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淺析地鐵通風與空調節能控制設計

2019-01-22 12:20高迎梅
智能城市 2019年3期
關鍵詞:設計方案通風空調

高迎梅

(上海市隧道工程軌道交通設計研究院,安徽 合肥 230000)

加強地鐵通風與空調的節能控制設計,可提升地鐵與空調系統的潛在應用價值,增強其在實踐中的應用效果,實現對相關能耗問題的科學處理。因此,需要根據與時俱進的發展要求,給予地鐵通風與空調節能控制設計更多的關注,將有效的設計理念、設計方法等融入這方面設計方案形成過程中,確保地鐵應用過程中的通風狀況良好,實現對空調能耗問題的科學應對。在此基礎上,有利于為我國軌道交通建設事業的發展注入活力。

1 注重地鐵通風與空調節能控制設計的價值

為了使地鐵通風與空調節能控制設計工作高效開展,則需了解這方面設計的價值。注重地鐵通風與空調節能控制設計,可為地鐵安全運行提供保障,最大限度地降低空調系統運行中的能耗問題發生率,減少地鐵運行成本費用;有利于實現對地鐵內負荷問題的科學處理,優化空調系統的使用功能,使得地鐵在現代城市發展中的應用水平逐漸提升;可使地鐵及空調運行更加高效,為我國能源危機的緩解提供支持,增加地鐵及空調應用中的技術含量。

2 地鐵通風與空調節能控制設計要點分析

在進行地鐵通風與空調節能控制設計工作的過程中,為了得到理想的設計方案,則需要明確與之相關的設計要點。

2.1 注重有效的設計理念的運用

基于地鐵通風與空調節能控制設計計劃的實施,為了使最終得到的設計方案更加完善,并有良好的應用價值,需要設計人員有效運用設計理念。具體表現為:(1)結合地鐵通風空調系統的功能特性及相應的設計要求,注重創新理念在地鐵通風與空調節能控制設計中的運用,促使地鐵通風空調系統運行中的節能效果更加顯著,提升該系統運行中的節能水平;(2)當創新理念作用下的地鐵通風與空調節能控制設計理念得到不斷更新后,可使相應的設計工作開展更加科學、合理,實現對地鐵空調系統的節能設計,為改善地鐵應用中的通風狀況提供參考信息。

2.2 嚴格遵循相關的設計原則

在落實地鐵通風與空調節能控制設計工作的過程中,為了降低這些方面的設計問題發生率,則需要設計人員嚴格遵循相關的設計原則,避免影響設計方案的應用效果。具體表現為:(1)在地鐵高架站所在的公共區域,可考慮自然通風,無須設置空調。在設備管理用房區,應重視變頻多聯空調系統的設置。(2)在就近服務與相鄰布置原則的要求下,對地鐵車站所需的通風空調進行合理設計,從而縮短空氣輸送距離,降低地鐵通風與空調節能控制的設計成本。(3)地鐵通風空調系統設計中需要采用運行安全、技術先進、可靠性高、節省空間、便于安裝與維護、高效節能且自動控制性能可靠的設備,促使地鐵通風與空調節能控制方面的科學設計水平得以提升。(4)在地鐵通風空調系統設計過程中,需要充分地考慮行業技術規范要求,且相應的設計工作開展及設備配置中應重視節能調節,確保通風空間系統在地鐵車站應用中的節能狀況良好性。同時,地鐵通風與空調節能控制設計中設計人員應考慮實際情況,并強化通風空調系統形成中的節能意識,促使相應的設計工作的開展能夠達到預期效果。

2.3 明確隧道通風系統設計參數

實踐中為了完善地鐵通風與空調節能控制設計方案,優化地鐵隧道通風系統工作性能,則需要設計人員明確該系統的設計參數,提高隧道通風系統在地鐵實踐中的運行效率。具體表現為:(1)在地鐵隧道通風系統應用過程中,設計人員應對隧道溫度、送風量、隧道煙氣控制流速、壓力變化標準、新風量標準等設計參數進行充分考慮,促使這些參數支持下的地鐵隧道通風系統能夠處于良好的運行狀態,滿足地鐵通風方面的科學設計要求;(2)當地鐵隧道通風系統設計參數明確后,可將相應的地鐵通風設計工作落實到位,細化這方面的設計內容,確保地鐵通風設計有效性。

2.4 合理設計地鐵通風空調系統

在地鐵通風與空調節能控制設計過程中,要重視地鐵通風系統的合理設計。具體表現為:(1)地鐵通風空調系統主要由隧道通風系統、車站區通風空調系統、防排煙系統、空調水系統組成。在隧道通風系統設計過程中,需要設計人員考慮區間隧道通風和站臺隧道通風,且在專業理論知識與豐富實踐經驗的配合作用下,完善隧道通風系統設計方案。在車站區通風空調系統設計中,需要設置好廳、站臺以及人行通道公共區的通風空調系統、車站管理用房以及設備用房的通風空調系統。防排煙系統的形成過程中,需要設計人員明確相關的防火區,有效開展這方面的設計工作。同時,應通過對冷水機組、水泵和冷卻塔的配合使用,優化空調水系統的使用功能,為地鐵通風空調系統高效運行提供支持;(2)當地鐵通風空調系統各組成部分設置好后,設計人員應注重節能理念的科學運用,使得該系統運行中的節能效果更加明顯,豐富地鐵通風與空調節能控制設計內容。

3 提升地鐵通風與空調節能控制設計水平的相關舉措

設計人員應按照不同的工況對地鐵空調通風進行調節,為旅客提供良好的候車和乘車環境,提高能源利用效率,減少地鐵通風與空調節能控制設計成本費用,為這方面的整體設計水平提升提供支持,并實現對地鐵通風空調系統的高效利用。同時,需要設計人員能夠將地鐵通風空調系統運行中的節能控制工作落實到位,深入分析其節能狀況,促使相應的設計工作水平可逐漸提升。

根據地鐵所在區域的整體情況,重視性能可靠的風機、水泵等設備的科學使用,且在變頻調速方式的支持下,增強通風空調系統在地鐵車站應用中的節能效果,為相應的設計工作開展提供參考依據,滿足地鐵通風與空調節能控制設計水平提升方面的要求。同時,應通過對信息化時代背景下形勢變化的深入分析,將豐富的信息資源整合應用于地鐵通風與空調節能控制設計中,為其設計水平提升提供支持,避免影響地鐵通風空調系統的運行效率及質量,增加其節能設計中的技術含量,減少這方面的節能問題的發生。

4 結語

綜上所述,通過明確不同設計要點,可實現地鐵通風與空調節能控制的科學設計,更好地適應低碳經濟時代背景下的形勢變化。因此,未來在促進地鐵建設事業發展、優化空調使用功能的過程中,應對地鐵通風及空調節能控制設計進行更多的考慮,控制好相關設計方案的形成過程,促使地鐵及空調的應用效果更加顯著,為它們的長遠發展打下基礎,并提高所需能源的利用效率。同時,應不斷積累地鐵通風及空調節能控制設計方面實踐經驗,促使日后相關設計工作的開展更具科學性。

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