也可以將地鐵建造工程的理念植入影視文學作品,既串起地鐵投入運營的歷史脈絡,又記錄地鐵生活的點點滴滴,還深刻地傳達出西安地鐵傳承歷史文化、發展現代文化的精神意義。

參考文獻:

[1] 贠璐.文化軟實力背景下的西安地鐵文化傳播[J].文學教育(下),2016(10).

[2] 錢穎.南京地鐵文化空間的構建——以1、2、3號地鐵為例[J].美與時代(城市版),2017 (1).

[3] 張星,閔敏.基于新傳統主義視角下——歷史名城的地鐵文化傳播對策研究[J].商,2014(8).

[4]饒倩倩,許開強,李敏.“體驗”視角下文創產品的設計與開發研究[J].設計,2016(9).

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