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中國海

  • 中國海裝:以軍工標準定義風電品質
    的前身,下稱“中國海裝”)時,沒有人能預見這個新入局者將會走多遠?;剡^頭來看,這步棋走得可謂精準,而決策的底層邏輯則是,船舶技術與風電技術具有“有限相關性”,且風電產業屬于國家支持發展的朝陽產業,這使得中國船舶集團將自身的雄厚軍工技術延伸至民品領域成為可能。憑借“技術同源”的特點,一方面,中國海裝可以充分利用中國船舶集團的強大科研體系,開展協同創新,從而在短短幾年時間中完成必要的技術積累,快速由技術引進走向自主研發。另一方面,中國海裝還能夠依托中國船舶集團

    風能 2020年7期2020-04-19

  • 愛心匠心,不忘初心報家國
    神,乃擔大任。中國海裝甫一成立,就在中國船舶集團的指導下,積極履行社會責任,解危助困,扶危濟弱;及至近日,中國海裝黨委書記、董事長王滿昌還帶隊遠赴云南勐臘縣開展教育幫扶,用“紅色”愛心持續溫暖著社會大家庭。同時,該公司根據風電產業特點,構建綠色環保生產線,用“綠色”匠心源源不斷產出綠色能源,建設美麗國家。暗室逢燈,照亮深山2018年春節前的一天晚上,回鄉過年的村民文天茂驚喜地發現,村里路邊有了點點燈光?!澳翘旎貋矶纪砩狭?,以前村里面都是黑黢黢的,想不到這次

    風能 2020年7期2020-04-19

  • 核心技術優勢從何而來
    注重自主創新的中國海裝,對此有著深刻的理解。中國海裝研究院院長張凱在接受本刊記者采訪時多次言及,風電是一個充分競爭的市場,企業要想站穩腳跟,就必須掌握屬于自己的核心關鍵技術?;谶@樣的認識,自成立之日起,中國海裝執著于打磨研發體系,依托國家級科研創新平臺的建設以及重大科研項目的實施,不斷增強自身的技術實力。始于引進,著眼實現自主研發與其他風電企業的發展軌跡相似,成立伊始,中國海裝的技術主要依靠從國外引進。然而,脫胎于軍工系統的天然屬性促使其十分清楚自主掌握

    風能 2020年7期2020-04-19

  • 中國海 (外一首)
    堂的情愛。啊,中國海,中國海,萬紫千紅與江山同在。啊,中國海,中國海,如詩如畫讓百姓開懷。吉祥的燈籠高高掛起來,如意的窗花美美貼起來,歡樂的鑼鼓咚咚敲過來,中國是一座幸福的海。改革的航船乘風破浪,壯美了華夏兒女的情懷;鮮紅的旗幟引領方向,展示了共產黨人的風采。啊,中國海,中國海,濤聲不息與日月同在;啊,中國海,中國海,氣象萬千讓世界感慨。告別軍營的時候那天告別軍營的時候,我用力握住你的雙手,多少話兒說不出口,聽任淚水盡情涌流。都說鐵打的營盤流水的兵,今生有

    音樂教育與創作 2020年2期2020-02-22

  • 我國首款10 MW級海上風電機組通過認證
    國船舶重工集團中國海裝股份有限公司(以下簡稱中國海裝)自主設計研發的H210-10MW海上風電機組通過設計認證,填補了我國超大型海上風力發電機組的空白。中國海裝研發的H210-10MW海上風電機組是國內首款增速型10 MW級海上風電機組,也是國內首款風輪直徑突破200 m的海上風電機組。其高效高可靠中速中壓集成式傳動發電系統大大提升了機組的可利用率、可制造性、可維護性;先進的電動雙驅變槳技術提高了變槳系統驅動能力和安全水平;搭配國內首款100 m級超長柔性

    能源研究與信息 2019年4期2019-11-28

  • 眾紙“誠”成
    華麗轉身”,“中國海誠工程科技股份有限公司”(原中國輕工業上海設計院,以下簡稱中國海誠)必定是一個會反復提及的名字,因為它不僅是改革開放以來中國制漿造紙業壯大發展全過程的見證者和親歷者,更是引領產業技術革新,創新產業運作模式,助力“中國制造”走出國門走向世界的開拓者和踐行者。伴隨著四十年改革開放的腳步,中國海誠一步一個腳印地投身于各類制漿造紙重大項目的建設,以深厚的技術底蘊、超前的開拓意識,憑借強有力的總承包運營,在制漿造紙領域創造出了一個又一個的工程奇跡

    造紙信息 2019年3期2019-09-10

  • 國產海上風電機組步入大兆瓦時代
    國船舶重工集團中國海裝股份有限公司(下稱“中國海裝”)的消息稱,由中國海裝自主設計研發的H210-10MW(兆瓦)海上風電機組通過設計認證,填補了我國超大型海上風力發電機組的空白。中國海裝研發的H210-10MW海上風電機組是國內首款增速型10MW級海上風電機組,也是國內首款風輪直徑突破200米的海上風電機組。其中,速中壓集成式傳動發電系統大大提升了機組的可利用率、可制造性、可維護性。先進的電動雙驅變槳技術,提高了變槳系統驅動能力和安全水平。搭配國內首款1

    發明與創新 2019年45期2019-03-27

  • 國產海上風電機組步入大兆瓦時代
    國船舶重工集團中國海裝股份有限公司(下稱“中國海裝”)的消息稱,由中國海裝自主設計研發的H210-10MW(兆瓦)海上風電機組通過設計認證,填補了我國超大型海上風力發電機組的空白。中國海裝研發的H210-10MW海上風電機組是國內首款增速型10MW級海上風電機組,也是國內首款風輪直徑突破200米的海上風電機組。其中,速中壓集成式傳動發電系統大大提升了機組的可利用率、可制造性、可維護性。先進的電動雙驅變槳技術,提高了變槳系統驅動能力和安全水平。搭配國內首款1

    發明與創新·大科技 2019年12期2019-03-17

  • 新《調解規則》出臺向國際仲裁貢獻“東方智慧”
    商環境。據悉,中國海事仲裁委員會(以下簡稱中國海仲)制訂的《中國海事仲裁委員會調解規則》(以下簡稱《調解規則》)于2018年10月1日起正式施行?!墩{解規則》的制訂是中國海仲完善自身多元化爭議解決服務體系,支持“一帶一路”國際商事爭端解決機制建設的重要舉措?!墩{解規則》的制訂歷時近6個月,吸收借鑒國內國際調解的積極成果,并結合自身實踐和需要,進一步體現中國海仲爭議解決的特色?!墩{解規則》主文分三章共二十九條,附件為調解費用表以及調解員按小時收費的規定,其主

    中國對外貿易 2018年10期2018-10-29

  • 從維多利亞港到蘇比克灣的挑戰
    018年勞力士中國海帆船賽于3月28日在香港維多利亞港展開,于4月2日在如詩如畫般的蘇比克灣完滿落幕。此次為第29屆賽事,共有29艘賽船,來自22個國家及地區共265名參賽者。郭志梁(Karl Kwok)的MOD 70 Beau Geste憑最高航速每小時37海里,以38小時30分7秒完成比賽,成功以9小時31分40秒之差打破18年前創下的多體船的紀錄?!眲诹κ?span class="hl">中國海帆船賽為亞洲的主要帆船賽事之一,由發展多面且國際化的香港游艇會籌辦。作為勞力士中國海帆船賽

    北京青年周刊 2018年17期2018-05-22

  • 萬里海波壯闊 經濟潛力無限
    主辦的2017中國海洋經濟博覽會(下稱中國海博會)召開新聞發布會,宣布展會將于今年12月14日至17日在廣東省湛江市舉辦。中國海博會是目前中國唯一的國家級綜合性海洋經貿博覽會,被譽為“中國海洋第一展”。中國海博會至今已舉辦4屆,2017中國海博會為第五屆。2017中國海博會設國家館、產業館及旅游文化區、商品展銷區、互動體驗區等兩館三區,重點展示海洋船舶、港口物流、海洋能源、海工裝備、海洋生物、海洋科技、海洋旅游等海洋產業的最新成果,展示海洋信息、大數據、定

    中外會展 2017年9期2017-11-17

  • 港媒關注中國最強海監飛機入列
    海上監測飛機“中國海監B-5002”于近日入列,該飛機航程可覆蓋整個南海?!督洕請蟆穲蟮婪Q,“中國海監B-5002”于6月19日完成首飛(原文如此),這是目前中國海監飛機中體形最大、航速最快、航程最遠的飛機,航程可涵蓋南海全部海域。據《東方日報》報道,這架新服役的海監飛機隸屬南海分局,是由西安飛機工業集團在國產“新舟60”客機基礎上改建的特種飛機,飛機翼展近30米,歷時3年完成建造,機上搭載遙感、監測、通訊、搜救定位等設備,總值近1億元人民幣?!?span class="hl">中國海監

    環球時報 2017-06-222017-06-22

  • 大氣強迫日變化對東中國海海溫模擬的影響*
    潔,2(1.中國海洋大學環境科學與工程學院,山東 青島 266100; 2.中國海洋大學海洋環境與生態教育部重點實驗室,山東 青島 266100)大氣強迫日變化對東中國海海溫模擬的影響*于 洋1, 高會旺1,2, 史 潔1,2(1.中國海洋大學環境科學與工程學院,山東 青島 266100; 2.中國海洋大學海洋環境與生態教育部重點實驗室,山東 青島 266100)大氣強迫的日變化可以減弱海表溫度的水平梯度加強表層與次表層間的垂向混合,從而影響海溫的模擬。

    中國海洋大學學報(自然科學版) 2017年4期2017-01-12

  • 伊朗古地圖中的“中國海
    被明確標注為“中國海”,不少地圖還標有“中國島嶼”字樣。這是中國歷史上在南海的活動得到國際社會認可的又一重要歷史證據“我在研究伊朗古地圖時,發現很多古地圖中提到中國和中國海?!?2012年3月,在中央黨校學習的云南大學姚繼德教授得知老朋友——伊朗伊斯蘭共和國德黑蘭大學歷史系烏蘇吉教授正應邀在北京大學講學,便約對方一見,然后就聽到了這句話。在接下來的幾年里,他的研究方向也因此發生了很大改變。如今身為云南大學西南亞研究所所長、云南大學伊朗研究中心主任的姚繼德,

    中國新聞周刊 2016年22期2016-10-27

  • 中國海 —西太平洋莫霍面深度分布特征及其地質意義
    Korea?中國海 —西太平洋莫霍面深度分布特征及其地質意義胡立天1,2,郝天珧1*,邢健1,2,胡衛劍1,SUH Man-Cheol3,KIM Kwang-Hee41 中國科學院地質與地球物理研究所,中國科學院油氣資源研究重點實驗室,北京1000292中國科學院大學,北京1000493 Kongju National University,Gongju-si,Chungcheongnam-do 314-701,Republic of Korea4 De

    地球物理學報 2016年3期2016-07-29

  • 中國海誠領跑國企股權激勵
    年6月11日,中國海誠工程科技股份有限公司(002116)召開董事會,審議通過了《關于公司〈首期第一批股票期權激勵計劃〉第二個行權期達到行權條件的議案》,確認公司已達到股票期權激勵計劃第二個行權期規定的行權條件,149名激勵對象在第二個行權有效期內可行權股票期權數量共452.1104萬份。行權價格為4.692元,而7月27日中國海誠收盤價達19元。這意味著,以公司董事長嚴曉儉為首的149人,可以進一步享受股權激勵帶來的紅利——事實上,中國海誠是A股最早推出

    現代國企研究 2015年9期2015-11-20

  • 臺風馬鞍對東中國海波浪的影響研究
    )臺風馬鞍對東中國海波浪的影響研究尹亞軍1,陳國平1,許忠厚1,黃璐1,聶鑫1,2(1.河海大學港口海岸及近海工程學院海岸災害與防護教育部重點實驗室,南京210098;2.中國人民解放軍92812部隊,三亞572016)利用第三代海浪模式WAVEWATCH III驅動合成風場,模擬西北太平洋臺風馬鞍作用期間東中國海的波浪,從而研究臺風馬鞍對東中國海波浪的影響。研究結果表明,臺風馬鞍作用期間東中國海的中部和南部海域的混合浪以涌浪為主,涌浪波向主要為東向。臺風

    水道港口 2015年5期2015-06-29

  • 守住中國核心利益須決勝中國海
    核心利益須決勝中國海宋忠平專題—踐行海洋方略 筑牢國家安全發展“一帶一路”是中國延續外向型經濟的新思路,“一路”的關鍵在于鑄造“21世紀海上絲綢之路”,也就是需要中國迫切制定并踐行海洋方略,讓中國海洋經濟安全發展。除了經濟發展,中國國家安全也依賴海上安全。曾幾多時,“強盜們”多從海上入侵,讓幾代國人受盡奴役,讓中國近代史成為屈辱史。建國之初,老一輩領導人就深刻認識到筑牢海上鋼鐵長城的迫切性。但僅僅守住海岸利益還只是權宜,只有逐步走向近海,踏入遠海,邁向遠洋

    軍事文摘 2015年3期2015-03-16

  • 2015中國海博會將現“四館三區” 5大亮點“撩動”眼球
    2015中國海博會將現“四館三區” 5大亮點“撩動”眼球2015中國海博會將于今年11月26日至29日在廣東省湛江市舉辦,重點展覽海洋能源、海洋科技、海洋生物、海洋裝備、海洋環保、海洋物流、海洋軍工、海洋旅游等板塊的海洋經濟發展最新成果。與2014中國海博會相比,2015中國海博會將充分發揮各主承辦單位的資源優勢,豐富展覽展示內容,在展現當前國際海洋產業發展最新成果、21世紀海上絲綢之路沿線國家及城市、服務大眾創新創業、促進供需對接方面呈現出新的特點:一是

    中國機電工業 2015年10期2015-01-01

  • 中國海監50”船上的水
    撰文 侯京淮中國海監50”船上的水撰文 侯京淮中國海監50”船是一艘集巡航執法與海洋調查為一體的4000噸級海監船,是中國綜合能力最強、設備設施最先進的多功能大型中遠程海洋監察船。2011年12月,“中國海監50”正式履行海洋巡航維權執法職責。作為一艘續航力大于10000海里、自持力60天的先進海監船,是如何保證航行用水呢?作者跟隨海監船航行一個航次后發現這艘海監船上的水還是有不學問呢。飲用水就是船上海監隊員們飲用的水,當然也是船上最清潔的水。每次船舶靠港

    海洋世界 2013年6期2013-05-02

  • 揣評海監,美國情報官在撒謊
    至鄰國海岸”;中國海監的巡航執法是“恃強凌弱”;“中國海監是一個全職的海洋主權騷擾組織”。這話出自美國太平洋艦隊“首席情報官員”之口,暴露出的無知和荒謬著實令人驚訝!中國與周邊國家存在島嶼主權爭端和海洋劃界問題,這是事實,但中國何曾“捏造”證據?上校先生若不能出示證據,我們是否可理解為上校先生在造謠中傷、肆意誣蔑?中國海監在中國主張管轄海域范圍內進行正常的巡航執法完全正當、合法。在主張重疊區進行巡邏,在國際上是再尋常不過的通例了。詹姆斯上校借此妄稱中國主張

    環球時報 2013-02-192013-02-19

  • 劉賜貴慰問一線海監維權執法隊員
    務返回廣州的“中國海監83”船上,親切慰問曾堅守在維權一線的海監隊員,并與他們交流座談,聽取進一步做好維權執法工作的意見和建議。陳連增主持座談會。劉賜貴首先代表國家海洋局黨組向長期堅守在海上維權執法一線的海監隊員表示親切的慰問和崇高的敬意。他說,今年以來,維護國家海洋權益的任務十分繁重,中國海監發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神,經受住了嚴峻的考驗,為維護和捍衛我黃巖島、釣魚島主權和海洋權益做出了積極貢獻,得到了社會各界的廣泛肯定。劉賜貴強調,今

    海洋開發與管理 2012年12期2012-11-16

  • 馳騁在祖國的海疆 ——中國海監船編隊赴釣魚島維權巡航側記
    國的海疆 ——中國海監船編隊赴釣魚島維權巡航側記孫鐵翔 黃小希茫茫東海,美麗富饒。蔚藍的天空和無際的大海交織成一線,片片白云悠然地飄在空中,構成了一幅引人入勝的畫卷。千百年來,勤勞勇敢的漁民們在這里牧海耕漁收獲喜悅。2012年9月30日,中國海監編隊前往東海海域,開展維權巡航工作。對于任務在肩的海監將士們而言,今年的國慶節注定難忘。因為這是《中華人民共和國政府關于釣魚島及其附屬島嶼領?;€的聲明》宣布后,中國海監維權巡航編隊在釣魚島海域度過的第一個國慶節。

    海洋開發與管理 2012年10期2012-11-07

  • 中國海監釣魚島維權執法
    貴親自組織指揮中國海監維權巡航編隊成功抵達釣魚島海域開展巡航執法,并作重要指示。此后,中國海監依法持續在釣魚島海域開展維權巡航,行使我國對釣魚島及其附近海域的行政管轄,維護我國的海洋權益。2012年9月14日6時許,由中國海監50、15、26、27船和中國海監51、66船組成的2個維權巡航編隊,抵達釣魚島及其附屬島嶼海域,對釣魚島及其附屬島嶼附近海域進行維權巡航執法。這是我國政府宣布《中華人民共和國政府關于釣魚島及其附屬島嶼領?;€的聲明》后,中國海監首次

    海洋開發與管理 2012年10期2012-10-26

  • 2011年度中國海監十件大事
    性巡護12月,中國海監派出船舶、飛機對跨太平洋直達光纜S1N段維修作業進行保障性巡護,監視和勸離各類船舶1000余艘次。同年,在上海第14屆國際泳聯世界錦標賽、深圳第26屆世界大學生運動會、海南博鰲亞州論壇和金磚國家會議期間,中國海監部署力量對我國海域內海底光纜和電纜實行全天候巡護,重點海域全時值守,確保海域環境和海上通信、電力暢通安全。中國海監護纜行動彰顯了海監的執法能力和優勢,進一步豐富了中國海監開展光纜巡護執法的經驗,提高了社會公眾對海底光纜的保護意

    海洋開發與管理 2012年4期2012-10-26

  • 彰顯中國維護主權決心我海監船編隊巡航釣魚島
    4日6時許,由中國海監50、15、26、27船和中國海監51、66船組成的兩個維權巡航編隊,抵達釣魚島及其附屬島嶼海域,對釣魚島及其附屬島嶼附近海域進行維權巡航執法。這是我國政府宣布《中華人民共和國政府關于釣魚島及其附屬島嶼領?;€的聲明》后,中國海監首次在釣魚島及其附屬島嶼海域開展維權巡航執法,通過維權巡航執法行動,體現我國政府對釣魚島及其附屬島嶼的管轄,維護我國的海洋權益。9月14日至今,中國海監船已多次在該海域進行維權巡航執法。封面圖為9月14日,中

    共產黨員(遼寧) 2012年21期2012-09-22

  • 我海監船首次巡航釣魚島紀實
    年12月8日,中國海監46船和51船,曾經有過一次貼近釣魚島的特殊航行。此次巡航是中國公務船首次進入釣魚島周邊12海里區域,開啟了中國公務船巡航釣魚島的先河。2008年12月1日,中國海監51船被告知有新的出海任務。當國家海洋局東海分局局長張惠榮召開動員大會,船員們得知目的地是釣魚島時,還是有些吃驚。在此之前幾年,海洋局東海分局就開始籌劃此事。到2008年,東海分局的報告被批準。2008年12月7日早7時,中國海監51船、46船從舟山錨地駛出,向東海進發。

    共產黨員(遼寧) 2012年19期2012-08-13

  • 特寫:國歌,在東海上空飄揚
    飄揚黃小希對于中國海監50船的海監將士們而言,今年的國慶節注定難忘。在舉國歡慶的節日里,這些肩負維護國家海洋權益神圣使命的海監工作者們決定用齊唱國歌的方式,慶祝新中國的生日。1日10時左右,部分隨船執行維權巡航任務的海監工作者在國家海洋局東海分局副局長阿東的帶領下,手舉鮮艷的五星紅旗,在海監50船的飛行平臺上齊唱國歌。嘹亮的歌聲,在東海海域上空回蕩。今年的中秋節與國慶節恰好相連。9月30日的月圓之夜,遠離家人的海監工作者們無心欣賞古人筆下“海上生明月”的美

    海洋開發與管理 2012年10期2012-04-11

  • 中國駁斥日媒“海監船槍擊越南漁船”報道
    中國海監總隊負責人26日駁斥日本共同社中國海監船槍擊越南漁船的報道。該負責人表示,該事件純屬子虛烏有,日本共同社報道嚴重失實。中國海監是國家海洋局領導的海上執法隊伍,依法在我國管轄海域實施定期維權巡航執法制度,查處違法活動。 日本共同社25日引述不具名越南中部廣義省邊境警備官員的話稱,當地漁船22日在中越存在主權爭端的南海西沙群島海域遭到中國海監船槍擊,船身中彈受損。報道稱,中國海監船不僅向越南漁船開槍,同時向越南船員噴水,中國海監船船員登上越南漁船后沒

    環球時報 2012-02-272012-02-27

  • 中國駁斥日媒“海監船槍擊越南漁船”報道
    中國海監總隊負責人26日駁斥日本共同社中國海監船槍擊越南漁船的報道。該負責人表示,該事件純屬子虛烏有,日本共同社報道嚴重失實。中國海監是國家海洋局領導的海上執法隊伍,依法在我國管轄海域實施定期維權巡航執法制度,查處違法活動。 日本共同社25日引述不具名越南中部廣義省邊境警備官員的話稱,當地漁船22日在中越存在主權爭端的南海西沙群島海域遭到中國海監船槍擊,船身中彈受損。報道稱,中國海監船不僅向越南漁船開槍,同時向越南船員噴水,中國海監船船員登上越南漁船后沒

    環球時報 2012-02-272012-02-27

  • 2010年中國海監十件大事
    2010年中國海監十件大事《海洋世界》綜合報道一、南海專項維權行動為維護國家核心利益和海洋權益,保障南海海洋資源安全開發,5月至8月,中國海監編隊在南海某海域成功開展了專項維權執法行動。我海上編隊成功運用各種戰術,有效排除外國武裝船隊對我作業區的干擾達228次,始終牢牢掌控著海上斗爭的主動權,創造了中國海監海上維權執法出動船舶和飛機規模之大、對抗時間之長、戰術指揮之復雜和影響之深遠的又一紀錄。二、東海驅離侵權外籍船5月,中國海監船在東海執行定期維權巡航任務

    海洋世界 2011年6期2011-12-31

  • 海監工作快訊二則
    界》綜合報道“中國海監26”船列編中國海監船舶序列4月22日,千噸級巡航執法船“中國海監26” 船在青島正式列編中國海監北??傟牬靶蛄?,這也標志著中國海監船舶項目二期工程1000噸級Ⅱ型的4艘海監船已全部建造完成并投入使用。據介紹,“中國海監26”船總重1125噸,最大航速20節,續航力5000海里,擁有先進的衛星通信和導航設備及全船網絡及監控系統,動力系統采用曼恩雙柴油機和單變螺距可調槳推進,船舶具有航行速度快、機動性能好和快速反應能力強等特點,是中國

    海洋世界 2011年4期2011-12-30

  • 中國海監能力站在新起點
    海監工作快訊中國海監能力站在新起點海監工作快訊2011年3月2日,中國最先進的海監船“中國海監50”正式下水,國家海洋局局長劉賜貴,親臨武漢見證。他表示,新船建成后將進一步提高執法能力,中國海監能力站在了新的起點上。劉賜貴表示,海洋事業在改革開放以來,尤其是“十一五”期間,有很多成就、創新和亮點?!笆濉笔?span class="hl">中國海洋事業發展最重要、最有條件、最有基礎的黃金時期,關系國家經濟社會發展的全局,必須提高海洋開發、控制和綜合管理能力,大力發展海洋經濟,維護海洋權益

    海洋世界 2011年3期2011-12-30

  • 中國海監廣東省總隊政治思想和廉政建設工作紀實
    劉 濤中國海監廣東省總隊政治思想和廉政建設工作紀實劉 濤加強中國海監隊伍的政治思想和廉政建設,是中國海監建隊方針之一,這是根據海監隊伍的性質和所承擔的職能任務而提出來的,是中國海監提高隊伍整體素質、確保隊伍戰斗力、完成好各項具體任務的重要保障和必然選擇,也是黨的政治工作在海監工作中的具體體現。近幾年,中國海監廣東省總隊在隊伍建設中,始終緊抓隊伍的政治思想和廉政建設工作,并結合具體的工作實際,創造性地開展工作,進行了大量的卓有成效的探索和實踐。如,廣東省總隊

    海洋開發與管理 2011年12期2011-11-06

  • 中國海監定期維權巡航執法五周年總結表彰大會 暨“中國海監50”船入列儀式舉行
    中國海監定期維權巡航執法五周年總結表彰大會 暨“中國海監50”船入列儀式舉行7月23日,中國海監定期維權巡航執法5周年總結表彰大會暨 “中國海監50”船入列儀式在上海舉行,大會全面回顧和總結了中國海監海洋維權執法工作5年的風雨歷程。國家海洋局黨組書記、局長劉賜貴發表重要講話并向“中國海監50”船船長授旗。國家海洋局黨組成員、副局長、中國海監總隊總隊長張宏聲主持表彰大會及 “中國海監50”船入列儀式。國家海洋局黨組成員、人事司司長李春先宣讀了海監維權標兵表彰

    海洋開發與管理 2011年8期2011-06-01

  • 中國海監83船
    中國海監83船中國海監83船是國家海洋局南海分局所屬的3980噸級海洋監察船,2005年8月入列中國海監南??傟牭诎酥ш?。在上級領導關懷下,中國海監83船黨支部以中國特色社會主義理論為指導,以開展創先爭優活動為載體,以打造“中國海監旗艦”為目標,帶領全體船員不辱使命,忠于職守,勇挑重擔,不畏艱險,頑強拼搏,團結奮進,順利圓滿完成了海洋維權執法、南海定期巡航、軍演、接待上級首長視察和國際合作等53項重大任務。航跡遍及中國海和太平洋,航程98535海里,出海8

    海洋開發與管理 2011年8期2011-06-01

  • 憶“中國海監”
    李鳴峰憶“中國海監”李鳴峰“中國海監”隊伍的建立改變了中國海洋管理的形勢,也使國家海洋局從一個從事海洋調查、科學研究、水文預報的國家事業單位向國家海洋行政管理機關過渡。經過26年黨中央、國務院領導及有關部門的關懷與支持和全國海洋戰線無數同志的艱辛努力,“中國海監”隊伍從無到有、從小到大、從弱到強,逐步成長,發展壯大。中國海監51船必要性和依據我國海域廣闊,資源豐富,海洋產業較多。新中國成立30多年之時,人口急增,經濟落后,國家發展僅靠960萬平方千米的陸地

    海洋開發與管理 2011年6期2011-04-01

  • 規范管理 從嚴治隊 中國海監第一支隊著力打造強大隊伍
    理 從嚴治隊 中國海監第一支隊著力打造強大隊伍李明春 趙永青中國海監的工作性質決定了其必須擔負起國家海洋行政執法職能和維護國家海洋權益的使命,為全面履職和不辱使命,依法建隊、從嚴治隊、規范管理,將中國海監打造成政治過硬、業務精通、文化深厚的強大隊伍,便成為中國海監隊伍建設過程中的一項長期而又艱巨的任務。渤海、黃海、東海和南海環繞而成為中國海。目前的國際海洋態勢可以用毛澤東1963年的詩來形容:“四海翻騰云水怒,五洲震蕩風雷激?!彼暮V兄缓R坏┌l生變故,無

    海洋開發與管理 2011年6期2011-04-01

  • 2010年度中國海監十件大事
    2010年度中國海監十件大事2010年,在黨中央、國務院領導親切關懷和高度重視下,全國各級海監機構在維護國家海洋權益、規范海域使用、保護海洋環境和海島保護及海洋防災減災等方面開展了一系列工作。經國家海洋局研究批準,公布2010年度中國海監十件大事(考慮到涉密性和特殊性,部分工作未納入)。中國海監十件大事從一個側面展示了我國海洋執法領域的巨大成就,是中國海監履行職責、維權護海、不辱使命的真實寫照。中國海監作為國家賦予執行海洋行政執法監察的重要力量,在維護國家

    海洋開發與管理 2011年6期2011-04-01

  • 中國海監海南省總隊
    路 帆中國海監海南省總隊路 帆8月2日上午,隨著中國海監2115執法船駛離??诟?,中國海監海南省總隊啟動了為期近一個月的深圳大運會期間瓊州海峽海底通訊光纜和電纜巡護專項執法行動。中國海監2115船出航此次瓊州海峽海底電纜和通訊光纜巡護專項執法是由中國海監海南省總隊,各市縣海監支、大隊,中國電信海南分公司和南方電網海南分公司聯合開展的,根據國家海洋局、工業和信息部聯合印發的《關于加強2011年深圳大運會期間海底光纜保護的通知》和中國海監總隊《關于開展2011

    海洋開發與管理 2011年10期2011-04-01

  • 光輝的航程(二) ——追溯中國海監的十年
    文/李明春走進中國海監系列之光輝的航程(二) ——追溯中國海監的十年撰文/李明春2005年8月25日,舷號為“中國海監83號”的3980噸級現代化海監船正式入列中國南海海監總隊。該船是我國目前綜合性能最優越、已進入世界領先水平的多功能大型中遠程海洋監察船。它除裝備了基本的船用設備外,還裝備了世界最先進的全回轉舵槳合一的電力推進設備、世界最先進的自動控位和定向系統、直升機升降平臺和機庫、世界上最先進減搖船水艙控制系統及國內最先進的衛星通信與計算機網絡系統。該

    海洋世界 2010年3期2010-01-01

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