三江并流以水載舟穿越世界地理奇跡

燦爛而寧靜的陽光在鉆石般透亮的水中閃爍。

這條江是濃稠的奶茶色，它西邊的江是灰綠夾雜著土黃，再西邊的另一條江的碧綠灰籃讓人一睹難忘。在東喜馬拉雅，中國西南與緬甸、印度接壤的區域，4000萬年前的喜馬拉雅造山運動，印度洋板塊與歐亞板塊碰撞，引發了橫斷山脈的急劇積壓、隆升、切割，高山與大江交替展布，形成了地球上獨有的地理奇跡—三江并流。發源于青藏高原的大江在云南省境內自北向南奔流170公里，自東向西，依次并流著金沙江、瀾滄江、怒江，橫向最窄處66公里，三江穿越擔當力卡山、高黎貢、怒山、云嶺等崇山峻嶺，其中夾隔著被人們熟知的白馬雪山、碧羅雪山，形成三江并流而不交匯的奇特自然地理景觀，在世界上獨一無二。

1911年，英國植物學家金敦·沃德（F.Kingdon Ward ）從緬甸克欽進入中國云南，他在中國藏東南、滇西北和川西南進行了40年的植物和地質考察，“三江并流”這一獨有的地理奇觀和專有名詞被金敦·沃德第一次提出。

2003年，“三江并流”被列入世界自然遺產名錄，從海拔760米的怒江干熱河谷，到6740米的梅里雪山主峰卡瓦格博，匯集了高山峽谷、雪峰冰川、高原濕地、森林草甸、淡水湖泊等不同類型的地貌。其中有118座海拔5000米以上的雪山，與雪山相伴的是原始森林和星羅棋布的數百個冰蝕湖泊。

在成為世界自然遺產地之前，它遠遠不是公眾眼中的“明星”，但在自然科學家眼中，其獨有的生物多樣性早已是世界聞名的瑰寶。它是全世界單位面積內生態系統類型最豐富的地區，世界最著名的植物模式標本產地，亞洲大陸多種動物分化和起源中心，這里云集了北半球南、中、北亞熱帶、暖溫帶、溫帶、寒溫帶、寒帶的多種氣候和生物群落，分布著中國20%的高等植物和25%的動物種數，許多是殘遺群落和瀕危物種，如禿杉、桫欏、紅豆杉、滇金絲猴、羚羊、雪豹、孟加拉虎、黑頸鶴等，幾乎是北半球生態環境的縮影，是中國乃至世界生物多樣性最豐富的地區。

在人類學家眼中，這里是藏族、納西族、彝族、傈僳族、獨龍族等16個少數民族世代繁衍生息之地，多種語言、多種宗教信仰（藏傳佛教、東巴教、佛教、天主教等）和風俗習慣并存，這片區域的文化多樣性是人類學家研究的博物館。

以水載舟一探秘境

“眼前，大跌水的邊線橫切開河流，更遠處，主流沖進扭轉的斜槽陡坡，伴隨白色泡沫的狂濺和雷鳴聲，船首犁開巨大的立浪，騎上撒瘋的泡沫堆，全船被淹沒其中，人們在波峰屏氣，波谷喘息，狂叫不止，最后，波浪逐漸退縮并最終消失。筏子終于慢下來了，眼前是一片平水區，我們漂浮在足夠深的祖母綠色的水中間。個個都像落湯雞一樣，大口大口地喘氣?？吹揭粋€都沒少，筏子也沒有問題。環視周圍令人窒息的美景?！?/p>

這就是那些被稱為“腦子進水”的人為什么要無數次地進入河流，隨波逐浪的動力所在。漂流是以水載舟，順江而下的河流旅行方式，將以完全不同于陸地的視角，進入人跡罕至的崇嶺峽谷，在沒有陸路可通達的地方，才保留著地球最后的秘境，而人類只能借助舟艇進入其中，一窺壯美與神奇。

陽光高照，冬季的高原只要有太陽就是溫暖的。在舒緩安靜的河面，享受暢游、夢境的交流

2017年圣誕前夕，“中國大河漂流”團隊一行17人，帶著兩艘櫓槳大筏子，三艘激流艇、白水槳板、草船，開啟為期半月的“三江并流”勘線漂流，計劃在未來半個月內漂流三江翻越兩山—金沙江、白馬雪山、瀾滄江、碧羅雪山、怒江。這或許是人類第一次以水路方式穿越三江并流地區，而不是通常的陸路進入，穿越三江并流，不置身于江河之中或許只能算是留有遺憾的“飄浮在空中的旅行”。

這支中國民間漂流團隊年齡最大的54歲，最小的12歲。領隊爵士冰是國內河流探險專家，過去十多年一直刷在中國大江大河之中，護航之一阿杜是職業運動員出身，亞洲皮劃艇激流回旋冠軍，前皮劃艇激流回旋國家隊教練，由他們領隊和護航，對于初次參加白水漂流的兩個12歲孩子來說，是難得的學習體驗機會，正是這樣的一次漂流，在兩個孩子心中埋下了白水運動的種子，或許他們理解的河流將跨越大部分國人的認知，河流旅行將會成為他們這代人的戶外出行方式之一。

我們的漂流將分為三段，第一段是金沙江，90公里，計劃兩天，然后翻越白馬雪山到達瀾滄江峽谷，勘測線路，試漂40公里，再而向西，翻越碧羅雪山，進入怒江峽谷，漂流4天160公里。

漂流某個江段前，下車讀水，觀察江段，分析水情，判斷灘的級別和討論過灘路徑都是必做的功課。

金沙江，長江在入宜賓前2700多公里的上游稱為金沙江。金沙江河谷是我國較為典型的干熱地區之一，素有“內陸熱帶飛地”之稱。金沙江干熱河谷全長800余公里，呈準東西向橫向貫穿于云南高原的北部，河谷深切，峰巒重疊，谷坡陡峭。自然條件復雜，垂直分異顯著。該地區惡劣的氣候與土壤條件，加上長期的人為干擾，生態系統十分脆弱，植被多為稀疏灌草叢。

漂流江段的選擇不僅需要考慮難度系數、技術匹配、裝備配置，最基礎的一點是得找到下水點。第一天的漂流計劃40公里，我們在西岸奔子欄鎮南兩公里找到下水點。奔子欄位于白馬雪山腳下的金沙江西岸，隸屬德欽藏族自治縣，藏語意思是“美麗的沙壩”，名字如此地貼切這段干熱河谷，一年四季干濕分明，光照強，溫差大，河谷坡地上野生的是劍麻、龍舌蘭和仙人掌，種植的是葡萄和油橄欖。奔子欄以納西、藏族為主要居民，自古就是茶馬古道的重要交通要道，從這往西北即可進入西藏，逆江北上即是四川德榮、巴塘，沿江而下是維西、大理，往東南是香格里拉和麗江。

陽光高照，冬季的高原只要有太陽就是溫暖的，這對于隨時會濕身的漂流來說是再好不過的天氣了，兩個孩子興奮地跟著大家裝船、打氣、準備物資，一點沒有對即將開啟的未知之路的擔憂和恐懼。今天的流速中等，大概在5～7公里/小時之間，這意味著要在天黑前起水的話，我們必須12點前下水。護航勘線由三艘激流艇，一白水槳板擔綱，兩艘16尺充氣櫓槳大筏子，一草船緊隨其后。這天的江段平水為主，1～2級灘穿插其中，在安全可控的范圍又能體驗到白水漂流的驚險刺激，這樣的白水江段非常適合非專業人士初級漂流體驗。在舒緩安靜的河面，享受暢游、夢境的交流;在急流險灘，心都要跳出嗓子眼時，體驗飛躍、吞沒，最終用策略、膽識和技術過灘。河流以它世間少有的神秘神奇、純潔冷酷，深入一個人的生命。

沒有什么能像充氣筏子一樣，在激流中它寬大的底部可以彎曲、震動吸能，在沸騰著泡沫的涌浪尖滑過，在不停傾瀉的洪流中舞蹈。

6個小時后陸地后勤人員為我們找到一處適合扎營的沙灘，結束今天40公里的漂流，長距離漂流，能有陸地后勤保障一定是最完美的匹配。起水時，營地已然建好，火鍋翻滾著，只需換下濕衣，舉起酒杯，慶祝今天的順利歡呼過灘的喜悅，酒足飯飽后，鉆進帳篷，枕著江水睡去，一切都那么完美。

白水漂流的迷人之處就是身處河流中，水流用它巨大的動力帶著人漂向遠方，白天自然的河流、充滿水的峽谷成為了自己的世界，身邊只有流水聲，上肢不停地劃槳，和伙伴時有時無的交流，遠離岸邊，遠離公路、村莊，遠離人群。夜晚找一個河灘，安營扎寨，在毫無月光的晚上，頭頂著夜空中清晰可見的銀河，身邊仍能感覺那條剛剛起水的河流的存在、充盈，它的大體量、流淌、寬闊，夾雜著水流的汩汩聲與拍擊岸邊的聲音，它永遠在那，在篝火邊與你促膝長談。

有了第一天的適應，第二天的江段漂流大家都從容很多，但并不敢掉以輕心，畢竟未知的風險是大自然的基因之一，人類太過渺小。對于技術不精煉的深海漫游（一個剛接觸白水漂流的潛水教練）過灘翻艇是必然的，幸運的是左右護航都是頂尖白水漂流專業人士，一路漂一路學習，受益匪淺。從江東村附近的宿營地下水，50公里，用時8小時到達其宗村起水，簡單的下午餐后摸黑趕路穿越白馬雪山進入瀾滄江峽谷。

瀾滄江段 翻艇遇險

瀾滄江段，我們這隊人員之前是沒有漂過的，所以必須沿江而上勘察水情，從白濟汛鄉驅車向北逆流而上80公里，一路走走停停，但凡能臨江觀察到江面的地方，大家都要下車讀水，觀察江段，分析水情，判斷灘的級別和討論過灘路徑。臨近中午，終于在永支曲那找到合適的下水點，根據上午的勘測，準備漂20公里，從燕門鄉一個江邊的老村起水。

今天下水的只有激流艇護航的遠鵬、禾力和董董的槳板，櫓槳大筏子上7人，昨天剛剛趕到的無人機飛手GRAYKNIGHT為了求一張“船票”，毅然背著哈蘇相機、一架無人機一同上船了。下水就是一個一級小灘，迅速提起了大家的興致，流速比金沙江稍快，不到一小時，又過兩個小攤，在第四個灘前，謹慎起見，大筏子靠岸，船長步行向前讀水后，決定走中線水舌過灘。線路的選擇在于讀水的經驗及水路選擇判斷的準確，但是否能如愿控制住筏子走計劃的路徑，那就是檢驗船長櫓槳水平和船員反應配合的時候了。進灘、線路切了偏右，稍縱即逝的機會沒有把握住，一個側浪從右猛力地拍向筏子，白浪舉起筏子以一個從容的90度掀起右舷，“要翻！”果然筏子翻扣江面，坐在船尾右側的我被甩出去，而我旁邊的鐵丐被扣進船倉，深陷激流中的我每次想浮出水面想要大口喘氣，卻總是被泡沫般的白浪大灌一口冰涼的江水，或許只有幾十秒，或許是幾分鐘，當我抓住筏子船舷的抓繩時，已進入相對緩流的水段。

下游幾百米處還有一個灘，我們各自必須馬上向岸邊游去爭取在下一個灘前上水，“機智如我”，腦海里重復著之前學習的落水自救要領，手里抓著GOPRO不撒手，拼命地向岸邊游，10米？20米？30米？岸離我很近，可救生衣和全干衣的浮力加上不停的流速，我始終靠不了岸，只感覺被水流不停地沖往下游……“抓住我艇后的把手，不要爬上來，千萬不要爬上來！”禾力的橘黃色激流艇出現在眼前，不顧一切抓住激流艇，禾力拖著我奮力劃槳靠岸，直到這一刻手可以觸及岸邊的江石時才發現，手已然凍僵，完全抓不住巖石，爬上岸，回頭，赫然看見滴著水的攝影師鐵丐濕漉漉地站在我三米外的地方，“嗨，又見面了！”他第一個上岸，而且只有我倆是從東岸上岸的，接下來我們面臨的就是如何沿著近80度的滑石陡坡攀爬上公路了，這又是一段艱難的路程。瀾滄江翻艇，所幸全員安全無傷，損失的無人機、手機、5D相機、兩個鏡頭就算是河流收取了它的過路費吧。我一直堅信，白水漂流只有翻艇落水一次，才算完成白水漂流的心理建設，感謝瀾滄江為我完成白水漂流心理建設。

奇駿怒江 曲徑通幽

第五天，告別瀾滄江，從永芝村翻越碧羅雪山到貢山的迪麻洛村，進入怒江。發源于西藏那曲，全長1540公里的怒江，從滇藏邊界的萬山叢中奔流而下，翻騰于高黎貢山和碧羅雪山之間的怒江大峽谷是世界最為壯觀的大峽谷，在云南境內長達300多公里，山高谷深坡陡，水流湍急，每年平均以1.6倍于黃河的水量奔騰向南，撞擊出奇峰險峻的大峽谷，峽谷平均深度2000米，最深處的丙中洛一帶，落差達3500米，我們的第一站就是丙中洛以北的秋那桶（怒江峽谷最北端的怒族村寨）。

勘測水況，確認灘級，制定線路，尋找上下水點，我們用了兩個半天設定線路，第一段40公里從秋那桶下水，棒當鄉起水;第二段，車程往南300公里;第三段六庫鎮下水，河灘扎營，40公里;第三、四段根據上下水點確認漂流河段。是夜，在“人神共居”的世外桃源丙中洛枕著江水入睡。丙中洛，東臨德欽縣，西接與緬甸接壤的獨龍江鄉，北鄰西藏察隅縣，地勢北高南低，是三江形成倒“川”字的核心區。

第一段下水點從著名的石門關往北幾公里，怒江石門關其實是一個峽口，兩座絕壁直插入江中，如刀劈斧削的堅實大門，最窄處僅二十余米，怒江到了這里，江水好像被什么東西給卡住了似的，奪路而出，在這里拐了一個小彎后再往丙中洛流去。流經丙中洛附近時，本是由北向南奔流，因被王箐千丈懸崖絕壁阻隔，便改變流向由東向西急轉而去，流出300余米后，又被丹拉大山陡坡擋住了去路，只好再次調頭由西向東急轉，因而在這里形成了一個巨大的半圓形的大灣，當地傈僳族稱之為“火夾”，后通稱為怒江“第一灣”。這里江面海拔約1700多米，氣勢磅礴，風光旖旎，水勢緩慢。這就是我們怒江漂流的第一段，從秋那桶，經兩個大拐彎，過幾個1～3級灘，40公里起水。

怒江第二段，一個水洞連續左右夾擊的三級灘，遠鵬的激流艇完美過灘后，爵士冰櫓槳的大筏子上，船員有董董、洪濤、小馬，第一個水洞把爵士冰從櫓槳位置彈起打翻在船艙，第二個浪頭，董董右側頭槳關鍵一把拉回船頭，筏子未翻，但左舷小馬被拋出船艙，洪濤在進入第三個浪頭前，抓住救生衣肩帶，把小馬提上筏子。200米江段，16尺的橘色的充氣筏子像斷線的風箏被白浪拋起扯下，再拋起又扯下浪底，左右跌撞，浪頭灌入船艙，船員飛起落水，驚心動魄地進入回水區.....

“某種意義來說，充氣筏子比我們想象的還要神奇，這個空氣囊，令人意想不到的強韌，能去到硬艇將被撞斷甚至粉身碎骨的地方。它能夠彈跳、反彈、被折疊與顛簸，它易彎有浮力，某種程度上來說是集萬千寵愛于一身的巨人。它可能是柔軟的，就像激流中的一葉蘆葦，能在一堆雜亂的石頭、奸詐的水浪、幾千噸狂野的水流中自由穿梭、跳躍。沒有什么能像充氣筏子一樣，在激流中它寬大的底部可以彎曲、震動吸能，在沸騰著泡沫的涌浪尖滑過，在不停傾瀉的洪流中舞蹈?！?/p>

怒江奔流而下，出六庫后，江面開闊，從峽谷沖刷到壩子。受印度洋西南季風氣候的影響，形成了一山分四季、十里不同天的典型立體垂直氣候，從我們漂流江面兩岸的河谷茂林蔥綠，炎熱似夏，到山坡花俏草黃如春如秋，再到峰頂冰雪世界。如果世界上有一個地方。不僅可以水平移動，還可以垂直移動，在兩個空間里，不停地切換地理地貌。從雪山到干熱河谷、交替的植被景觀從芭蕉林到冷杉松羅，那非怒江峽谷，非三江并流莫屬。

江河 交融魅力與魔力

中國是河流資源最為豐富的國度，如果不是漂流，我或許永遠都不知道還有這樣一個視角可以進入人跡罕至之地接觸到峽谷山川。當自己被那種置身河流，靜謐奔騰的脈動所吸引后，是希望更多的人能通過這種獨特美妙的方式與自然接觸的一種沖動。

“在你投入一次白水漂流時，你是把自己交給了河流。你厭倦了城市和職場的競技，你在這個純凈、流淌、艷麗多彩的，同時具有洶涌巨浪的河流中，水流用它巨大的動力帶著你漂向遠方，你因此獲得重生。它改變了你的世界觀。它永遠在那，微妙地、觸動心靈地、持續地向我們這群又說又笑的古怪闖入者彈奏著它的樂章。真實、明顯又難以捉摸的河流生活，通過它的急灘的洶涌狂野，主流的滾滾奔騰，在這幾天的漂流中從肉體到精神包裹著你，直到旅途的終點?！薄禬hitewaterRafting》（作者WilliamMcGinnis）

好吧，不要猶豫，帶著睜圓的眼睛和謹慎的態度去迎接令人眼花繚亂的大河漂流吧。