編輯 李尤
倫敦的夜間通勤車將在明年被改造為奢華夜間巴士snoozeliner,提供舒適的床鋪、記憶泡沫床墊及助眠香薰。此概念由高科技睡眠品牌simba提出的,認為睡眠巴士對于城市而言是非常有效的設計方案,能幫助到缺乏睡眠的人。
每個夜間巴士都將配備12間充滿未來主義的空間床鋪設計,還有管理員負責叫醒乘客。迷你倉采用聲音絕緣處理,遮光眼罩與鑲嵌式的黃色光照治療系統。
Snoozeliner服務將從2018年秋季開始,提供八個路線,貫穿倫敦、利茲市、曼徹斯特和伯明翰。
近日,pietre di monitillo發布了一套由石頭制作的senato揚聲器,與米蘭senato旅館合作完成,用于旅館的公共區域。
所有的大理石盤經過平板切割與手工拋光,揚聲器的鋼絲線與黃銅組件作為懸掛系統,距離屋頂的距離可以從20厘米到200厘米隨意調節。
水陸兩棲公交名為Tokyo No Kaba,是為了迎接東京 2020 年奧運會而設計的,主要用來觀光,由日本富士急行公司推出,目前已經在東京臺場正式運行。臺場是年輕人聚集的地方,很多日劇都在這里取景拍攝,比如彩虹大橋、調色板城大摩天輪。
Tokyo No Kaba全長12米,可容納38位乘客,巴士尾部有噴水式助推器,駕駛員通過操控微型舵,控制巴士的前進方向。
車身采取了船艙與公交相結合的設計。上半部分是普通公交車的樣式,車內的格局與普通的公交車也是一樣的,窗戶用拉鏈式軟玻璃。下半部分與船艙的形狀一樣,車底部設計成平面的底座。
巴士的設計者為水戶岡銳治,而這個70 歲的老爺爺被稱為世界上最會設計火車的人。
美國一家公司推出了能躺也能坐的神器Altwork Station,讓人自由選擇辦公模式。
它看上去像牙醫的椅子,由座椅、桌面和伸縮顯示屏三大部分組成。桌面左側的控制器用來調節座椅角度。躺著時,桌面內層裝有一塊帶磁性的鋼板,只要在鼠標和鍵盤上貼上兩塊磁貼便吸住桌面。
公司創始人John Speicher耗時6年才打造出這張完美的Altwork Station。從科學的角度來說,它完全符合人體工學設計,對脊椎有良好的保護。
目前有4900美元和5900美元兩個版本可供購買。
日本人發明了一種油漆,無味而透明,廣泛適用于木材、塑料、瓷磚和石材等材質,無論表面光滑與否,將這種油漆涂在上面,就能形成緊密貼合的保護膜。去除方法也非常簡單,就像揭起了一層薄膜。
廠商認為,家具涂好保護膜,就像小姑娘一樣閃耀著膠原蛋白的光芒。
設計咨詢公司masquespacio與houtique合作設計出一系列時尚家具燈飾系列。
Masquespacio的主要設計師兼創意總監ana hernández的靈感來源,是對每個細節的觀察與研究,近乎癡迷。
這組“wink”燈飾作品用粉色的流蘇設計,讓人們柔軟地想起過去。