滿堂支架現澆箱梁施工技術在市政橋梁工程中的應用

包斌 康健

摘? ? 要：隨著時代的不斷發展和進步，近些年，在市政橋梁項目中，現澆箱梁施工技術應用難度較大，為了保證項目施工質量以及項目施工時的安全，必須對該技術進行深入、全面的研究，提高該技術應用的規范性。

關鍵詞：市政工程;滿堂支架;現澆箱梁

1? 引言

我國城市工程建設中，大跨度橋梁的施工方式大多采用現澆箱梁施工，與傳統的施工方式相比，承載力更大，穩固性更強，施工中的搬運和拆裝等過程也更為方便，因此，非常適合用于大跨度橋梁的施工。另外，對于工期較緊的橋梁施工，采用現澆箱梁施工的方式能夠有效節省時間。

2? 工程概況

橋梁工程現澆箱梁施工項目中，最常用的支撐方法就是滿堂支架法，其對整個橋梁建設工程起著重要的作用。在設計、搭設、預壓、拆除各個環節都要十分仔細。支架的存在對工程質量和人員安全起著重要的保障作用?，F澆箱梁施工中滿堂支架是必不可少的部分。本文根據支架搭建的過程，對滿堂支架在施工中的作用和注意事項進行分析總結。某工程位于某高速路段的跨線橋位處，用預應力混凝土連續箱梁連接的上部結構（（18+30+18）m），以中單孔跨越高速公路，下部采用人工挖孔樁，肋板式橋臺，柱式橋墩作為基礎。

3? 優勢分析

現階段，支架型式較為豐富，根據本工程實際情況，綜合分析技術、經濟等要求，選擇最為合適的滿堂支架結構型式，此處為支架，優化門洞結構，具體為鋼管樁+貝雷片相綜合的方式。支架在西方地區得到了廣泛應用，是基于碗扣式支架而衍生出的全新形式，具有諸多優勢，具體做如下分析。（1）桿件連接方式較為先進，具有承載能力強、穩定等多重特點。（2）立桿材料尤為講究，選擇的是Q345A低碳合金鋼管，相較于常規的碳鋼管而言，該材料在承載強度上更為優良。引入了熱鍍鋅防腐技術，確保了結構的耐久性。（3）構件制作具有規范性，具體為工廠專業機械操作方式，適配了高度自動化的焊接設備，在緩解人工作業強度的同時也提升了操作精度。（4）質地較輕，相較于傳統鋼管材料而言，在發揮出相同支撐效果的前提下，重量約減少1/2.5）用量相對較少，可節省成本投入，便于安裝，諸如運輸、維護等各環節的費用也得到了控制，具有優良的效益性。

4? 市政橋梁工程中滿堂支架現澆箱梁施工技術的應用

現澆箱梁因為具有良好的整體性、穩定性以及抗扭性，被廣泛地應用到城市橋梁施工建設中。滿堂支架現澆箱梁施工較為便捷，可以幫助施工企業節省大量的施工時間，對于保證施工工期具有十分重要的意義，另外還可以降低施工成本，明顯提高橋梁工程的經濟效益。所以，深入地探索滿堂支架現澆箱梁施工技術在市政橋梁工程施工中的應用具有一定的現實意義。

4.1? 搭設滿堂支架

（1）場地施工準備。對橋寬范圍內的地質情況進行檢查，一旦發現軟弱地層需要采取以下的措施提高地層的承載能力：整平橋寬范圍內的軟弱地層，利用振動壓路機充分碾壓以提高地層密實度，保證地層的強度達到工程承載需求;然后澆筑15cm厚的混凝土進行硬化處理，設置單向2%排水橫坡，混凝土應比滿堂支架搭設范圍向外擴1m。另根據本工程實際情況，在硬化地面四周設置排水溝，方便及時排出場地積水，防止影響滿堂支架地基穩定性。

（2）搭設鋼管支架。本工程項目應用到的滿堂支架應用直徑為46mm的鋼管制作而成。鋪設支柱鋼管時，控制相鄰鋼管之間的距離為100cm，針對跨中和支點處的實腹段適當調小間距，針對橫橋向翼板下需要適當調大間距，并且遵循“橫直各成一線”的原則搭設鋼管，注意嚴格控制好鋼管之間的間距的準確性。

4.2? 支架的預壓和觀測

支架的預壓和觀測過程為：（1）支架測量。測量工作需要在支架上設置若干測量點，測量點的數量由支架的跨步長度和性能決定，本文采用的支架應設置9個測量點，兩端各1個，跨距的中間1個，其余的測量點應均勻分布在支架的跨步長度上。在開始預壓前，應首先對這些測量點的標高進行測量，得到預壓前的標高H1。（2）堆載。對預壓材料進行堆載時，不僅要觀測支架上設置的測量點，還應對支架的位移、變形以及錯位等問題進行觀察，特別是支架上應留有構件搭接的部位，這些部位也是堆載和預壓過程中容易出現問題的部位，當發現支架存在變形和錯位等問題時，應停止堆載并對支架進行校正。（3）壓載。壓載的標準時間為2～3d，本文中選取的壓載時間為2d，觀測次數為第一天觀測2次，第二天觀測1次，預壓時間達到2d后，測量支架的塑性形變和沉降值，如果小于3mm，則可以判定支架已經基本穩定，此時，再次對支架的標高進行測量，取得穩定后的標高H2。（4）卸載。取得H2后，開始進行支架的卸載工作，卸載完畢后，再次對支架的標高進行測量，取得卸載后的標高H3，通過這3個標高可判定支架的彈性形變與塑性形變值。其中，彈性形變值為H3～H2，塑性形變值為H1～H3，標高預抬量為H1～H2。支架的標高與箱梁高度之間的差距由千斤頂補齊，在實際施工中，為確保箱梁的高度能夠在支架撤除后達到規定的標準，應根據施工現場的狀態提前預留地基的變形量。

4.3? 模板安裝

為了提高結構物的安全性和可靠性，嚴格按相關標準和要求確定結構物的尺寸。模板安裝完成后復核其尺寸，將尺寸誤差控制在合理范圍內。為了提高混凝土的澆筑質量，在澆筑混凝土前徹底清理模板表面。同時出于保證模板安裝質量的目的，應仔細選擇脫模劑，涂刷的時候盡可能做到均勻，防止出現涂刷遺漏的問題。

4.4? 底、腹板鋼筋綁扎

底、模板的質量要嚴格把控，鋼筋材料要按照標準和質量要求選擇，一些鋼筋和材料受各種因素影響會發生腐蝕情況，部分腐蝕的鋼筋在及時補救之后還可以用，但受損嚴重的鋼筋不能繼續使用，否則會對工程質量產生影響。Φ16鋼筋可以用來作為地板的橫向和縱向，Φ12鋼筋可以用作底筋和箍筋，混凝土上要建立保護層，一般要求2cm厚度。為了確保模板不會被損壞，在縱向鋼筋焊接時要專門焊制加襯墊，混凝土的選擇也要符合質量要求，確保鋼筋能夠在施工中完全包裹在混凝土中，避免影響工程的質量。

4.5? 混凝土澆筑施工

支架搭建完成后應進行混凝土的澆筑施工。澆筑混凝土時，應以均勻和對稱為原則進行澆筑，以保證支架的穩定性。對于跨度較大的橋梁，由于澆筑是從一端到另一端進行，因此，應注意一次性澆筑成功。沿斷面進行分段澆筑時，應保證一個分段不能超過10m，高度不能超過30m。支架中的混凝土在澆筑時應進行振搗，振搗需要由兩端向中間進行，振搗時應當注意避免對支架產生沖擊。當振搗到混凝土中無氣泡產生時，即可以表示振搗完畢?；炷聊Y受后應對其進行灑水養護操作，保證混凝土的溫度和濕度，并使用草席或麻袋等覆蓋。養護持續一周后，當混凝土的凝結強度達到75%以上時，進行模板的拆除工作。

5? 結語

綜上所述，滿堂式支架可以簡化箱梁施工工序，對于加快施工速度、保證施工企業的經濟效益具有一定的促進作用。本文結合具體工程，詳盡分析并介紹了滿堂式支架在市政橋梁施工中的具體應用，針對施工時可能遇到的問題進行了分析，有針對性地提出了解決措施，以保證項目保質保量的完成。

參考文獻：

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