斯坦福大學和SLAC國家加速器實驗室的研究人員發明一種新涂層,可以使輕質金屬鋰電池更加安全耐用。在測試過程中,這種涂層可大幅延長電池壽命,并且極大程度地限制鋰枝晶的產生,避免其刺穿電池正負極之間的隔板,避免引起燃燒問題。鋰枝晶不僅能破壞電池,在電池的易燃液體中,還會造成短路。鋰離子電池偶爾也會有同樣的問題,但是鋰金屬充電電池受到的影響更大。
傳統鋰離子電池的容量幾乎已經開發到了極限,比起鋰離子電池,鋰金屬電池每磅(1磅 =0.45kg)至少可以多提供三分之一的電量,而且輕得多,這是因為鋰金屬電池采用輕質鋰作為正電荷端,而不是笨重的石墨。研究人員表示,如果鋰金屬電池的性能得到提升,除了筆記本電腦和手機這些便攜式電子產品,汽車產業將是最大的受益者。