本刊策劃
2004年,當中國船舶重工集團有限公司(后于2019年與中國船舶工業集團有限公司重組為中國船舶集團有限公司,下稱“中國船舶集團”)決定涉足風電業務,并組建中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司(中國船舶集團海裝風電股份有限公司的前身,下稱“中國海裝”)時,沒有人能預見這個新入局者將會走多遠。
回過頭來看,這步棋走得可謂精準,而決策的底層邏輯則是,船舶技術與風電技術具有“有限相關性”,且風電產業屬于國家支持發展的朝陽產業,這使得中國船舶集團將自身的雄厚軍工技術延伸至民品領域成為可能。
憑借“技術同源”的特點,一方面,中國海裝可以充分利用中國船舶集團的強大科研體系,開展協同創新,從而在短短幾年時間中完成必要的技術積累,快速由技術引進走向自主研發。另一方面,中國海裝還能夠依托中國船舶集團的成熟供應鏈體系,實現“生產同線”,形成集團化的全產業鏈優勢。中國船舶集團為中國海裝整機提供的配套率可達到90%,覆蓋葉片、齒輪箱、發電機、主控、變槳、輪轂、機架、主軸等。
背靠國家級軍工企業,中國海裝深深懂得質量是自己永葆競爭力的根本。通過引入中國船舶集團的標準化生產管理體系以及試驗驗證體系,中國海裝堅持以軍工標準打造高品質的風電設備與服務。已投運機組的平均可利用率超過99%,創造三類海上風能資源區單臺機組年利用小時數接近4000小時的紀錄,榮獲“重慶市市長質量管理獎”……都很好地印證了中國海裝在質量建設方面取得的成效。
依靠良好的口碑,這家企業得以在市場的潮起潮落中穩步前行。時至今日,中國海裝已是集風能資源評估、風電場開發、風電機組研發設計、整機生產交付、安裝運維于一體的風電全生命周期解決方案提供商,擁有十大總裝基地,整機年產能超過1000萬千瓦。風電更是成為中國船舶集團實施軍民融合戰略結出的最重要“碩果”之一,僅在重慶地區就培育出規模超百億元的風電產業集群。
來到新的起點,面對席卷而來的綠色發展大潮,中國海裝在繼續大力開拓陸上風電的同時,也加快了對海上風電的布局。從推出8MW、10MW機型引領大兆瓦機組技術發展,到基于LiGa大數據平臺構建高效運維服務機制,再到整合集團資源建造專業化安裝船與運維船,中國海裝緊扣產業脈搏,為迎接新的發展機遇做好了準備。
未來,中國海裝將一如既往秉持合作共贏的理念,視實現產業的高質量發展為第一要務。正如中國海裝董事長王滿昌所言,“我們會始終保持開放的姿態,以海納百川之胸懷,廣納賢才,并誠摯歡迎行業同仁與我們開展全方位的合作交流,共同推動行業進步?!?/p>