李志勇
(廈門煙草工業有限責任公司)
商標紙預折裝置主要由預折痕輥、鋼印組件及其下方的對稱輥所組成,當商標紙輸送至預折裝置時,左右預折痕輥外圓周上分布的三段圓弧工作面對小盒商標紙的兩紙邊分三段進行預折,預折痕輥中間的橡膠輪圈實現對小盒商標紙的輸送。
分析預折痕輥的結構,左右預折痕輥外圓周上分布的三段圓弧工作面對小盒商標紙的兩紙邊分三段進行預折。由于商標紙材料折疊效果不一致,預折的角度不能完全還原,B段預折痕對應的折疊邊a、b前后小折角處于懸空,由于預折的角度不能完全還原,在商標紙輸送過程中折疊邊a、b容易碰到商標紙輸送軌道,最終引起商標紙輸送堵塞。
現模式下使用橡膠輪圈輸送的預折痕裝置有以下現象:加工方面,要求橡膠輪圈的同軸度要高,輪圈表面要圓整光滑;安裝方面,左右兩預折痕輥為方便拆裝,與中間傳動軸采用的是間隙配合的形式,并通過三顆頂絲來進行固定,這在安裝時因頂絲受力的不可控制,必然存在的橡膠輪圈與傳動軸有一定的同軸度差異,這在影響紙張輸送的同時也加劇了橡膠輪圈的磨損。同時,由于預折輥與橡膠輪圈是一體式的設計,當橡膠圈過度磨損或前后橡膠圈不同程度磨損時,就需要同時更換前后兩個兩個預折痕輥,從備件管理的經濟性考慮,其備件更換費用較高,維修成本較高。
圖1 商標紙預折裝置工作原理示意圖
通過對商標紙輸送堵塞和煙包八角邊折疊不良的原因分析,我們知道煙包背面的八角邊成型主要通過五輪爪型接煙板和八角邊模盒定型,而煙包正面的八角成型則需要通過預折痕輥進行預折成型,對煙包背面八角邊的預折容易引起煙包側翼折角邊彎曲,造成小盒商標紙縱向輸送堵塞,以及影響商標紙在五輪正下方定位不準。故預折痕輥圓周上三段弧形工作面可設計成兩段,避免小盒商標紙因預折引起過度彎曲的問題,如圖2所示。
圖2 改進前后預折痕輥結構示意圖
將預折痕輥設計成主要零件和易損件可分離的組合形式,放棄原有橡膠輪圈的設計,改用O型圈來實現紙張輸送。在預折痕輥原橡膠輪圈處開設O型圈槽,其中左、右預折痕輥分別與O型圈組合在一起。實現易損件和主要功能零件的合理結合,設備運行過程中通過定期更換O型圈來滿足生產的需求,不會因易損件的過度磨損而更換整套預折痕輥,減少因易損件過度磨損影響設備的運行穩定性,同時也減少了設備維修費用。
通過對商標紙預折裝置的改進,降低了商標紙輸送堵塞和折疊不良的次數,減少了該部件的機械維修時間,提高了八角異形包裝機對商標紙材料的適應性,在增強設備穩定性、提升設備生產效率的同時,也降低了原輔材料消耗,改進后平均每班次商標紙輸送堵塞及該部位所需的處理時間都有了明顯的下降,如圖9所示。
通過對八角異形包裝機商標紙預折裝置的技術改進,有效地解決了原有的裝置導致的商標紙輸送及折疊故障隱患,節省了維修時間和維修費用。改進投資小,既做到了保障有力,又達到了節約降耗的目的。