全國眼鏡光學標準化分技術委員會三屆四次全會暨2019年全國眼鏡標準化工作會議在江西鷹潭召開

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本刊訊（特約通訊員 孫環寶）2019年12月3～4日，全國眼鏡光學標準化分技術委員會三屆四次全會暨2019年全國眼鏡標準化工作會議在江西鷹潭召開。中國眼鏡協會副事長兼秘書長戴維平，鷹潭市政協副主席吳泉水，余江區政府黨組成員、區工業園區黨委書記李海東，國家眼鏡玻璃搪瓷制品質量監督檢驗中心常務副主任孫環寶，全國眼鏡光學分標委副主任委員蔣偉忠，中國計量科學研究院醫學與生物計量研究所所長劉文麗，眼鏡光學分標委會秘書長張尼尼以及來自眼鏡光學分標委會的委員共60多人參加了會議。

吳泉水代表地方政府對出席本次會議的代表表示了熱烈歡迎，他希望行業標準的制訂，能為鷹潭的眼鏡產業指明技術攻關方向，為提高鷹潭眼鏡產品市場競爭力提供有力支撐，推動當地產品結構和產業結構的完善。

戴維平就我國眼鏡行業經濟運行及中國眼鏡協會2019年的工作情況向參會代表進行了簡要通報。他指出，2019年我國眼鏡行業經濟運行保持相對平穩、穩中有進的發展態勢，一帶一路出口呈逐年增長狀態，行業發展模式正由規模擴張型向質量效益型轉變。2019年，協會在深入調查研究，緊貼行業訴求；進一步加快視光領域專業人才培養和標準建設；成功舉辦和組團參展各類眼鏡展；組織各種公益活動；協會分支機構更名、啟動團體標準工作；扎實做好協會黨建工作和秘書處建設工作等各方面均取得了積極成效。

會上，張尼尼向參會委員和代表作了《全國眼鏡光學標準化分技術委員會2019年度工作報告》，從標準制修訂工作、其他標準化工作、標委會自身建設、參與國際標準化工作、經費收入和使用情況、下年度工作要點6個部分進行了逐一報告。

主要修改意見如下：

1.《眼鏡架螺紋》

1.1 刪除討論會上要求增加的測量器具“游標卡尺或千分尺”，以免引起歧義，也與ISO11381-2016一致。

1.2 在第三章中增加“螺紋的應用可參考附錄A”。

1.3 表1的表頭、4.1平頭機制螺絲兩處在文中引用時應保持用詞一致。

2.《眼科儀器角膜地形圖儀》

2.1 在前言中，增加“與ISO 19980:2012技術性差異”的相關內容。

2.2 對第3部分“術語和定義”進行編輯性修改，簡化明了。

2.3 參照ISO 19980:2012，增加“參考書目”內容。

3.《光學和光學儀器眼科學分度盤刻度》

3.1 建議將“當用于定義棱鏡基底取向時，角度值應表示為0°～360°之間的數值，用棱鏡基底與TABO圓環接觸的點來表示?！毙薷臑椤爱斢糜诙x棱鏡基底取向時，用棱鏡基底與TABO圓環接觸的點來表示，角度值應表示為0°～360°之間的數值?！?/p>

3.2 建議刪除前言中的“本標準按照GB/T1.1-2009《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》給出的規則起草”。

3.3 其他文字性修改。會議要求起草工作組對標準文本作適當修改后，盡快上報國家標準化管理委員會。

根據會議安排，本次大會通過了對《眼鏡架螺紋》《眼科儀器角膜地形圖儀》《光學和光學儀器眼科學分度盤刻度》三項國家標準的審查。此外，本次工作會議上還討論了《眼鏡架模板》《眼鏡架和太陽鏡電子目錄和識別第2部分：商業信息》《眼鏡架和太陽鏡電子目錄和識別第3部分：技術信息》三項推薦性國家標準制定討論稿和《機動車駕駛員專用眼鏡》一項行業標準修訂討論稿。

會議要求起草工作組作如下修改：

1.《眼鏡架模板》

1.1 建議對范圍一章的描述進行修改，使其更適合我國文字的表述習慣，以便于理解。

1.2 刪除第2章規范性引用文件。

1.3 第3章模板類型中“鏡片尺寸”改為“鏡片尺寸模板”；“孔徑尺寸”改為“孔徑尺寸模板”（或“鏡圈尺寸模板”）。

1.4 章節3.2中，“特定框架樣式（見圖2a）范圍中的每個尺寸提供一個模板”中“范圍”刪除。

1.5 章節3.3中，“孔徑尺寸模板”改為“鏡圈尺寸模板”；“標稱坡角的當量”改為“標準尖角/導角”；刪除“框架尺寸的孔”“設計好的鏡圈”；“正常視線可見的”改為“可視”。

1.6 第4章中，“尺寸要求”改為“模板固定孔尺寸要求”；“尺寸要求應使用圖1中給出的尺寸和公差?！备臑椤澳０骞潭壮叽缫髴蠄D1中給出的尺寸和公差”；“標稱尺寸和形狀相同的兩個模板之間的在圓周上的任何對應點的尺寸差異互差不應超過0.2毫米?！备臑椤皹朔Q尺寸和形狀相同的兩個模板的固定孔，在圓周上的任何對應點的尺寸互差不應超過0.2mm”。

1.7 第5章中，標志中“模型”改為“型號”；“孔徑尺寸”改為“鏡圈尺寸”；“一個或兩個面上”改為“單側或雙側”。

1.8 圖2標題“孔”改成“固定孔”。

2.《眼鏡架和太陽鏡電子目錄和識別第2部分：商業信息》

2.1 建議查閱現有國家標準，修改商業信息定義。

2.2 刪除“shapes”的格式要求。

3 《眼鏡架和太陽鏡電子目錄和識別第3部分：技術信息》

3.1 建議查閱現有國家標準，修改技術信息定義。

3.2 刪除“Traces，Drillpnts”的格式要求。

4 《機動車駕駛員專用眼鏡》

4.1 第4章中，分類修改為“分為I類（適于白天使用）和II類（適于黎明、黃昏和傍晚駕駛使用）”。

4.2 章節5.2.4.1改為“符合GB/T 14214規定的要求”，刪除5.2.4.1.1和5.2.4.1.2條。

4.3 章節5.4.2.3中，信號燈識別修改成與ISO：8980.3-2013一致。

4.4 章節5.4.3中，對II類駕駛鏡仍需要保留紫外性能的要求。

4.5 章節6.7.1中，增加ISO：8980.3-2013對偏光效能的相關內容。

最后，戴維平對本次會議進行了總結，并代表分標委會感謝所有參會代表對全國眼鏡光學標準化工作的積極參與和無私奉獻以及對標準化工作積極支持的企業。