“長江口水沙變化與重大工程安全”?？?/h1>
2020-08-14 09:45竇希萍
海洋工程 2020年4期
長江口是我國最大的河口。千百年來，長江流域豐沛的入海水量和沙量造就了廣袤的長江三角洲平原，得天獨厚的航運資源、灘涂資源、淡水資源和漁業資源，使得長江口地區成為我國經濟最發達、人口最稠密的區域，也是長江經濟帶、長江三角洲區域一體化和長江大保護國家戰略的交匯點。
長江口呈“三級分汊、四口入?！备窬?，徑流、潮流、波浪等相互作用，灘槽多變，動力環境復雜。20世紀50年代以來，圍繞河勢控制、防洪排澇、航運和水土資源利用等開展了大量的現場測量和科學研究工作，取得了豐富的基礎資料和創新性研究成果，為《長江口綜合整治開發規劃》制定、深水航道治理工程、青草沙水源地工程等建設提供了技術支撐。本世紀以來，隨著長江流域水土保持工程實施和水庫群運行，長江下泄泥沙持續減少，大通水文站年平均輸沙量由4億多噸減至1億噸左右，河口灘涂的淤漲速度減緩，高灘擴大，中低灘沖刷。在入海泥沙銳減、極端天氣頻發和人類活動加劇的背景下，長江口地區經濟社會發展對長江口河勢穩定、資源利用與保護、重大工程安全等提出了更高的要求，需要開展更加深入地研究。
本期選取國家重點研發計劃項目“長江口水沙變化與重大工程安全”部分階段性研究論文15篇，包括長江口水沙變化與趨勢預測、長江口綜合治理回顧、河口水沙運動特性、灘槽河勢演變規律、深水航道三維數值模擬技術、細顆粒泥沙起動規律、水下三角洲演變及河勢控制、河口型水源地安全風險評估和深水航道減淤措施等，供從事相關領域的研究和設計人員參考。
本期文章評審過程中，得到了同行專家的大力支持和幫助，在此表示誠摯的感謝。
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