論高職新能源汽車技術專業人才培養體系的構建

姜昆

摘 要 伴隨著社會經濟飛速發展，我國私家車數量逐年遞增，對環境及能源造成了極大的威脅。為了社會經濟與環境、能源的發展平衡，新能源汽車應運而生。目前全社會對新能源汽車的需求量巨大，對新能源汽車技術專業人才數量及質量的需求更是迫切。文章針對社會對高職新能源汽車專業技術人才的需求，結合筆者所在專業的教學現狀與人才培養情況，探討高職新能源汽車技術專業人才培養在課程設置、教學方法與模式、師資隊伍建設、產教融合等體系方面的問題，并提出相應思路和對策建議。

關鍵詞 新能源汽車技術 高職專業人才 培養體系 思路及對策

1新能源汽車的發展及其對專業人才的要求高

1.1新能源汽車的發展現狀及趨勢

隨著國人生活水平提高，很多家庭都擁有一輛或者多輛私家車，這無疑增加了我國能源消耗，除此之外，由于汽車尾氣造成的危害也非常嚴重，甚至嚴重地影響了我國自然生態平衡，對于我國民眾身體健康也造成了一定傷害。我國汽車尾氣排放量的管理及尾氣凈化處理的研究起步較晚，對比國外發達國家，我國需要投入大量人力和財力解決大氣污染問題，如果對這些問題的解決不加快進程的話，大氣污染會嚴重影響我國的生態環境及國際地位。我國是一個人口大國，能源消耗本就高于一般國家，能源消耗造成的環境污染對生態的破壞，會嚴重影響我國未來戰略發展，造成的經濟損失也是不可估量的。伴隨著社會經濟的發展，私家車的增多對交通及能源都造成了沉重負擔，所以為了保證我國可持續發展戰略的落實，近年來提出了新能源汽車的概念，以期望利用新能源汽車的推廣，改善我國能源消耗結構，推進綠色經濟發展。目前新能源汽車產業突飛猛進。根據數據統計，2017年1到8月份，我國新能源汽車產銷高達34.6萬輛和32萬輛，同比增長33.5%和30.2%。加上中國也加入了限售燃油車的行列，由此可見在未來中國汽車行業中，新能源汽車必定成為發展重心。當前新能源汽車產業發展迅猛的勢頭，給汽車行業帶來了巨大變化，其中專業人才問題至關重要。

1.2新能源汽車技術對相關專業人才的需求量巨大

根據大數據統計，2017年我國新能源汽車產銷持續增高， 僅僅9月份一個月，新能源汽車銷量就高達58217輛，較去年同期增長90%，環比8月增長10%，其中純電動車的銷量為45562輛，環比增長8%，并依然占據著新能源汽車78%的銷量。在《電動汽車充電設施發展規劃》中，我國將在2020年計劃發展充電站1.2萬個，建設充電樁450萬個。 由此可見新能源汽車產業的發展速度極快，社會對新能源汽車專業技術人才的需求量也是急速增加。按照發達國家的人才比例計算，汽車產能與從業人員的比例為1：0.6，汽車保有量與從事汽車專業人才比例為30：1，但目前我國汽車行業的人才還是基于燃油車的發展需求培養的，新能源汽車專業人才培養還處于起步階段，這也就導致目前我國新能源汽車技術專業人才無論是數量還是質量、結構都存在失衡狀態，加上新能源汽車對專業人才的需求與燃油車不同，僅僅具有一般意義上傳統的汽車專業知識是難以勝任的，所以我國新能源汽車技術專業人才嚴重緊缺。

1.3相關專業人才需要具備的專業知識要求

我國的高職院校是定向培養專業人才的學校，為了更好地滿足社會的發展需求，我國高職院校中的新能源汽車專業建設需要得到快速發展，因此行業需要對此提出多項支持方案，從而滿足新能源汽車技術專業人才的培養。高職院校需要根據行業的發展方向以及汽車行業的格局，以敏銳的洞察力和行業的前瞻性去改進新能源汽車專業的教學手段，對于新能源汽車專業的課程體系進行合理的構建，尤其是強化對于學生實踐技能的培養。

2高職新能源汽車技術專業改革的重要性和必要性

2.1高職新能源汽車技術專業改革的重要性：專業發展適應新技術的必然要求

為了更好地服務社會，高職院校的新能源汽車專業建設需要通過課程體系、教學內容和方法的改革來更好地培養人才，尤其是學生所具備的專業知識和創新能力、意識。新能源汽車與傳統汽車的制造、使用原理不盡相同，所以高職院校對新能源汽車的課程設置及課程內容安排應該區別于傳統汽車技術專業。但目前多數高職院校對新能源汽車技術專業人才的培養都是按照傳統汽車人才照貓畫虎，導致培養出的人才無法適應行業和產業發展。新能源汽車發展所需新技術的掌握是高職院校新能源汽車專業人才培養的核心，從行業發展角度來講，應該是專業發展適應新技術，所以人才培養目標應該是對新技術、新模式的掌控。凸顯新能源汽車與傳統汽車技術及相應人才的專業技術結構的不同，是高職院校新能源汽車技術專業改革的重心。

2.2高職新能源汽車技術專業改革的必要性：人才培養體系存在的問題

目前高職院校新能源汽車技術專業的人才培養體系存在很多問題，導致新能源汽車技術專業的人才培養體系構建建設進度緩慢。高職院校的新能源汽車技術專業設置并不全面，僅僅只是開設了新能源汽車生產、檢測、銷售這三個專業。根據市場調查，新能源汽車行業還涉及充電站建設、售后服務及維修等方面，為了滿足社會對新能源汽車行業發展和技術人才的專業需求，高職院校應該完善專業開設科目及課程安排。其次，目前新能源汽車專業的教學方法與模式都是仿照傳統汽車專業，實際上傳統汽車與新能源汽車對技術人才的能力要求區別很大，新能源汽車技術人才不僅要具備汽車專業知識及能力，還需要了解“新能源”，所以目前的教學方法與模式并不適合新能源技術專業人才培養，更新師資隊伍建設就成了必然，新能源汽車專業教師的教學內容與傳統汽車專業教師不同，因而專業對教師的能力要求也不一樣，但多數高職院校都是讓傳統汽車專業教師擔任新能源汽車專業教學，這樣的師資設置配比顯然是不合適的。第三，產教融合的建設明顯也是跟不上新能源汽車專業建設，與行業發展脫軌的情況嚴重。學生的產教融合教學居然是在傳統汽車背景下提出的，試問如何能夠培養出合格的新能源汽車專業技術人才？

3高職新能源汽車技術專業人才培養體系的構建

目前所有高職院校都面臨著市場經濟的壓力，所以為了更好地立足社會，高職對于專業課程的教學進行了適當的改革，由于汽車行業的發展形勢在我國是非常迅猛的，因此很多高職院校都開設了新能源汽車技術專業，而新能源汽車專業是一個新興的專業，所以要想有效地保障新能源汽車技術專業的教學質量，需要對專業培養的方向進行明確的規定，尤其要建立起構建該專業的人才培養體系，除此之外，對于學生的綜合素質也要嚴格要求，這樣才能有效地推進新能源汽車行業的可持續發展。

3.1新能源汽車專業人才培養定位

專業人才培養定位的有效性對于該專業的發展是非常重要的，新能源汽車這個行業涉及的范圍很廣泛。比如有新能源汽車銷售、新能源汽車機電維修、新能源車輛性能檢測等。所以高職院校要更好地服務社會，就需要努力對該行業進行市場調查及定位，從而制定出適合高職院校發展的人才培養定位體系架構，除了要求學生掌握并精通所學專業的專業知識，還必須大力提高學生的綜合素質，這樣該專業的學生在就業時就可以很快地被市場接受，這對于學校就業率的提高也會有很大幫助。在新時代下，汽車行業市場競爭壓力每年都在不斷上升，這對于汽車行業的發展起到了很大的推動作用，在迫使每個公司不斷尋找自己的優勢的同時，也導致對新能源汽車技術專業人才的要求越來越高。對于員工的要求越高，學校在培養學生的時候也就更加嚴格，比如，現在的新能源汽車專業的技術人員需要掌握很多的專業的知識：不但要求他們熟練地掌握汽車電控原理和新能源汽車理論知識，甚至還希望這些大學生在進入工作崗位的時候能夠適應生產、管理、服務等第一線崗位，為公司創造出最大的經濟效益，所以高職院校需要正確地把握并制定新能源汽車技術專業人才培養方案。

3.2新能源汽車專業人才培養模式

我國很多專業傳統的人才培養模式都是以“教”為主要的培養模式，所以很多學生難以從中受益，這種人才培養模式沒有真正將教育的理念傳達給學生，所以傳統的人才培養模式存在明顯問題，尤其是學生的專業技能增長水平在很長時間都沒有起色，所以高職院校需要進行有效的人才培養模式的改革，比如，可以按照 “素質+技能”的培養模式進行人才培養，這樣學生才能全面發展。高職院校在培養專業人才時，不僅要重視學生掌握技能的能力提升，還應該強調學生綜合素質的提高，這樣學生才能在參加工作的時候展現出自己正確的價值觀和職業觀，因為在新時代下能夠適應企業發展需求的人才才是市場需要的人才。

3.3教學方法的改革和完善的師資團隊

教學方法的改革是針對新能源汽車專業教學需求提出的，傳統汽車專業課堂氣氛枯燥，理論教學占據主導地位。為了滿足新能源汽車專業的發展，教學方法的改革也是必然的。只有合理的教學方法才能讓老師所教的內容有更高的實際效率，才能夠提高學生的學習興趣及教學質量。師資隊伍建設也是目前高職院校的重點改革點，畢竟傳統汽車專業的教學內容與新能源汽車專業不同。只有加強“雙師型”教師隊伍的規劃和建設，大力引進新能源汽車專業教師，才能夠完善教學體系。新能源汽車發展前景廣闊，教育產業化發展是必然趨勢，以產業為引領推動教育發展，才能夠讓教育帶動產業進步。從現階段的高職院校師資隊伍團隊建設情況來看，各大高職院校招聘教師大多來源于高校電子專業及計算機專業，他們轉入新能源汽車專業教學，面臨著行業及專業知識不對稱的問題。要解決此問題，產教融合是一條不錯的出路。我們認為，需要成立高校新能源汽車專業聯盟，引入行業企業，利用產業優勢，大力實施產教融合工程，倒逼高職院校完善師資團隊建設，改善師資結構，培養行業專家，同時帶動產業更新，促進產業、教育同步發展，從而實現產教雙贏。

4結語

綜上所述，目前我國新能源汽車行業發展勢頭正猛，社會對新能源汽車技術專業人才的需求量正在不斷上升，為了滿足社會需求，完善我國高職新能源汽車技術專業人才培養體系刻不容緩。無論是課程設置還是專業內容，抑或是師資隊伍建設，新能源汽車專業與傳統汽車專業存在著本質上的區別，所以目前新能源汽車技術專業人才培養體系的完善應該從人才培養定位、人才培養模式及師資隊伍建設入手，成立高校新能源汽車專業聯盟，引入行業企業，大力實施產教融合工程，促進產教同步發展，實現產教雙贏。

參考文獻

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