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鋼筋混凝土抗滑樁安全施工質量控制

2019-09-10 07:22李單丹
消防界 2019年8期
關鍵詞:質量監控

李單丹

摘要:所謂鋼筋混泥土抗滑樁,指的就是運用鋼筋混凝土等建設材料建造而成的抗滑樁,可以在一定環境下起到治理自然災害的作用??够瑯督涍^這些年來的不斷應用和實驗,已經逐步形成了其最完整和成熟的一種形態,但在外界自然環境中,遇到很多不可預見的因素,還是會損耗抗滑樁的性能,并對其使用性造成一定影響。所以,在抗滑樁施工時要加強質量的檢測,防止在遇到危險時發揮不了它應有的作用。

關鍵詞:鋼筋混凝土抗滑樁;質量監控;孔樁驗收

混凝土抗滑樁就在于它能夠將危險路段(傍山險路)將要滑落的碎石和滑石體有效地控制住,不讓它漫山而下,對于防治山體和滑坡有非常有效的作用。它的工作原理是能夠將抗滑樁體的滑樁深入滑體和泥石流的底部,穩定滑石的結構,阻斷滑石進一步下滑。下文就其工程建設和監控體系作進一步分析及探討。

一、抗滑樁的一體化工程建設

這里舉一個實例,在某路段發生山體滑坡時,為防止滑坡進一步擴大從而引起更大的危害導致道路阻斷,這時需要做的緊急工程有:對滑坡破面進行負重減載;就抗滑樁鋪設基礎建設平臺;防止次生災害的發生(如下雨導致的二次滑坡);對坡面進行排水和引流。

對于這段道路采取的工程方法是使用兩排混凝土抗滑樁進行對道路的防護和對泥石流產生的滑坡的固定。在進行第一排的鋪設操作時,在其下方開挖一條排水溝,對于坡上的流水可以進行引流,防止次生災害的發生。第二排和第一排排水溝之間,可以對坡面起到綠化和保持水土的作用,最為重要的是,要在每根抗滑樁的中下部設置自動監測系統,能夠將具體和實時的數據及時傳送到終端系統,以便技術人員通過電腦和計算,預測災害,對道路的安全施工提前做出計劃。

二、在工程建設過程中的質量監控體系

(一)工程開始前的準備工作

1.對抗滑體進行鋪設,最基礎的是能夠深深地扎進滑體底部,這就需要在抗滑體鋪設的一排中修建一個穩固的施工平臺,并且設置人員安全撤離通道,防止在施工過程中發生危險。而且,要設置一條排水溝,謹防次生災害的發生。

2.對于抗滑樁安裝安放坑點要進行精確定位。為了使抗滑樁的安裝能夠最大程度的將災害發生的可能性降到最低,就要對安裝坑點進行精準把控,使每個樁點之間的誤差不得大于5cm,只有控制在這個范圍內,才能將每根抗滑樁的效用發揮到最大。

3.在進行鉆孔施工開挖安放抗滑樁的孔洞的時候,要注意保持每個孔洞的精確深度,防止土石等垃圾掉進坑洞,對抗滑樁的精確安放產生不必要影響。

(二)對原材料的合格性進行質量檢測

1.對于原材料的選用一定要有嚴格的界限和說明,因為抗滑樁所應用的特殊、惡劣的環境,就必須要求其具有耐用性和持久性。所以要經過不斷地實驗,取樣調查,并且要實地抽查勘測10個點位,檢驗合格才能夠獲準數據。

2.施工所用的材料要有出廠合格證及材料檢驗報告,防止因材料問題而導致施工完成后期抗滑樁的斷裂。

(三)孔樁開挖時應該注意的一些事項

1.在進行孔樁開挖時,要清楚周圍的地質及地貌狀況,防止雜物掉落影響孔樁的深度的精確性。

2.對開挖時有可能遇到的困難要做到心中有數,例如較為堅硬的巖石等雜物,應該采用小范圍的爆破;要熟練鑿巖機的使用方式,否則無法確??锥吹拇怪毙?。

3.在進行樁孔開鉆的施工時,要保證施工人員的安全,因為施工所處的地區屬于滑坡危險區域,所以對于施工人員的安全是務必要進行保護的。施工人員要佩戴安全帽,在洞口安排安全人員,隨時監測洞口上方的情況,如果遇到洞口上方泥土松動和滑落的現象,應立即組織所有人員撤離到安全的場地。

(四)施工后期孔樁的驗收

孔樁的開挖和收尾工作進行完之后,要進行施工后期的驗收工作。在孔洞中灌注混凝土進行鋼筋綁扎施工中,由于孔洞較為狹窄,所以需要采用在外界捆扎好、再吊裝的方式,精確地吊裝進孔洞中,隨后進行混凝土的灌溉施工。如果遇到孔洞中積水過為嚴重,應該及時進行排水,檢查孔樁是否完好,如果完好再進行混凝土的灌溉工作??讟毒唧w的驗收工作應注意以下幾點:

1.混凝土攪制應對原材料質量與計量、混凝土配合比、坍落度、混凝土強度等級進行檢查;

2.鋼筋籠制作應對鋼筋規格、焊條規格、品種、焊口規格、焊縫長度、焊縫外觀和質量、主筋和箍筋的制作偏差等進行檢查;

3.在灌注混凝土前,應嚴格按照有關施工質量要求對成孔的中心位置、孔深、孔徑、垂直度、孔底沉渣厚度、鋼筋籠安放的實際位置等進行認真檢查,并填寫相應的質量檢查記錄。

4.對于一級建筑樁基和地質條件復雜或成樁質量可靠性較低的樁基工程,應進行成樁質量檢測。檢測方法可采用可靠的動測法,對于大直徑樁還可采取鉆取巖心、預埋管超聲檢測法,檢測數量根據具體情況由設計確定。

5.成樁樁位偏差應根據不同樁型按(相關)規定檢查。

(五)關于施工驗收時的工程監管要求

1.每個工程單位成立自檢小組,負責對每個工程段進行自我檢查和安全隱患的排查。建立相關的問責制度,把每個片區工程段細分給每一個人,把責任落實到個人。

2.要按照工程預定的時間進行施工安排,對于沒經過工程驗收組驗收的工程,不得進行下一步的工程計劃,以防因在上一工程階段出現技術問題而導致整個工程的失敗,減少工程的損失。

3.根據施工所處地位的重視程度設置多種施工驗收環節。如在進行對抗滑樁工作的驗收時,要由多方監管部門共同進行,在經過多方共同認證后,簽字說明,再進行下一道工序,以保證工程主體的質量。

4.工程結束之后,經過一段時間,有可能會出現質量問題或者需要維護的問題,由于抗滑樁建設是具有專業性的工程,所以必須交由有資質的第三方來進行工程檢測,合格后方可使用。

三、結語

在進行鋼筋混凝土抗滑樁的施工時,要確保在施工前期、施工中期和后期的質量檢測,在進行抗滑樁施工時,對抗滑坑的開挖工作要有工程地質勘察報告及樁基施工圖,在進行混凝土的澆筑時,混凝土要有出廠合格證及材料檢驗報告,同時做好上文提到的細則。本工程建設的目的就在于能夠通過抗滑樁的安裝保證滑坡體趨于穩定的狀態,減少發生災害的風險,而且在經過抗滑樁的施工建設后,滑坡體未出現進一步的變化情況??傮w而來,在工程建設領域,抗滑樁是一項保護性的工程建設,是具有很大發展前景的。

參考文獻:

張廷雷,蔣良文,譚兵.抗滑樁樁身缺陷產生原因及預防措施研究[J].鐵道工程學報, 2016.02

徐強.淺析復雜地質地段抗滑樁開挖方法及外觀質量控制措施[J].四川建筑,2018, v.38;No.180(02):237-239+241.

廖定雄.論人工挖孔抗滑樁施工技術[J].中國標準化,2018(12).

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