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汽車維修從業人員現狀分析及校企合作模式探討

2019-07-23 01:51牛華丁亞利
科技視界 2019年15期
關鍵詞:培養方案汽車維修實踐能力

牛華 丁亞利

【摘 要】本文從從業人員數量和質量兩個方面敘述了汽車維修美容行業用人市場的現狀,并分析了造成此類現象的原因,根據造成此類現象的原因,提出了相對應的高校培養方式的改革方案。

【關鍵詞】汽車維修;培養方案;實踐能力

中圖分類號: U472-4文獻標識碼: A文章編號: 2095-2457(2019)15-0100-002

DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.15.048

Present Situation Analysis of Automobile Maintenance Practitioners and Discussion of School-Enterprise Cooperation Mode

——Take nantong for example

NIU Hua DING Ya-li

(Nantong institute of technology, Nantong Jiangsu 226002, China)

【Abstract】This paper describes the current situation of the employment market in the automobile maintenance and cosmetology industry from the two aspects of the quantity and quality of employees, and analyses the causes of such phenomena. According to the causes of such phenomena, it puts forward the corresponding reform plan of the training mode in Colleges and universities.

【Key words】Automobile maintenance; Training program; Practical ability

2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機動車駕駛人突破4億人,達4.09億人,其中汽車駕駛人3.69億人。而這其中,私家車(私人小微型載客汽車)持續快速增長,2018年保有量達1.89億輛,近五年年均增長1952萬輛。

1 汽車維修從業人員現狀

汽車保有量的大幅度增加,使得消費者對汽車后市場服務,尤其是汽車維修美容服務的需求大幅度增加。各類汽車維修美容企業也隨之“遍地開花”,但是開業的多,倒閉的也多,大多數客戶還是集中在4S店和個別大型汽車維修美容企業中。究其原因,主要還是行業中存在巨大的從業人員缺口,尤其是優秀汽車維修人才,大量汽車維修美容企業長期處于“缺兵少將”的狀態。

從業人員的缺失,尤其是優秀人才極度不足,使汽車維修美容企業業務能力低下、維修質量不能保證,最終導致大量客戶流向具有一定人才優勢的4S店和大型企業。以筆者經驗為例,筆者在某高校汽車專業從教大年,并且開設了多家汽車維修美容企業,與本地多家汽車后市場企業保持長期、良好的合作關系。這些企業每年都會因為從業人員的流失而招聘大量的汽車專業畢業生,甚至個別中、小企業愿意支付高價從院?;蛘呷瞬胖薪闄C構“購買”員工,人才缺口可見一斑。

另一方面,隨著汽車保有量的持續大幅度增加,汽車后市場服務行業一片“欣欣向榮”,市場前景誘導各大高校及各級職業院校紛紛開設汽車專業,例如職業院校的“汽車檢測與維修技術”、“汽車運用與維修”、“汽車技術服務與營銷”;應用型本科院校的“汽車服務工程”等。這些專業培養的大批汽車維修美容行業的畢業生。但畢業生的首次對口就業率較低,且多年后對口從業情況也成業逐年減少的狀態。

筆者曾針對汽車維修美容類專業畢業生就業情況做過一次調查:(1)二所本科院?!捌嚪展こ虒I”的三界畢業生,共172人。這些畢業生首次就業對口率基本在80%左右,但大多數都進人了汽車制造類企業或汽車保險公司,而從事汽車維修美容工作的不足20%,三年后繼續從事該類工作的已不到20人。(2)本地區多所高職院校都開設了汽車維修類專業,畢業生首次就業真實從事汽車維修美容工作的在70%左右,但三到五年后基本維持在40%左右。由汽車維修美容行業從業人員現狀可看出,各院校汽車專業的人才培養與汽車維修美容行業用人市場產生了巨大的差距。

2 課題組成員針對此現象對南通市汽車維修美容行業用人市場做了詳細調研,分析總結了造成此現象的主要原因

2.1 社會對汽車維修美容行業從業人員形象及社會地位的認知

在傳統觀念中修車是個又臟又苦又累的行當,從業人員大多都是當年學習不好被淘汰的人,社會地位比較低,導致很多家長不愿意讓孩子從事這樣的工作。

尤其是本科院校中此現象比較明顯。大多數應用型本科院校的汽車專業主要是“汽車服務工程”和“車輛工程”兩個專業,在招生期間“車輛工程”就比“汽車服務工程”更容易招生,甚至“汽車服務工程”相當一部分學生都是從其他專業調劑來的。造成這種現象的原因,是因為在學生和家長的眼里,“車輛工程”是前市場的、造汽車的,以后就業能進大企業,也比較有面子。而“汽車服務工程”專業就是服務行業的、賣車的、修車的?!拔液⒆佣忌媳究屏?,還去從事這樣的工作,太沒面子了”,這是我們經常在學生家長口中聽到的話。以筆者經營的汽車維修企業為例,每年會有大量汽車專業本科學生到企業實習,其中很多學生大二時就利用休息日來企業學習、實踐,很多即將畢業的學生也非常愿意留下來工作,但最后總是因家庭原因轉去汽車配件制造企業或者汽車保險公司,甚至轉做其他行業。目前,筆者的企業中一個本科的學生都沒有。

2.2 學校教學內容與企業工作內容差別較大,實習基地教學效果較差

在各高校中,包括各類高職院校,教師隊伍主要以碩士和博士為主,而我國現行的教育體制中,幾乎沒有研究汽車故障診斷的碩士和博士。也就是說,在學校里面教學生汽車維修、美容的老師是沒有實踐經驗的。筆者曾作為考評員,參與很多其他學校汽車維修中級工和高級工的考證工作,在監考過程中發現,即使是中、高級工這種“老掉牙”的考核內容,也有很多教師給學生教錯了。

為解決教師及學生的實踐能力,很多高校都與企業合作建立了校外實訓實習基地,但這類基地教學效果并不理想,存在很多問題:

(1)汽車維修美容企業一般規模較小,人數多的企業也只有50人左右,而人數少的只有10人左右。以此規模能容納的學生最多在15人左右,部分小規模企業只能容納5人左右。而各高校汽車維修專業的學生數較多,需要多個單位共同承擔,或者少量企業分批進入,不管怎樣都極大地增加了學校的教學安排和教學管理的難度。雖然個別高校也取得了不錯的效果。但這些高校采取的改革方案,大多根植于其特殊的校情,并不適合大范圍推廣。

(2)汽車維修美容行業為服務行業,從業人員的素質、能力直接影響企業的即時效益,導致企業對來實習的學生心存顧慮,不敢讓學生直接參與工作,多數安排為“看”。即使企業的高層領導或因其眼光長遠,或因礙于面子,對高校的學生培養工作表現地較為積極、熱情。但是企業的中層,尤其是基層員工的積極性就大打折扣了,他們對學生多為放任不管,甚至會灌輸消極思想。

(3)校企之間未指派專人負責,僅由任課教師出面聯系,隨意性較大。學生到企業實習時,實習計劃、實習內容、時間安排一般由學校確定,企業純為配角。即使企業指派了指導技術人員,學校對其能力、素質等基本情況也是一概不知,相互間缺乏良好的溝通。

2.3 行業平均工資水平較低,對優秀人才沒有吸引力

近幾年,我國大部分汽車維修企業,尤其是中小型企業的市場競爭方式主要采用的是“傷敵一千,自損八百”的價格競爭,利用更低的價格吸引客戶。利潤率的不斷降低,迫使企業經營者只能通過壓低人員工資來降低成本。由于收入較低、社會地位不高,導致高校畢業生,尤其是優秀人才不愿從事汽車維修美容工作。沒有優秀人才的加入,汽車維修技術發展緩慢,逐漸無法適應汽車技術的高速發展。

3 有效的、“雙贏”的合作模式,首先要從雙方的訴求出發

(1)高校作為人才培養單位,其生存之路就是“生源”,更好的就業前景、畢業生口碑就能獲得更多、更好的生源。高校在各專業上的投入,一定和各專業的就業前景、畢業生口碑成正比。另一方面,高校需要不斷提高教師的科研能力,需要教師在企業實踐后,能帶回來較好的科研項目。

(2)企業的經營目的就是營利,服務行業營利能力和從業人員素質往往存在正比的關系。但受限于規模和資金能力,汽車維修美容企業一般不可能像大型企業一樣大規模、長時間的培養、鍛煉剛畢業的學生,他們更需要的是“半成品”,甚至是來了就能用的“成品”。

4 為保證校企雙方訴求,力求合作“雙贏”,合作方案時可分階段制定,逐步實施

合作初期,由于學生人數與企業規模的差距、企業未感受到合作成果而態度消極等問題不能很好解決,可暫緩學生進入企業實習的工作,重點放在教師的培養上。學校應有較好的政策能促使教師以積極的態度,利用休息日及寒暑假時間進入企業學習并參與實踐工作,甚至經營管理。教師的培養計劃也應由淺入深逐步實施,以獨立完成某項作業項目為階段目標。校企雙方應為教師制定嚴格的考勤、考核制度,迫使教師主動學習、參與實踐工作。高校教師一般具有較強的理論基礎、學習能力及歸納總結的能力,在通過一段時間的實踐后,可結合本身理論知識,反哺企業員工,為企業員工開展技術培訓和交流,提高企業員工素質、提高企業盈利能力。另一方面,隨著教師能力的提高,教師可逐步參與到復雜、疑難故障的診斷工作和企業的經營管理工作,積累科研工作的經驗與素材,提高其科研能力。

學生實踐能力的提高,大幅度縮減了企業的培養時間、減少了培養成本,同時也提高了企業和學校合作的積極性,為進一步深度的合作奠定良好的基礎。

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