“一帶一路”對國際經濟的影響

付豪

摘要：“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，它本著開放、和諧、共贏的原則，致力于維護開放型世界經濟和全球自由貿易體系，推動了沿線相關國家的經濟發展和區域合作。本文筆者從“一帶一路”戰略促進了沿線國家的基礎設施合作、能源資源合作、海洋產業合作、金融服務合作以及其他產業國際貿易合作的角度，闡述了“一帶一路”對國際經濟的影響。

關鍵詞：一帶一路；國際經濟；基礎設施合作；能源資源合作；海洋產業合作；金融服務合作；國際貿易合作

2013年，中國國家領導人在訪問中亞、東南亞期間，先后提出了建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的設想。2015年3月國家發改委、外交部和商務部在國務院的授權下，聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，把“一帶一路”戰略正式提上日程。這一戰略的正式提出，在國際社會上引起了強烈的反響，得到沿線60多個國家的積極響應和世界其他地區國家的高度關注，并對國際經濟的發展產生了廣泛而深遠的影響。那“一帶一路”對國際經濟究竟都有哪些影響呢？

一、促進基礎設施合作

加強沿線各國基礎設施建設是“一帶一路”戰略的核心，它為沿線國家經濟的發展提供了便利的交通環境，促進了沿線各國經濟的發展?！耙粠б宦贰睉鹇缘膶嵤?，在很大程度上促進了中國與沿線各國在基礎設施建設上的合作。

比如，中國和巴基斯坦的基礎設施建設合作。2013年5月，中國國家領導人訪問巴基斯坦，提出要修建一條貫穿中巴的經濟大動脈，以此推進中巴之間基礎設施的互聯互通，保證中巴之間經濟發展的暢通。2015年4月，中國同巴基斯坦簽署了涵蓋基礎設施建社在內的多個領域的合作協議，合同價值總額達到了456億美元，其中基建項目118億美元，對公路和鐵路的投資金額分別高達59億美元和37億美元，具體有卡拉奇到拉合爾的高速公路項目、喀喇昆侖公路擴建項目、哈韋蓮到紅旗拉甫的鐵路項目等，對港口的總投資額約16.2億美元，具體有瓜達爾港建設項目。

“要想富、先修路”這是經過中國改革開放30余年實踐檢驗的真理，對“一帶一路”沿線各國的發展同樣具有重要的啟示作用?！耙粠б宦贰睉鹇缘膶嵤?，以中國的資金優勢填補沿線國家基礎設施建設的缺口，促進了中國與沿線國家的基礎設施建設合作，并進一步推動了沿線各地區基礎設施的互聯互通，為沿線國家經濟發展奠定了良好的基礎。

二、促進能源資源合作

能源合作也是“一帶一路”戰略目標指向的一個重要方面?！耙粠б宦贰毖鼐€國家是我國能源海外進口的主要來源地，與中國能源合作對于解決中國能源安全面臨的現實風險和保障未來的巨大需求有著重要意義。

比如，俄羅斯和中亞地區是世界油氣資源最為富集的地區之一，有著巨大的油氣資源儲量和油氣生產、出口能力，由于較好的油氣資源稟賦和特殊的地緣區位，因此這一區域被劃入了“能源心臟地帶”的范圍。2013年3月，中國開啟了北極能源戰略，中石油與俄石油簽署了北極地區包括巴倫支海在內的3個油田勘探的協定。當前，中俄能源合作戰略協作伙伴關系進一步深化，從中俄石油管道的順利運行，到天然氣管道的正式開工建設，再到中國油企業成功進入俄羅斯油氣上游領域的合作項目，與俄羅斯合作開發魯斯科耶油氣田、尤魯勃切諾-托霍姆油氣田和萬科油田等大型油氣田，兩國能源合作深度、廣度進一步增強。

“一帶一路”戰略的實施，促進了中國與沿線各國之間能源的合作，既滿足了能源供給國的油氣輸出需求，又實現了能源消費國的能源保障需要，同時通過能源產業合作還帶動了各方經濟產業全面發展。

三、促進金融服務合作

提高資金融通和貨幣流通效率是“一帶一路”建設的重要支撐。目前我國的外匯儲備充足，能夠支撐“一帶一路”的順利建設。通過充足的資金也能解決沿線國家的經濟發展中資金不足的問題，為沿線國家經濟發展帶來新的經濟增長點。

比如，2013年中國國家領導人在出訪東南亞時提出了建立亞投行的倡議。新興市場和發展中國家的基礎設施建設需要資金，亞投行作為中國主導的，代表新興發展中國家利益的多邊金融組織，正好為這些國家提供了資金方面的支持，解決了這些國家的燃眉之急，而且也為區域內國家的互聯互通建設提供了有力的支持，為這些國家的經濟發展提供了保障。同時，亞投行使人民幣加入SDR籃子，促進了人民幣國際化的進程，也在一定程度上打擊了美元的霸權地位，促進了區域經濟一體化的不斷發展深化。

“一帶一路”戰略的實施，促進了國際間的金融服務的合作，為沿線各國經濟的發展提供了資金上的重要保障，為國際經濟發展提供了更加平等公正的金融環境。

四、促進海洋產業合作

隨著“一帶一路”戰略的提出，我國積極尋求和擴大與沿線國家的利益契合點，加強互聯互通，激發各國的潛在動力和發展活力，實現沿線各國的協同聯動發展。

比如，推動沿線國家之間的海洋產業合作，包括海洋水產業、海洋運輸業等傳統海洋產業的轉型升級，以及海洋能源資源開發、臨港產業、海洋服務業等現代海洋產業的協同發展，還有海洋可再生能源、海洋環保、海水淡化、海洋生物制藥、海洋防災減災等新興海洋產業的創新合作。當前各國的海洋交流方式已由傳統的航海聯系向全方位立體式的互聯互通轉變，交流內容也由單一的貨物貿易向服務貿易和產業對接轉變。

“一帶一路”戰略的實施，促進了中國與沿線各國的海洋產業合作，并以海洋為紐帶，在貨物貿易、資金流通、信息交流、技術合作等領域展開了密切的交流與聯系，極大地推動了經濟全球化的發展進程。

五、促進其他產業國際貿易合作

“一帶一路”沿線包括60多個國家、40多億人口，“一帶一路”戰略的實施，為沿線各國提供了更為廣闊的發展空間，加強了各國之間的經濟貿易聯系，促進了國際貿易的合作。

比如，南太平洋一線是21世紀海上絲綢之路的重要組成部分，由中國沿海各港口經南海，抵達南太平洋各國，是我國重要的貨物和礦物運輸路線，涉及澳大利亞、新西蘭、巴布內亞新幾內亞、斐濟等國。其中的新西蘭，全國牧場超過1.2萬個，牧場總面積1100萬公頃，乳制品業在該國具有舉足輕重的地位，其乳制品的95%銷往海外市場，占新西蘭出口總額的1/4，占全球乳制品貿易額的1/3，我國不僅是新西蘭最大的貿易伙伴，也是其乳制品最重要的出口國，兩國在乳制品原料進口、產品加工領域合作潛力巨大。畜牧業是新西蘭的傳統優勢產業，其中羊肉、鹿肉、乳制品、出口均居全球第一，中新兩國自貿區協議簽訂以來，兩國畜牧業貿易合作發展迅速。新西蘭還是全球第2大針葉原木出口國，占該類全球貿易額的14%，與我國互補性強。

通過“一帶一路”建設，國際道路建設更加完善，這對于貨物的流通創造了很好的基礎，有利于世界人民之間更好的經濟合作。通過“一帶一路”建設我國打通了與沿線國家的貿易障礙，進一步優化了產品的供應鏈系統，對于我國經濟以及世界經濟發展都起到了積極的推動作用。

總之，“一帶一路”的建設有利于沿線各國加強合作，促進區域繁榮以及維護世界和平與穩定?！耙粠б宦贰苯ㄔO是一項惠及全人類的偉大事業，對世界、“一帶一路”沿線國家和我國都具有非凡意義。

參考文獻：

[1]劉國斌.論亞投行在推進“一帶一路”建設中的金融支撐作用[J].東北亞論壇，2016，2502：58-66+128.

[2]鄭志來.“一帶一路”戰略與區域經濟融合發展路徑研究[J].現代經濟探討，2015，07：25-28+42.

[3]趙天睿，孫成伍，張富國.“一帶一路”戰略背景下的區域經濟發展機遇與挑戰[J].經濟問題，2015，12：19-23.