汽車維修專業“三技一體化”實訓基地構建研究

杜松

摘要：優質、新型的實訓基地是提升學生實踐能力、培養技能應用型人才的重要載體，首先闡述了國內高職院?！捌嚲S修專業”實踐教學的現狀及存在問題，然后探討建設基于“能力本位”的“三技一體化”實訓基地的具體構思。

關鍵詞：汽車維修專業;三技一體化;實訓基地

中圖分類號：F24文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.07.037

1引言

當前我國汽車市場發展迅猛，我國汽車保有量早已突破2億大關，有專家預測到2020年，中國汽車保有量將超過2.8億輛，到時將使汽車后市場需要大量專業、高素質、高技能汽車維修人才，缺口超過200萬人。汽車維修專業的人才培養目標就是為國家培養符合崗位能力需求的高素質技能應用型人才;然而當前許多高職院校汽車維修專業培養的學生走上工作崗位時還是存在與生產脫節、動手能力差、崗位不適應等問題，這是一個亟待解決的問題，要想更好的實現人才培養目標，需以“能力本位”出發，建設優質的、緊貼生產環境的實訓基地。

2國內高職院?！捌嚲S修專業”實踐教學現狀

目前國內高職汽修專業學制大多為3年，采用2.5+0.5教學模式，即前5學期是在校學習，最后1學期到企業參加頂崗實踐;大一主要為基礎類課程學習，大二和大三上半學年為專業類課程學習，大三下學期到企業參加頂崗實踐，其中專業課學習主要采用理論+實訓的形式進行，整個教學過程中學生的實踐能力培養主要通過在校時每學期2-3周的汽車各總成實訓和第6學期校外頂崗實習完成，部分院校有校企合作項目的，安排部分學生參加相關實踐課程學習。據統計目前高職院校雖然都按教學計劃開展了實訓、實習等實踐課程的教學，但培養出來的學生職業工作能力和實操技能與企業要求差距較大，高職學生到企業后均需經過企業較長時間的再培訓才能勝任關鍵崗位的工作。

3國內職業院?！捌嚲S修專業”實踐教學存在問題

3.1學校實訓課程設置與崗位能力需求存在差距

目前許多院校安排教學時先進行理論教學后進行實訓教學，理論與實訓分開教學，這會導致學生理論學習時不知實物具體結構，實踐學習時不知理論原理，此外實訓室實訓設備老舊，許多機型已經淘汰，實訓項目設置多年未變，實訓內容已跟不上行業崗位需求，直接導致學生畢業后到企業上崗時不能解決實際問題，實踐能力與崗位脫節。

3.2校企合作融合度不夠深，設備資源利用率不夠高

部分院校校企合作項目占用了學校較大場地，由于實際操作訓練需要大量耗材和零件，如機油、潤滑脂、易損件等，企業為控制成本，很多實訓環節和要點被簡化，實訓內容與實際工作存在差異;雖有先進設備和車輛，但由于各種原因許多設備被長時間閑置，沒有充分利用起來，高校校企合作仍處在較淺層次。

3.3“雙師型”實訓師資隊伍缺乏，教師創新意識不強

實訓指導教師大多偏重理論型知識的驗證，實際企業工作經驗缺乏，不能解決企業工作中遇到的實際問題，導致實訓教學脫離生產性內容，指導老師缺乏創新意識和能力。

3.4學生通過頂崗實習提升實踐能力困難，創新創業意識有待激發

學生頂崗實踐安排到生產崗位，但企業重心不在培養新員工，而是經營盈利，學生更多的被視為普通工人或與預考察人員看待，有的甚至作為廉價的勞動力使用，創新創業意識得不到培養，而且學生在不掌握相關崗位實踐能力的前提下到企業頂崗實習很容易發生安全事故，存在安全隱患。

4“技術服務、技能大賽、技術創新”的“三技一體化”實訓基地構思

三技是指以“技術服務、技能大賽、技術創新”為主要實訓路線，建設緊貼生產性崗位能力需求的實訓基地。

4.1“技術服務”主要內容

“技術服務”是指借助校企合作平臺建設涵蓋學生技能培訓和社會服務功能的生產性實訓基地，其中技能培訓主要針對校內學生開展緊貼企業實際工作的實訓教學活動，使學生將課堂上學習到汽車理論知識轉化為相關實踐技能，充分掌握和驗證理論知識，增強學生汽車維修各崗位基本實踐技能;社會能力提升服務是指實訓基地能夠開展一定汽車行業和相關企業的技術培訓或社會人員能力提升培訓工作，充分挖掘和利用校企合作優勢資源，使之能更好的服務行業、服務社會、服務區域經濟。

4.2“技能大賽”主要內容

“技能大賽”是指定期組織校內技能比賽，預選優秀學員參加校外各類汽修技能競賽的訓練基地。學生通過實訓學習掌握實踐技能后通過參加校內技能比賽不但可以檢自己對實踐技能掌握情況，同時還可以提高學生參與實踐學習的能動性和獲獎榮譽感，在提升實踐教學質量的同時也為參加更高級別的競賽儲備優秀選手，切實營造以賽促教、以賽促學、以賽促訓的教學活動氛圍。

4.3“技術創新”主要內容

“技術創新”是指師生在的各階段實訓過程中，依托校企合作平臺，將總結和探索出的汽車維修新方法、診斷新技術、新思路、甚至開發和研制出的新工具、實訓新模式、企業管理新機制、新理念等加以創新應用，提升實訓教師創新和解決問題能力，同時激發學生創新創業潛力和動腦解決實際問題的能力，使學生的實訓過程能更好的服務于社會。

5汽車維修專業“三技一體化”實訓基地構建策略

5.1重新審定、設置緊貼汽車維修崗位的實訓課程

各院校應對當下汽車維修專業開設的實訓課程重新進行審定，對于已經落后或與行業職業能力關聯較弱的實訓項目進行改進或重置，增設在汽車維修崗位中經常遇到和必須掌握的實訓課程，如發動機實訓中可以增加機油和機濾的更換、氣門拆裝檢查等項目，底盤實訓中可以增加車輛輪胎檢查、扒胎機使用、車輛四輪定位等項目，電器實訓可以增加空調制冷劑加注、大燈燈泡更換等貼近生產崗位實際工作的實訓項目。

5.2將技能大賽融入課程實踐教學中，激發學生能動性和工匠精神

實踐教學的目的是為了提升學生動手能力和實際解決問題能力，在實訓課程中引入競賽環節不但可以增強學生參與度和學習積極性，也能讓學生通過競賽了解自己和其他同學的差距，激發學生學習潛力和動力，活躍實踐教學學習氛圍等。如在汽車發動機實訓中可以開展氣缸磨損測量競賽，汽車底盤實訓中可以開展驅動軸拆裝競賽，在汽車電器實訓中可以開展啟動機拆檢競賽等內容，通過競賽提升教學質量，培養學生競爭意識和工匠精神。

5.3深化校企合作，整合校企資源構建生產性實訓基地

根據各院校實際情況，引進或深化現有校企合作項目，共同探討建設合理的運行機制，以校企合作項目為載體，建設優質、新型的實訓基地，把企業的先進技術、最新課程、管理經驗等資源融合實踐教學中，努力構建互利共贏的生產性實訓基地，使學生和老師保持與企業持續接觸，提升學校師生實踐能力和社會服務能力。如汽車維修專業可以借校企合作建設對外服務的汽車常規保養、汽車美容、汽車檢修等生產性實訓基地。

5.4加強“雙師型”師資隊伍培養，提實教師實踐能力

實踐教學中教師的實踐能力直接影響實訓教學效果，“三技一體化”實訓基地的構建，需要一支能勝任相應教學崗位的雙師隊伍，各校要有計劃的安排教師深入企業實踐鍛煉、參與企業技術培訓、開展職業技能鑒定等活動，提升教師的教學水平和教學能力。如汽車維修專業可以安排教師利用假期到汽車4S店進行頂崗實踐、參加企業技術培訓、考取汽車維修工證書等方式，提升教師雙師能力。

5.5搭建創新創業平臺，激發師生創新意識和創業能力

為更好的培養師生在工作和學習中的創新意識、創新能力、創業精神，學校在實訓基地建設和實踐教學過程中應提供硬件或軟件支撐保障，鼓勵師生將教學活動中發現的新創意、新方法、新工具等加以專研，培養師生愛動腦、勤專研、敢創新的職業精神。如汽車維修專業可以創建智能汽車實驗室、大學生創業創新中心、實驗設備研發改進中心等，并運用合理的運行機制引導師生積極主動參與這些創新創業活動，提升師生創新能力，提升人才培養質量。

參考文獻

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