城市監控“亮瞎眼”為何大行其道

這幾天，有關監控補光燈“亮瞎眼”的報道引起社會關注。社交媒體上，在“北京多條道路監控補光燈刺眼，司機路過被迫降速”的報道下，各地網友紛紛“打卡”：“天津也這樣啊”“武漢攝像頭全都是這樣的”……

夜間開車，最令人深惡痛絕的莫過于有人濫用遠光燈。特別是在一些光線昏暗的路段，迎面而來的強烈燈光，足以使人頭暈目眩、瞬間看不清路況。濫用遠光燈之所以被列入交通違法行為，一方面在于增加了不可預知的道路風險，另一方面則在于直接威脅到他人的身體健康——長時間置身于強光照射下，人不僅會瞬間失明，甚至可能會對視力造成永久傷害。

就實際危害來看，“亮瞎眼”的監控補光燈與濫用遠光燈并無二致。問題是，濫用遠光燈是一個連續的過程，但“亮瞎眼”的監控補光燈大多是驟然來襲，不容抗拒、無可回避。同樣是夜間“光污染”，為什么濫用遠光燈被列入嚴厲打擊之列，“亮瞎眼”的監控補光燈卻能大行其道？

作為道路監控輔助設備，監控補光燈在分析道路交通流量、抓拍過往車輛信息、查處交通違法行為等方面有著舉足輕重的作用。不過，那些設置不盡合理、亮度過于刺眼的監控補光燈，卻在事實上給公共通行帶來了困擾和威脅。由此很容易使人產生疑問，既然只是為了補光，有必要如此“亮瞎眼”嗎？

隨著公共服務方式的持續改進，在服務中實施管理、在管理中體現服務，越來越成為各級政府的共識。習近平總書記形象地指出，城市管理應該像繡花一樣精細。城市的精細化管理，首先就體現為以人為本的服務理念。以服務者的眼光去看待監控補光燈，“亮瞎眼”不難找到解決的方案，所需要的是多一些“繡花”的細致與耐心。

（摘自《光明日報》11.22 趙志疆/文）