鐵路路基施工規范與主要施工技術研究

蘇里 鐘煜祺

摘要：文章針對目前快速發展的鐵路工程建設，在研究其施工質量影響因素的過程中，從路基工程施工質量的重要以及相應的施工規范、施工工藝、施工技術要點以及施工質量問題和保證措施等方面進行論述，以供參考。

關鍵詞：鐵路路基施工規范;施工技術;施工質量

1引言

雖然在近年來我國經過飛速的城市化建設之后進入了平穩發展的時期，城市化建設的增速也有所放緩，但是我國軌道交通工程建設卻在不斷增加，尤其是高速鐵路工程的建設，在建設和通車里程不斷增加的同時，也隨著我國一帶一路策略的推行而不斷向國外拓展。在鐵路工程中，路基是決定其整體施工質量和安全的關鍵基礎因素。因此，針對此類工程建設中的路基施工提出了嚴格的施工規范要求，需要做好對主要施工技術的控制來保證施工質量。

2鐵路路基施工規范

一是針對路基面寬度來說，由于其對鐵路工程的占地面積以及工程造價造成直接的影響，為此針對此指標也具有較為嚴格的規范規定，要求此數值在4.9～6.7m之間，而且路肩需要在0.4～0.6m的范圍之內。如果是雙線鐵路，則需要控制中心距在4～4.1m的范圍之內。在曲線地段，需要結合曲線半徑來對此寬度數值進行適當的增減。二是針對路基邊坡來說，由于其會對路基本體的穩定性造成直接影響，而且是由邊坡高度和土質條件來決定的，因此，針對此邊坡高度，規范規定需要在20m之內，針對地質條件良好的地區，所采用的路堤邊坡需要控制在1：1.3～1：1.75的范圍之內。此外，路塹邊坡則可以控制在1～1.1～1：1.75的坡度范圍之內。而如果邊坡高度超過了20m，則需要結合巖土的物理力學性質來對安全坡度進行確定。

3鐵路路基施工工藝

一是針對路基試驗段來說，需要在開展正式的路基填筑作業之前，選取100m具有代表性的路基進行現場填筑壓實試驗，通過試驗來對壓實工藝參數、填層厚度、填料的含水量、壓實機械組合方式、壓實遍數等進行確定。

二是針對地表處理來說，需要在路基填筑之前做好施工場地的排水等地表處理工作，保證作業條件良好。

三是按照相應的不同階段、不同區段以及不同流程等工藝流程開展路基分層填筑作業，其中的不同階段就是準備、施工以及竣工驗收階段。不同區段則主要有填筑、平整以及碾壓和檢驗等區段。不同流程，則主要是在做好準備工作之后開展基底處理，之后進行分層條主以及攤鋪整平，最后進行灑水晾曬和機械碾壓，在檢驗鑒定之后進行路基整修。

四是路塹開挖。針對不同土質的特質需要選擇不同的路塹開挖方式，主要是通過挖土機和鏟運機來進行卡瓦，而且還要結合爆破技術來進行石質路塹的開挖，通常針對石方集中的工點還需要通過松動大爆破的方式來進行開挖。

五是路基質量檢測以及沉降觀測。路基和地基沉降是主要的沉降觀測方式，并要按照一定的設計要求來進行沉降觀測斷面和測點的布置。通常針對觀測點，需要在同一橫斷面上進行設置來開展集中觀測和觀測數據分析工作。還要選擇具有較高精度和性能穩定的設備開展觀測，保證檢測結果的準確性。

4鐵路路基主要施工技術

一是選擇路基試驗段，保證此路段的長度為100m左右且具有一定的代表性，在此路段上開展含水量、厚度、壓實厚度、工具、次數以及參數等試驗。

二是路基填土和壓實。在嚴格按照規范選擇路基材料之后，保證其具有良好的穩定性以及比較容易壓實的特點。還要做好材料的試驗和分析工作，保證其粒徑以及強度滿足要求。此外，針對路基壓實作業，需要結合工程具體狀態來對工具、厚度以及方法進行選擇來保證壓實密度達標。

三是路基排水。由于水會對路基的穩定性和強度造成嚴重的破壞，需要在設計過程中做好符合當地的排水規劃。主要通過表面排水的方式將路面的水排出，防止雨水對路面實用性造成破壞。還要最好地下排水，防止農田的排注水和地下水對路基造成破壞。

四是路基防護。目前主要采用沿河的河堤河壩或者邊坡坡面等方式進行路基保護，前者主要的方式有植物、擋土墻、砌石、土工布、土工籠等方式，或者是壩林木等防護方式。后者則主要是為了防止雨水沖刷或溫度變化而造成表面開裂、風化或腐蝕問題。

5鐵路路基施工質量問題及保證措施

在目前開展路基施工中應施工質量的因素，不僅是由于路基填料質量存在問題，而且還會由于工程施工中偷工減料而引起。針對前者來說，主要表現出所選擇的填料的標準比較低，沒有按照施工操作的要求開展過渡段的填筑施工控制?；蛘呤浅霈F砂石級配不合格、使用建筑垃圾、石塊以及腐殖土等問題，也會由于改良土施工質量不達標而導致此問題。導致出現此問題的原因，不僅是由于沒有做好施工質量管理以及施工質量管理規范比較混亂等原因，而且是由于沒有按照設計要求進行選料，以及沒有做好現場材料的檢查與核對等原因。針對后者來說，施工過程中的偷工減料問題，會造成建設尺寸與設計存在較大差別、漿砌結構配合比不達標、現場胡亂拌合等現象，還會造成結構內部不飽滿密實等問題，這通常是由于對質量控制工作不夠重視，或者出現分包單位缺乏資質等原因引起的。

針對上述質量問題，不僅要確保標準化管理模式的落實，而且要從源頭上做好對原材料質量的控制。對于前者來說，需要做好對轉包分包和違法行為的查處力度，嚴肅清理其中的不合格隊伍，發揮管理者控制質量的作用和權利，推動施工機械化以及專業化水平的提升，保證施工工作的標準化以及管理的信息化。對于后者來說，需要做好工程施工所需要各種材料、成品以及半成品的采購質量以及進場質量檢查和控制，堅決清理其中的不合格材料，并對于相應的責任進行追究。

6結語

在目前我國經濟建設步伐不斷加快的同時，我國的鐵路工程建設規模在不斷擴大。由于路基工程建設質量直接決定鐵路工程建設質量，為此，國家針對此路基工程施工質量作出了相應規范以及施工技術工藝的規定，需要做好其中關鍵施工技術的控制。同時還要針對施工中可能會出現的施工質量問題，針對相應的原因做好源頭上的質量預防和控制，實現我國鐵路工程建設水平的提升。

參考文獻

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