?

曾經擁有的勝利

2018-11-21 19:40廖新華
兵器 2018年11期
關鍵詞:運城敵機戰隊

廖新華

“不在乎天長地久,只在乎曾經擁有”是很多人耳熟能詳的廣告詞,來源于香港影星周潤發和吳倩蓮主演的1992年版鐵達時手表廣告。而誰知道,這句話背后竟有著一段與國民黨空軍飛行員在抗日戰爭中的犧牲故事?

廣告里的痕跡

鐵達時廣告的操刀人是香港廣告界才子朱家鼎??雌饋?,這個廣告仿佛只是一段虛構的硝煙情史而已。然而仔細看這段廣告,會發現其中含有某個歷史故事的蛛絲馬跡。

在海報的右側中部,是一張報紙的局部。上有四個大字:“蘭市空戰”。符合這一條件的,是發生在1939年2月12日、20日、23日的三次蘭州空戰。在三次空戰中,中蘇空軍擊落擊傷日機多架,蘇聯援華志愿隊損失飛機數架,國民黨空軍并無損傷。

片中,周潤發著國民黨空軍軍裝,胸前的略章中有三等復興榮譽勛章。這是1937年12月3日起頒發的,“空軍將士擊落敵機三架以上,或作戰飛行滿六百小時,或參與作戰任務二百次以上者”能獲此勛章。那絕對是有名有姓的空軍英雄。短短的廣告片中直接點明蘭州空戰,那么必定是出自其中的真實史事。發哥扮演的飛行員到底是誰?

這里面有一段曲折、悲壯又無奈的戰斗,一場轟轟烈烈的愛情。

中國空軍備戰蘭州

蘭州接近中國幾何中心,是西北地區重要的交通樞紐,孫中山先生還曾經主張“建都”于此??箲鸨l后,蘇聯與國民政府于1937年8月21日簽訂了互不侵犯條約,并給予中國政府5000萬美元借貸,用以購買蘇制武器。從蘇聯中亞阿拉木圖和西伯利亞外貝加爾前來的飛機和蘇聯志愿隊分別經新疆和外蒙古抵蘭州,在此編組分遣全國各戰場。蘇聯在蘭州設立了外交、軍事代表處和空軍招待所。蘭州還建有蘇制飛機修理總廠。因此,蘭州幾乎是所有蘇制武器進入中國后的集散地,具有重要戰略意義。

那時,蘭州也是國民黨空軍重要基地和訓練中心之一。國民黨空軍在蘭州設立了第一軍區司令部,統一指揮、協調西北地區防空作戰。機務地勤和后勤補給系統也在蘭州設立了空軍第七總站(也稱蘭州機場總站),下轄蘭州機場(拱星墩)、東古城機場(在今榆中縣清水驛鄉西北)、西古城機場(在今蘭州西固區境內)、中川機場(今永登縣西槽鄉境內),以及臨洮機場。此外,還設立了空軍第三工廠,負責修理各式飛機。

隨著華北、華中大片國土淪喪,蘭州成為日寇空襲破壞的重要目標。據不完全統計,從1937年11月5日至1943年10月4日近6年時間,共有1100架次日軍飛機竄犯蘭州,造成重大人員傷亡和財產損失。傷亡為1343人,其中死亡663人,經濟損失達46.47萬元(按當時貨幣計算)。

1937年11月5日,日機7架首次空襲蘭州,在蘭州東郊的拱星墩機場投彈數枚后離去。12月4日,日本海軍一聯空木更津航空隊11架三菱96陸攻在管久少佐的率領下,于07:30從北京南苑機場起飛,經由山西省五臺、陜西省南縣(現稱佳縣,位于黃河西岸)、寧夏銀川、甘肅靖遠,一路飛抵蘭州拱星敦機場轟炸。我空軍И-16戰斗機起飛迎戰,高炮亦開火阻截,揭開蘭州上空保衛戰第一頁。

1937年12月21日11:30,9架日三菱96陸攻經中寧向蘭州進航,13:10進入機場上空。我21中隊董明德隊長、王遠波分隊長會同蘇聯志愿隊共起飛7架戰斗機巡邏警戒。當敵機至機場上空時,我機3架已降落加油,僅董明德等4機向敵截擊。敵倉皇投彈后向東北飛逃。董明德奮勇追擊,擊中敵機1架,冒出黑煙。董座機被敵擊中16彈,幸人員無傷,安全降落。蘇聯志愿隊1機亦被擊中3彈,人幸無傷。

日機襲擊蘭州時,通常由山西運城起飛后西行,經陜西省大荔、銅川再入甘肅省涇川、平涼、靜寧而抵蘭州,直線航程約750千米。因日機按地標航行,或故意在其他城市盤旋,所以其往返航程多在1500千米以上。因此國民黨空軍有充裕時間升空作戰。為加強蘭州防空,國民黨空軍專門負責實戰訓練的驅逐總隊也于1938年10月由四川梁山遷至蘭州西古城基地,擬訂了總隊對蘭州機場警戒暫行規則。蘭州防空力量大為增強。

1938年12月15日,第4大隊完訓歸建后,第5大隊黃泮揚大隊長率17、29等兩個中隊抵達西古城基地進行訓練。經過1個月的嚴格整訓,第5大隊兵分兩路:29中隊前往重慶,擔任陪都空防;17中隊轉移到蘭州東面的拱星墩機場,擔負蘭州防空。拱星墩是整個西北地區最具規模的基地,這里早有蘇聯志愿隊1個戰斗機大隊駐扎,指揮官為耶列布琴科。此處還是民航航空站,中德合資歐亞航空公司每周2班Ju52到此停留接送客貨。不久,新編成的15中隊也進駐蘭州,共同擔負蘭州防空任務。到1938年底,國民黨空軍在蘇聯支援下,主要作戰飛機數量已經恢復到了抗戰前數目,且性能更優。

在蘭州驅逐機教導隊學習的中國空軍飛行員

為此,中國空軍制定了《轟炸運城(安邑)敵機場計劃》,原文如下:

一、航線之規定:由成都至簡陽集合,由簡陽經過三臺,由三臺直航藍田,再由藍田繞道秦嶺,南至陜縣,由陜縣以三百二十五度航向,至安邑。若不遇敵機追擊,徑由西安返蓉。若遇敵機追擊,則向二百七十一度航行,至敵機不追擊時為止,然后折向南鄭返蓉。時間如不許可,擬降落南鄭,必要時得降落平涼或蘭州。

二、進入航向:因尚未知該機場之確實位置,僅擬以東南向西北之航向進入。

三、隊形之保持:途中以V型隊之右梯隊前進,間隔距離不得超過一百米至一百五十米,以能領知長機之姿態符號為限,并須遞高,以便集合時容易取得俯沖速度,于短時間內完全靠攏。擬于將到陜縣時,集合完畢,至目標上空,視機場之形狀,決定臨時隊形。如機場為方形,則以V分隊之右梯隊投彈。如機場為長形,而其長向適與航向平行時,則以V型隊之縱隊投彈。

四、投彈方法:以長機及分隊長機之轟炸為標準,由轟炸員瞄準,以傳聲筒通知駕駛員投彈,僚機駕駛員見長機彈落,立即跟隨投下,并以一次投下為原則。

五、情況處置:若遇敵機攻擊時,各員應立即密集靠攏,在敵機以任何方式攻擊時,不得脫離,方向由射擊士指示。如敵機由右后下方攻擊,則長機之射擊士可以掌心向上,對右僚機往上舉三數次。則右僚機可略提高,以不妨礙友機之交叉火力為度。如以右后上方攻擊,則反之,以不變換隊形為原則。凡此皆在事前規定完密(如萬不得已,機上之天線妨害射擊瞄準時,可不必顧慮之)。

六、通訊聯絡:起機后先由長機與各僚機聯絡確實,然后自身聯絡,并與地面通訊。到達目標附近二百八公里時,力求減少不必要之通訊,如通訊不確實,則以飛機姿態聯絡之,亦于事前規定確實。

七、高度之規定:在途中視情況自行決定,于目標上空投彈高度規定為一萬尺,若天候限制,得略行增減之。

八、轟炸目標:

主目標:運城(安邑)西北敵機場。

副目標 1.運城城廂內外敵部隊及彈藥庫。

2.解縣以南敵部隊。

3.永濟城廂內外敵部隊及重兵器。

九、索敵之區分:前方由駕駛員搜索,后方由長機射手搜索,側方側后方由所在側面之僚機射手搜索。如發現敵機應立即通知駕駛員,并以手勢通知友機注意。

十、集合及疏開隊形并投彈準備記號已另規定。

2月5日,國民黨空軍第8大隊10中隊劉福洪中隊長率4架伏爾梯V-11攻擊機于13:00由成都出發轟炸運城敵機場。每機帶14千克炸彈20枚,使用瞬發引信。過漢中后,因劉福洪領隊機速度過大,致李承訓分隊長155號機跟不上編隊,自行返航,迷航迫降于甘肅甘谷縣附近。李承訓及轟炸員黃善基、通信員駱忠唐均受傷。16:15,劉福洪率3機到達運城上空,見機場位鹽池西北方,為長方形.機場旁有新建營房七八座。場內停有飛機,分列三面。一面11架、一面12架、一面3架。我機自3100米高度以基本隊形,由東向西北進入,一齊投彈。因炸彈架故障,僅投下40余彈,爆炸后塵土飛揚,煙火沖天,炸毀敵機約20架,取得重大戰果。因我行動隱蔽,加之日軍輕敵思想作祟,運城機場值班兵力明顯處于懈怠之中,竟無一架日機升空截擊或追擊,僅有高射機槍開火。飛行員劉俊所駕153號機右副翼被擊中1彈。機群轟炸后返航時,將剩余炸彈投在永濟車站。此時劉隊長所駕147號機速度仍過大,兩僚機的滑油溫度已升高至超過告警線。飛至臨潼新豐鎮附近時,僚機忽見劉福洪機內一人跳傘,瞬間即見其發動機爆炸。而跳傘者也因高度過低,傘未張開,劉福洪中隊長、轟炸員汪善勛、通訊員謝光明均殉職。17:40,剩余兩機飛至西安降落,劉俊機尚有炸彈16枚未能投下。2月6、7日,兩機安全飛返成都。

劉福洪(1 9 1 3 . 0 4 . 2 0 -1939.02.05)原名范五,察哈爾省萬全縣人,住平綏路郭磊莊車站何家屯。初求學于東北,鑒于國勢危急,決議從戎,考入中央陸軍軍官學校第九期、中央航空學校第二期畢業。歷任空軍偵察第一隊飛行員、第五隊副隊長、第十隊分隊長,第8大隊10中隊分隊長,30中隊、10中隊副中隊長,10中隊中隊長。

劉中隊長的新婚妻子陳影凡是江蘇蘇州人,在武漢與劉福洪相識,于1939年1月5日與他結婚。得知噩耗時,剛過完蜜月。陳影凡于2月8日服毒殉情,幸發覺尚早,送成都仁濟醫院搶救活轉。不料她去意已決,將妝閣中脂粉及衣物飾物,留言分贈好友作為紀念,并留有遺書多封,叮嚀后事,請將她的遺骸與劉福洪合葬,爾后于2月16日用劉福洪隊友的手槍自戕徇情,年僅20歲。眾人無不唏噓。這也是本文開頭提到的鐵達時廣告創意的由來。

日機初現

那么,2月5日國民黨空軍轟炸運城,對西北空中戰局有何影響呢?

日本陸軍航空隊對他們認為孱弱不堪一擊的中國空軍竟然敢于主動出擊,惱怒不已,決定對國民黨空軍的出擊基地蘭州“迅即予以一舉撲滅”。2月7日,陸軍第1飛行團便調集大批轟炸兵力集結到運城,并正式下達攻擊蘭州空軍基地任務,作戰時間為2月11日,以紀念日本的“紀元節”(公元前660年2月11日,日本所謂第一代皇帝神武天皇登基之日)。因天氣影響,攻擊時間順延至12日。日陸軍航空兵團司令官江橋應次郎親赴運城坐鎮指揮。為達成最大突然性,在行動前沒有派出偵察機進行事先偵察。

中國方面,航委會根據前方傳回情報,取消了派出駐蘭州的第5大隊兵力進駐西安支援地面部隊作戰計劃,一心準備在蘭州上空打一場惡戰。

2月12日10:30,日本第12、60、98戰隊的29架轟炸機由運城起飛,預定13:00以拱星墩機場為主、蘭州市區為輔,發動首輪攻擊。并以今川一策中佐指揮的第59戰隊戰斗機作為策應掩護,前往偷襲西安、寶雞等地,轉移我視線,并阻止那里的我方飛機馳援蘭州,伺機尋殲我機。

日軍對第1飛行團下達了如下的作戰命令:

一、主目標為蘭州東機場,預備目標為蘭州市區。

二、由于蘭州地區駐有戰斗機約70架,因此各機群要作好打大空戰的準備,作戰中首要的是殲滅中國的空中和地面之作戰飛機。

三、執行攻擊任務之部隊為:

第12戰隊,意大利菲亞特重轟炸機9架,由河島慶吾少佐指揮。

第60戰隊,97式重轟炸機12架,由田中友道大佐指揮。

第98戰隊,意大利菲亞特重轟炸機8架,由服部武士大佐指揮。

四、為達到預定的轟炸密度,意式轟炸機各機均載50千克爆破彈6枚,97式重轟炸機每機載同類型炸彈12枚,預定轟炸蘭州的時間為13:00。

五、為策應轟炸機作戰,今川一策中佐的戰斗第59戰隊,主力擔任運城機場的防空。一部與轟炸部隊同時起飛,在轟炸機航線南側(左面)的西安、寶雞地區,尋找駐于該地區的對方航空部隊作戰。

12:00,我駐蘭州空軍第一軍區司令部接防空司令部電話,敵機26架過海原向西飛行。12:15,17中隊戰斗機11架И-152、1架霍克Ⅲ起飛,同時敵機已過靖遠。12:25,蘇聯防空隊6架И-152起飛,隨后蘇聯志愿隊又起飛7架И-152機,前后共起飛25架戰斗機。

蘇聯防空隊是負責掩護在當地進行裝配蘇聯援華新機的戰斗機部隊,中方歷史檔案中稱“俄員隊”,該部隊并不隸屬蘇聯志愿隊。我方各類文案資料和當事人回憶中,往往將二者混為一談,實際上,蘇聯防空隊只駐防一個城市,只裝備戰斗機,只擔負要地防空任務,不參與轟炸等進攻性戰斗。蘇聯志愿隊裝備戰斗、轟炸、運輸、偵察等多種機型,在我多個戰區部署,擔負各類作戰任務。

因蘇聯援華飛機早期在哈密組裝,故蘇聯防空隊最初駐哈密。1939年2月初經中蘇雙方協商,調駐蘭州,編入國民黨空軍第一軍區防空作戰指揮序列。

日軍第一批到達的是第12戰隊的伊式重爆。他們的航空地圖誤差很大,飛行中向北偏航,誤將蘭州東北100千米外的祖歷河當作蘭州南面的洮河,將靖遠縣城當作蘭州,將54枚50千克炸彈投了下去。而第98戰隊則找到了蘭州。8架伊式重爆飛行高度4000米,于12:55由北方進入蘭州機場上空。此時我機高度與敵相當或略低,又因相距過遠,反應不及。17中隊的飛行員看見市區升起的煙塵,紛紛加足馬力爬升追擊。但經過這一番追逐,中蘇空軍的飛行員們都沒有擊落1架日機。

13:30,指揮部經詢問防空司令部無其它敵情后,下令鋪出令17中隊降落西古城加油的對空聯絡符號。13:40,正當17中隊盤旋降落之際,日軍60戰隊的12架三菱97重爆突然出現,由西方進入蘭州機場,高度約4000米。此時17中隊高度已低,馬國廉副中隊長硬著頭皮率領3機從500米高度上向敵攻擊,但高度確實不夠,攻擊一次后敵機便已遠遁。我機追至六盤山附近,因恐油量不足,在平涼降落加油后返回蘭州。蘇聯防空隊當第二批敵機進襲之際,雖未降落,但也未見敵機,故沒有攻擊,至第二批敵機離去后約20分鐘方才降落。蘇聯志愿隊于第一批敵機投彈后,分別在東古城、中川村、西古城自行降落。當第二批敵機來襲時,他們正在加油,未及起飛迎擊。

敵機兩次轟炸所投炸彈均為小型殺傷彈,彈坑很小。其中,第一批落蘭州機場3枚,無損失??哲姷谌S周圍落7枚,僅1架待修的錢斯·沃特V92“海盜”偵察機微損。第二批投彈96枚,均落蘭州機場北半部,由西至東全是彈坑,2架СБ-2轟炸機受傷。

這次戰斗,雖然日本人是首次來犯,但是第5大隊作為專門擔負蘭州防空的部隊,得到警報后沒有事先到外圍空域組織攔截;在空中巡邏時也不夠警覺,直到發現敵機投彈煙塵后才發動追擊,且未擊落任何敵機,教訓深刻。駐蘭州空軍部隊立即加強戒備,但偏偏日本人卻不來了。2月18日農歷大年三十,敵第98戰隊3架伊式重爆飛抵陜北,對延安抗日軍政大學和市區轟炸,但沒有到蘭州。

2月20日,1939年的大年初二,日本飛機又來轟炸了!

日第98戰隊的8架伊式重爆在服部武士佐率領下,首先從運城起飛,襲擊蘭州西面的西古城機場。不久,第60戰隊由田中友道大佐率97重爆12架,伙同第12戰隊沙島慶吾少佐率領的9架伊式重爆也從運城起飛,一共29架轟炸機經由靖寧從西北方向繞行,于14:50前后飛抵蘭州上空。

14:05,在新年的第一次警報聲中,國民黨空軍第一軍區司令部命蘇聯防空隊起飛7架И-152、1架И-16。隨即,17中隊在岑澤鎏中隊長和馬國廉副中隊長率領下,起飛9架И-152。蘇聯志愿隊在耶列布琴科大隊長率領下起飛7架И-152,駐西古城的15中隊也起飛4架И-152、1架И-16、1架霍克Ⅲ。第一批9架敵機于14:50由西北方向進入機場,蘇聯防空隊當即蜂擁而上迎頭痛擊。14:50時,17中隊在高度4000米巡邏中,發現1批9架敵機由西北方向經黃河鐵路橋上空進襲蘭州機場,高度約3000米,正位于我機下方,與我反向飛行。此為第98戰隊的伊式重爆。全隊半滾俯沖攻擊。敵機隊形當即潰散,分頭逃竄。

第60戰隊12架97重爆于15:05由西竄入蘭州機場,蘇聯志愿隊有4機對第二批敵機進行攻擊,無戰果。15:15,第12戰隊的9架伊式重爆由西方飛臨機場,各隊再次對其發動攻擊。17中隊岑澤鎏中隊長在3000米高度上由前下方對其進行對頭攻擊,見敵機冒煙。

是役,第17中隊擊落4架敵機,加上蘇聯志愿隊上報的擊落5架戰績,日機連同返航途中墜落失事共損失9架。我方僅損失蘇聯志愿隊飛機1架。日本方面雖有13名飛行員當場戰死,卻不愿承認自己的失敗,自稱擊落我飛機36架。第1飛行團進行戰斗講評時,3個戰隊飛行員都稱:“支那空軍戰斗意志旺盛,射擊技術精良”。寺倉正三卻充耳不聞,還是認為僅憑借轟炸機自身火力就足以自衛,而且還能夠“大量殺傷中俄飛機”他判定“蘭州防空力量已經瓦解,中國方面沒有足夠的力量對我阻攔”。因為根據日方先前情報,中方在蘭州地區統共60架左右飛機,此役一舉“殲滅”了36架。那么只要再來一次轟炸,便可以畢其功于一役了。在這種思想指導下,日軍準備立即發起第3次轟炸。

2月23日,日軍第1飛行團再次竄犯蘭州。為了迷惑我軍,寺倉團長特別命令已經遭受重大損失的第98戰隊提前一個半小時起飛,佯攻蘭州以東260千米處的平涼,然后南飛轟炸寶雞。另外派獨立第18中隊的97式偵察機先行偵察,誘使續航能力不如日大型轟炸機的中方戰斗機提前升空消耗燃料,待后者油盡降落時正好突入轟炸。

實際上,蘭州守軍早在11:04便已經接到敵機來襲警報??哲婒屩饳C教導總隊長劉炯光立即趕到機場,指揮共計31架戰斗機升空等候日機到來。12:40,各隊分批降落加油后即起飛,另有2架因機械故障未能起飛。

13:40,作為主攻的河島慶吾率領第12戰隊8架伊式重爆到達蘭州,隨后佐賴育三率領第60戰隊12架97重爆也由黃河鐵橋進入蘭州市區,向右成梯隊。97重爆比伊式重爆高約400米,相距約500米。率先起飛巡邏的第15中隊逮到頭功。余平想突然發現下方有許多帶點的閃亮白光,正是敵機在太陽下的反光。他立即率領3機占據后方位置射擊,打響了第3次蘭州空戰的第一槍。很快,1架敵機被李德標中尉擊落。我軍援機到達。片刻之后,日本第12、60戰隊飛行員驚恐地發現四處都是中蘇空軍飛機。蘇聯志愿隊以全部兵力由側面向位于后方的60戰隊攻擊。17中隊則采用“編隊攻擊”戰術。各機先同時作半滾俯沖,向敵機猛烈掃射,不到10秒鐘便見1架敵機被擊中著火墜地。敵機收緊隊形,企圖繼續前進。約5分鐘后,又有2架敵機被我打得墜地起火。

戰至雁灘上空,敵機已被擊落多架。但由于敵自衛火力很強,還是突到西古城機場西端,開始投彈。在中方戰斗機不斷攻擊下,日軍倉皇間將彈投到了機場東南山腳下墓地中。驅逐總隊毛贏初隊長為防止日機突入機場造成重大損失,情急間冒險抵近攻擊,以單機從敵編隊尾后正高度上俯沖加速后拉起,沖入敵隊形內向上仰攻。日機編隊開始混亂。我眾機立即乘勢圍攻,撕開防衛圈。日第60戰隊的97重爆轉彎靈活、速度快,投下炸彈后立即就可以離開。而第12戰隊的伊式重爆速度慢,油箱體積巨大又不防彈,機身、機翼都是木質骨架加帆布,特別易燃,中彈后很快墜落。片刻之間,蘭州城外已經有3堆煙火升起。

蘇聯防空隊第一次起飛后久待敵機未至,12:40落東古城機場加油。因加油遲緩、開車不及,有5架И-152未能起飛,只有1架И-16、1架И-152起飛在機場北方遭遇敵機,便向日第12戰隊機群攻擊多次。15中隊的3架И-152和驅逐總隊的2架霍克Ⅲ由余平想率領,對敵攻擊約10分鐘后,擊落2架敵機,墜于洮沙附近。其余倉皇逃竄,我機直追至臨洮才返回。

此戰中,我軍和蘇聯志愿航空隊各部“均極勇敢奮戰”,在攻擊中擊落敵機6架,蘭州民眾共同目睹其墜地。在以后的半個月里,臨洮、榆中、阿干鎮、干草店等地又陸續運回了12架日機殘骸。

而我方損失極為輕微,僅6架И-152機被敵擊傷。蘇聯志愿隊1名飛行員被敵彈擊傷右肩。后來隨國民黨空軍逃臺的李德標和陳崇文于1951年會見過參加“二·二三”空戰的日方飛行員,稱當時空戰后平安返回運城的飛機只有3架,其余18架均失去下落。這次戰斗也成為整個抗戰期間國民黨空軍(連同蘇聯志愿隊在內)創造的單次空戰最佳戰績。

在這次重大失敗之后,日軍第1飛行團總結認為,除轟炸進入方向單一易遭集中攻擊,隊形零亂容易遭到各個擊破外,還存在三個重大問題:

一、以現有轟炸機,在一般氣象條件下編隊遠程轟炸,而且無戰斗機護航,這無論在戰術上還是戰役上,都難以完成任務,而且還將招致很大的損害。

二、對重要目標的轟炸,如選擇晝間有利氣象條件下,對方就更能夠發揮戰斗機和高射炮的作用。

三、蘭州地區適宜國民黨空軍發揮力量,除了有利的氣象條件外,還因為該地是蘇聯志愿隊的中心基地。中國方面有決心而且也有源源不斷的人力、裝備對此地進行保衛。以有限的遠程轟炸航空兵在此刻進行得不償失的消耗戰,是否必要?

在將這三大問題上交后,日軍大本營也決定停止轟炸蘭州。自3月15日起,向南京、漢口基地轉場。西北地區的戰斗暫時告一段落。(未完待續)

猜你喜歡
運城敵機戰隊
“特戰隊”工作法:當好疫情救治急先鋒
水果特戰隊
山西運城:冬日鹽湖色彩斑斕
敵機不可怕 讓民工吃飽更重要
山西運城:春來鹽湖畫意濃
山西省運城市:春來鹽湖美不勝收
從兩屆Major亞軍,看中國戰隊Ti8前景
單兵扛導彈
谷雨
新時代的來臨
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合