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“一盔難求”關注數量更要關注質量

2020-08-15 04:05
江淮法治 2020年10期
關鍵詞:乘員恐慌頭盔

最近,很多網友發現,朋友圈在鋪天蓋地賣頭盔了。近日,公安部通知全國將開展“一盔一帶”安全守護行動,江蘇省率先規定,7月1日起,騎坐電動車不戴頭盔要罰款20至50元。

“強制戴頭盔”新規發出后,電動車頭盔市場形成了巨大的溢出效應:線下斷貨、線上瘋漲、限購、賣家拖延發貨……頭盔銷售火爆,價格翻番,“一盔難求”讓不少消費者郁悶乃至恐慌。

然而,認真分析“一盔難求”現象之后大可不必恐慌。其一,“一盔難求”只是短時間需求擠兌造成的供求關系暫時失衡,隨著產能的增加與銷售訂單的完成,價格會由市場之手調節到合理水平;其二,頭盔工藝簡單、門檻不高,有企業已經準備轉產。頭盔種類多樣,且非生活必需品,生產者、消費者可以采取多種方法來使供求關系達到平衡。其三,那些囤積頭盔的商家,不妨參考一下前些年的“囤鹽”之鑒,市場風云變幻,千萬別弄巧成拙。

實際上,面對“一盔難求”,我們要關注暴增的數量更要關注質量。目前我國只有《摩托車乘員頭盔》這一國家標準。去年,頭盔生產企業較為集中的浙江省樂清市頭盔行業協會制定了《電動自行車乘員頭盔團體標準》,可這一標準也只是地方行業團體標準,規范作用十分有限。如果市面上的電動車頭盔并沒有嚴格的行業標準,或者甚至因為碰撞引起部件碎裂從而對駕乘人員造成二次傷害的話,立法“強制戴頭盔”就失去了應有的作用。

因此,相關部門應盡快出臺頭盔質量標準,督促廠家生產安全、可靠的頭盔,確保人民群眾生命安全,讓“一盔一帶”安全守護行動落在實處;同時要科學考量政策與市場的銜接關系,做好相關預案,盡量避免政策引發的價格大幅度波動;依法打擊擾亂市場秩序的囤積居奇、制售假冒偽劣行為,充分發揮公平市場的調節、制衡作用,讓頭盔無論是數量上還是質量上都能滿足群眾需求。

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