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BIM技術在地鐵通信信號工程中的應用

2019-09-10 18:46李亞萍李光宇
科學導報·科學工程與電力 2019年44期
關鍵詞:交叉信號工程

李亞萍 李光宇

【摘?要】BIM技術是現代化的一種技術手段,其在各個行業領域當中被廣泛應用,在建筑工程項目設計、施工、管理工作當中被廣泛應用,基于BIM技術的實際應用,能夠對各個交叉的施工工序進行有效優化,強化提升施工質量與成效。文章闡釋BIM技術的應用現狀,并且對其在地鐵通信信號工程項目施工中的實際應用進行闡釋,希望能夠為現代地鐵通信信號工程的有序開展提供一些建議。

【關鍵詞】BIM技術;地鐵;通信;信號工程;應用;

在地鐵的通信信號工程項目當中,有很多個施工環節的耦合的,比如設備制造、實際施工、工序銜接等環節當中,其在地鐵運營發展中具有溝通作用,可將地鐵的通信信號工程當成是地鐵運營過程當中的中央處理器,同時其也是地鐵實現安全運行的關鍵所在。通信信號項目工程本身非常復雜,具有很強的物理性、邏輯性等,在對地鐵工程進行設計、實際施工與運營發展過程當中,專業技術交叉性會對地鐵工程實際運行的質量與安全性產生影響,讓通信信號項目工程中存在很多成本、系統風險等因素,要求積極應用現代化技術對地鐵工程進行設計、施工和運營,對所有專業技術交叉作業產生的安全問題、質量問題進行有效處理,確保通信信號項目工程的施工質量以及安全性和穩定性[1]。

一、BIM技術在通信信號項目工程中的應用現狀

BIM技術實際上就是建筑信息模型,相關理論最早是發源于美國,因為其能夠把不同專業的建筑信息基于三維模型直觀、逼真地展現出來,并且具備形象化、立體化等優點,讓不同專業技術之間實現了同步設計,施工時期對施工順序進行有效優化,不僅能夠對施工材料進行有效節約,同時在運營管理工作的實際開展中能夠對問題原因進行有效檢查,同時提出對應合理的應對方案。BIM技術在各個行業領域當中被廣泛應用,其基于三維數字模型進行建筑信息模型構建,其中包含時間參數,能更對施工進行記性四維形式的模擬,基于造價因素等進行更為高級的模擬,同時當前在建筑工程當中被廣泛應用,相關專家、學者等也在對其進行深入創新與研發。

地鐵項目工程的施工現場通常都是城市中心,地下管線非常復雜,設計圖紙一般使用二維的圖紙形式,不同專業技術無法在圖紙中進行同時展現,通信信號項目工程屬于地鐵工程當中的中樞系統,其中包含很多管線敷設施工,也就是說管線交叉作業的可能性非常大,怎樣才能夠確保在有限空間之內,對通信信號的管線進行合理布置與安排,需要所有參建企業積極地進行探究[2]。

二、在地鐵通信信號項目工程中應用BIM技術的具體措施

(一)設計時期

通信信號項目工程如果使用傳統形式的設計技術、施工工藝,其地下管線、設備、電纜槽道、建筑物等就會存在大量交叉作業的情況,導致所有專業技術的施工工期被動延長,增加了成本資金的投入量。這主要是因為地鐵施工軌道、車站與四電專業相關的施工信息,無法同時在一個數據模型當中立體、直觀而形象地展現出來。設計工作的實際開展中,專業技術交叉作業、沖突等無法及時展現出來,要求在實際施工中,遵照施工企業間的有效家里與協調對相關問題進行有效解決。但是這樣做可能導致施工企業不僅要面對非常繁雜的施工技術問題,同時更需要分散出大量精力、時間同其他參建企業進行溝通和協調,這讓工程項目施工質量、成本預算等方面存在很多隱患問題。而通信信號項目工程的專業具有特殊性,在應用了BIM技術以后,基于設計時期就能夠把通信信號項目工程和電纜溝槽、車站的主體架構、地下管線排布等在同一個數據模型當中直觀地展現出來,把通信信號項目工程傳統設計和其他專業間存在的交叉問題消除在萌芽狀態。

(二)在實際施工中進行同步更新

地鐵項目工程的實際施工本身就比較特殊,其中包含很多動態因素,比如地質、管線、水位等因素。要求在地鐵通信信號項目工程的實際施工中,遵照施工現場實際情況進行相應變化。傳統技術手段的實際應用中,設計變更通常都是施工企業進行提出,并且變更針對的只是本專業,針對因為這個變動導致其他專業產生的變更情況,卻無法及時進行提報,導致實際施工中各個交叉專業會對施工進度、質量等產生影響,并且會導致成本資金投入量的增加。通信信號項目工程的動態變化會因為線路、容量、距離、管線排布等變化所影響,一旦其他專業因為某種原因進行設計變更,但是通信信號并未跟隨其變化而進行動態變化,實際施工中就會對施工進度產生影響,不僅會導致施工成本的增加,更會對施工質量產生不良影響[3]。

而將BIM技術應用到地鐵項目工程的模型當中以后,對產生變化的位置進行同步更新與修改。完成了同步更新與修改之后,對模型房中展現出來的和通信信號項目工程交叉、矛盾的部分進行相應修改,并且及時通知到通信信號項目工程的施工企業中,以免實際施工中產生施工材料浪費、工期滯后與成本資金增加的情況。確保整個地鐵項目工程建筑施工的有序開展,同時保證每個技術、工序都能夠得以有效銜接和發現下去,為地鐵通信信號項目工程能夠滿足后續運行的實際需要,將地鐵工程的實際作用充分發揮出來。

結束語

綜上所述,在現代地鐵通信信號項目工程當中應用BIM技術,對于傳統形式的平面設計來講屬于是技術的創新發展,在設計工作中應用BIM技術,能夠對通信信號項目工程的設計依據與各個專業設計等進行有效輔助,以免各個專業技術之間存在交叉與沖突的情況,這樣不僅能夠縮短工期,更能夠對施工材料進行全面合理的應用,減少施工成本的投入,對設計質量進行強化提升。在實際施工中,要規避因為其他專業技術應用產生變更而導致通信信號和其他專業技術產生交叉、沖突的情況,避免非必要性的時間成本與資金成本,強化提升施工質量與成效。在地鐵項目工程的初期設計中應用BIM技術,基于BIM技術構建時間參數以及造價等諸多影響因素,希望BIM技術將來能夠在地鐵通信信號項目工程中獲得更為廣泛的應用。

參考文獻:

[1]胡文科.BIM技術在地鐵通信信號工程中的應用[J].智能城市,,5(23):154-155.

[2]侯月園.淺談BIM技術在地鐵通信信號工程中的應用[J].通訊世界,,26(03):99.

[3]楊燕婷.淺談BIM技術在地鐵通信信號工程中的應用[J].數碼世界,(5):15-16.

(作者單位:無錫地鐵集團有限公司運營分公司)

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