?

快遞商品包裝調研分析

2018-02-20 23:58王莉
現代營銷·學苑版 2018年11期
關鍵詞:快遞包裝

摘要:電子商務的發展使得快遞包裝數量激增,快遞包裝的非規范化、非標準化、回收利用率低等問題造成環境的壓力和物流成本的上升。為了更好地對快遞商品包裝進行標準化及循環利用,本文通過對唐山學院多個快遞配送點的快遞包裝進行調研,從外觀、尺寸、材質等各個方面得到翔實的數據,以期對配送終端的快遞包裝標準化研究提供基礎數據,并提出終端快遞包裝及貨架的標準化策略,分析了周轉箱替代快遞包裝的可行性。

關鍵詞:快遞包裝;包裝尺寸;周轉箱

一、引言

中國電子商務及快遞業的飛速發展無疑帶動了國內消費增長,為經濟發展做出了巨大貢獻。與此同時,大量的紙質包裝箱、塑料袋、膠帶的使用一方面耗費了大量的資源,一方面給環境造成了巨大壓力。即電子商務終端配送完成后各種快遞包裝的回收、處置處于雜亂無章的狀態,為了更好地實現快遞包裝的標準化、規范化,進一步研究包裝的可回收利用性,有必要對終端快遞包裝的大小、尺寸、形狀、材質等做調查分析??紤]電子商務的消費主體特性及樣本數據獲得的便利性,本文對唐山學院大學生網購商品的包裝做調研分析,以點帶面,以期對解決快遞商品包裝問題提供可借鑒的參考。

二、快遞商品包裝調查過程

1. 調查的目的與意義

隨著電子商務、互聯網的發展及手機終端的普及,中國的網民數量急劇增加,網購規模逐漸擴大,與此同時帶來了電子商務快遞服務業的急劇增長,導致配送終端快遞包裝數量驚人。2016年,我國包裝箱總使用量約86億個。其中快遞業“直接使用”紙箱數量約為37億個,占比43%。為了對配送終端的快遞包裝的種類、尺寸、大小、材料等指標有更為翔實的數據,本文對年輕人集中度高,快遞數量多的高??爝f商品包裝物進行調研分析,為研究終端快遞包裝的規范化、標準化及其循環利用提供參考。為此,課題組對唐山學院各個快遞配送點展開調查,以掌握各類快遞商品的包裝性狀,以便對包裝的標準化、循環利用提供基礎數據分析。

2. 調查的方法與過程

調查時間:2018年7月7日-7月9日

調查對象:唐山學院主校區、西校區的京東、唯品會、菜鳥驛站等快遞接收點。

調查方法:實地調研法、訪談法。

三、快遞包裝調研結果分析

1.快遞商品分析

調查數據顯示,在校大學生網購商品種類豐富,集中于服裝、化妝品、零食、書籍等多種商品。商品性質穩定,外觀形狀規則,尺寸較小,無須特殊的快遞服務,如冷鏈物流、大件物流基本沒有涉及。

2.快遞包裝分析

快遞包裝根據商品特性以小包裹為主,大件較少,快遞包裝主要形式為塑料袋、文件袋、氣泡袋、瓦楞紙箱。服裝、書籍多為袋裝,零食、化妝品多為箱裝。包裝袋、包裝箱大小尺寸不一,沒有標準化、規范化,同一物流公司的包裝袋和包裝箱尺寸多達十幾種。從測量結果看,包裝袋、包裝箱尺寸分布廣泛,其包裝大小完全取決于商品的柔性及尺寸,大部分快遞包裝為了保護商品屬于二次包裝。包裝袋的尺寸大小分布廣泛,沒有統一系列標準。

3.快遞車輛分析

京東、菜鳥驛站、唯品會等各個快遞配送車輛均為電動三輪車,外觀形狀相似,但在尺寸、載重量上會有差異。唯品會快遞車廂尺寸為100×150×130厘米,載重量500千克,送件數量高峰期可達200件,最低60件;京東快遞配送車型有多種,此次調查中京東快遞車廂尺寸為170×120×130厘米,載重量200千克,送件數量200-500件。因此,快遞企業配送車輛的車型及相關參數各不相同。

4.配送點貨架分析

各個快遞公司因其收送件數量的不同,有的在校園內部設有快遞接收點,接收點為了臨時保存快遞商品設有貨架。通過調查,菜鳥驛站、京東物流接收點的貨架分為大中小三種類型,但其尺寸、容量也存在差異。

四、快遞商品包裝建議

1.商品的消費包裝

商品消費包裝的外觀設計一方面要從美學角度具有吸引消費者購買的欲望,另一方面從物流角度而言,商品的外觀尺寸應與物流基礎模數尺寸相匹配,大小為600×400毫米的約數或倍數,在基礎模數尺寸的框架下,才能保證商品的物流包裝與商品的大小有極高的吻合度,才能充分利用物流設施設備的空間并降低物流成本。

2.物流包裝

電子商務終端配送商品的包裝為物流包裝,對消費者而言是沒有價值的垃圾,可隨意丟棄。但在物流過程中,物流包裝起到了保護商品的重要作用,且為此支付了成本,并隨著資源的短缺,環保要求的提高,物流包裝成本有進一步上升的趨勢,如果能將消費者丟棄的物流包裝重復利用,不僅節約資源、保護環境,而且能夠降低物流成本。因此,物流包裝應在尺寸、形狀、材質上實行標準化和規范化,并選用強度上能夠多次重復利用的包裝形式,可避免二次物流包裝。周轉箱以其安全、方便、周轉快、空間利用高的特點具備替代物流包裝的可行性和現實性。

3.快遞車輛及接收點貨架

對運送貨物的車輛應進行統一的管理,制定統一的車輛標準,并與周轉箱尺寸系列相匹配,這樣能夠充分利用車容,防止貨損貨差。接收點的貨架尺寸以物流基礎模數尺寸為基礎進行設計,從而能夠充分利用貨架空間。

綜上所述,電子商務終端配送商品的物流包裝應在進一步研究的基礎上進行回收和重復利用,從尺寸和強度上可以考慮以傳統的周轉箱進行代替,周轉箱標準的制定及具體的經營運作模式將是下一步研究的方向。

參考文獻:

[1]http://www.sohu.com/a/215078945_168370:破解環保和成本兩座大山 看循環包裝之路.

作者簡介:

王莉(1979.8- ?),女,漢族,唐山學院副教授,研究方向:逆向物流、包裝標準化。

猜你喜歡
快遞包裝
大學城快遞包裝現狀及其特征分析
低碳經濟下快遞包裝逆向物流回收模式建立與思考
基于標準化包裝設計的我國快遞包裝回收機制探討
我國快遞包裝廢棄物循環再利用問題研究
淺析我國快遞包裝回收體系的構建
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合