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公路工程中瀝青混凝土公路施工分析

2020-03-11 12:26董春勇濟寧市公路管理局兗州公路局
消費導刊 2020年51期
關鍵詞:支模壓實要點

董春勇 濟寧市公路管理局兗州公路局

瀝青混凝土是現代公路施工中的重要部分,可以說瀝青混凝土的好壞直接關系著公路施工質量,也是保證公路運營的關鍵。因此,必須要加強這一環節的研究,做好各個工序的施工作業,從而保證工程質量達標。

一、瀝青材料施工選擇的控制與選擇

(一)瀝青混凝土介紹。瀝青是公路施工中的重要材料,直接影響著公路的性能。在使用中,是由礦料(碎石、碎礫石、石屑或砂粉等)與一定比例的路用瀝青材料,按照嚴格的參數要求進行攪拌而形成的混合材料,而且必須要保證這些原材料具備較強的硬度、大小適中、無雜質等的特點。

(二)粗細集料的要求。粗細集料的組合有著非常嚴格的要求。在此過程中,首先要保證粗石料具有相關許可證,而且在施工前要對其進行嚴格地篩選,保證不包含雜質;其次,細集料還必須要保證干燥、堅硬、無雜質的沙土,沙土含泥量且必須要<3%,密度2.5t/m3,同樣也需要經過有關檢測的認證,確保符合規范要求。而對于鋪設高速公路或者是一級公路時的多孔玄武巖的視密度和吸水率可略有放寬,一般來講,視密度可將其放寬至2.54t/m3,吸水率則可以將其放寬至3%。具體則根據建筑部門的審批確定。

(三)瀝青混合料的拌合和運輸。瀝青混合料的拌合和運輸業十分關鍵。其中拌和直接關系著瀝青的鋪設情況。一般情況下,在拌制瀝青時,要控制好出廠溫度,石油瀝青一般為120℃~165℃,煤瀝青則為80℃~120℃,避免瀝青過熱和過冷,否則過熱時會出現碳化、氣泡、含水率超標等問題,如果是這種混合物就不可使用。除此之外,在拌合時也需要保證質量,避免出現碳化、起泡、含水率超標等問題,且注意攪拌的先后順序。在運輸過程中,應合理地控制運輸時間,避免時間過常常,且保證運輸環境的情節,避免出現時間過長而出現粘結。

二、瀝青混凝土路面施工技術要點

(一)模板安裝技術要點。在瀝青混凝土施工中,支模工作十分關鍵,尤其是對高速公路。具體來說,在支模過程中,由于周圍環境不同,所以會存在坡度,對于有坡度的路則可以支在路兩側,并根據坡度的實際情況采用短模連接常模。其中高路面平整度必須要落實耗支模工作的每一步,在細節中做到規范和精致。除此之外,為了保證路面的垂直情況,還需要在進行支模時由相關人員使用經緯儀等設備進行精準的測量,以保證數據的準確性,便于支模的質量。另外,還要特別注意縫隙現象,這就需要選擇合適的直尺進行鋼模核查,確保路面平整度達到標準要求。

(二)壓實技術要點。在壓實環節中,最關鍵的是壓實的溫度和壓實方法。如果不能合理控制溫度,那么機會影響瀝青的施工質量,出現氧化蒸發,對路面的平整度帶來影響。大大降低路面質量。具體來說,壓實方法中通常會選擇穩壓、復壓和重壓,這些壓實方法的功能不同,對公路質量也會帶來不同程度的影響。因此在實際的施工選擇中,需要對其進行針對性地選擇。

(三)拉毛技術和清邊技術要點。其中有拉毛技術主要是在瀝青混凝土路面初次凝固的情況下進行。在此環節中需要注意以下兩點,第一,要結合工程施工的實際情況,尤其是施工環境的變化如溫度、濕度等,以此來確定拉毛任務的時間。第二,根據施工的實際情況確定拉毛槽深度,另外也要控制好拉毛間距,確保路面紋路垂直,從根本上優化拉毛作業的效果。定期清邊,采取有效措施清理灰漿,提高保濕、養護路面的水平。

(四)路面養護技術要點。公路路面的養護工作是保證公路可以長期使用的前提。在此之中,定期的對路面進行檢查和維護,尤其是受損路面,養護措施最有效的實施時間是切縫工作完成后的第四天,最遲可到瀝青混凝土鋪攤工作完成后的 15~20d,具體要根據實際情況而定。除此之外,還要做到三天一次進行灑水。如果發現路面出現裸露,要及時進行覆蓋予以保護。

三、提高瀝青混凝土路面質量的措施

(一)建立嚴格的原材料檢驗制度和驗收程序。原材料的檢驗十分重要,是決定瀝青質量的第一道工序,對此要加強這一環節的檢查。首先,要對瀝青進行外觀、數量、合格證書、生產日期進行檢測,保證符合標準和規范。其次為了進一步的了解原材料的實際情況,可對其進行抽檢,從而最大程度的保證材料的質量。對于檢驗合格的產品可根據產品的保存要求進行保存保證后期的性能,避免因保存不科學使材料造成損害。

(二)加強瀝青混合料生產過程的控制。理清混合材料在施工中屬于半成品,需要按照嚴格的參數要求進行配比和攪拌才能制成。如油石等,這一過程中要嚴格控制溫度變化,并保證設備的穩定性。通??赏ㄟ^混合料級配穩定性的控制和混合料出廠穩定性的設定,起到控制的作用,促使瀝青的溫度得到控制。

(三)對瀝青混凝土路面施工進行動態監控。在實際的施工中,為了最大程度地保證瀝青施工的質量問題,就需要對瀝青的配比進行動態的監控,如混合料的配合比、攪拌溫度、攤鋪溫度、速度、攤鋪環境等。除此之外,還要引進先進的機械設備,對其進行動態化的監管和控制,使施工數據可以及時的上傳,便于工作人員及時掌握分析。另外,還可以借助大數據構建工程質量數據庫,對其進行高效的動態控制。從而及時發現問題解決問題。

結論:上述對公路瀝青混凝土的施工做出了分析論述,由此得知,瀝青混凝土在公路施工中有著重要意義。對此,相關人員就需要熟悉掌握瀝青施工中的配比、技術要點等,使瀝青達到公路施工的要求,提高公路施工的質量。

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