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1+X制度下汽車內飾造型設計課證融合應用

2020-09-10 08:35劉華柏
看世界·學術上半月 2020年12期
關鍵詞:課證內飾融合

摘要:1+X制度是現階段我國面對自身人才培養不符合社會實際需求而采取的優化措施之一,其在實際應用的過程中能夠從學生基礎知識掌握以及學生實踐能力兩方面進行人才的培養工作,而其在實施的過程中仍存在著較多的不足,本文將從其實際實施中存在的不足出發,提出更具有針對性的優化意見。為現階段課證融合工作提供一定的數據理論支持。

關鍵詞:1+X制度;課證融合;汽車內飾造型設計

引言:

汽車內飾造型設計一方面能夠服務于汽車的基本應用,另一方面也能在其他程度上提升駕駛人員的身心感受,實際能夠在更加舒適的環境中進行汽車駕駛工作,提升汽車駕駛舒適度以及汽車駕駛質量。一般性的來說,汽車內飾造型設計需要經過前期調研,繪制二維效果圖,制作三d模型,建立物理模型幾個部分組成。而其在實際設計過程中也需要重視人機工程學,功能性,人機交互系統,通用性,材質表現,色彩應用等幾個方面的問題。綜合性的提升汽車內飾設計質量,保證其能夠給用戶提供更加舒適的體驗。

一、1+X制度及其應用優勢

其中數字“1”代表的是學歷證書,其能夠較為全面的反映學校教育人才培養質量。而“X”指的是若干技能等級證書,其能夠反映學生各項專業技能水平。而這種制度的應用優勢主要表現在以下幾個方面。首先,這種制度的應用優勢能夠在較大程度上對現階段我國的教育體制進行改革與創新,伴隨時代的發展,我國在進行教育過程中,除了要求學生需要德智體美勞全面發展之外,也需要學生能夠具備更加專業的知識水平以及職業素養。而這種制度的實施,一方面能夠通過學歷證書展示學校培養質量。另一方面也能夠通過技能證書展示學生職業技能水平。其次,這種制度的實施,能夠在一定程度上優化學校人才培養目標,傳統教學體制中,在對學生培養時更加注重學生知識的培養,而對學生專業技能的重視程度較低[1]。造成學生與社會實際需求相脫節,難以適應社會發展需求。而這種制度的實施,則鼓勵學生在學習的過程中積極的對自身專業技能進行訓練,了解社會的學生的實際需求,培養出更適合社會發展的技能。最后,這種制度的實施也能在一定程度上優化學校人才評價模式。相比于傳統的人才評價模式而言,這種方式在實際應用的過程中更加注重,學生專業技能的培養。體現學生在社會發展中的實際應用價值。

二、課證融合中存在的主要問題

從上述所闡述內容中可知道汽車內飾造型設計在教學中的主要內容,也能夠知道1+X制度在實際應用過程中的價值。然而從現階段學校制度實際實施情況來看,課證融合發展時間較短,其在實際應用過程中仍存在著較多的問題。影響學生整體培養質量。本部分將對課證融合中存在的主要問題進行簡單闡述與分析。

(一)課證融合實施中阻力較大

相比于傳統的教學而言,特征融合在實際實施過程中,對于學生實踐能力的重視程度更高,對于學校與企業聯系的重視程度過高。而這種情況對于學校發展而言需要有較大的改變,而在這個改變過程中,學校需要對自身的管理制度,學生以及教師管理手段,學生教師培養方案等各方面的工作進行改革。改革難度較高,所受到的阻力也較大。

(二)專業課程與職業標準不統一

從現階段學校教育實際情況來看,學校在對學生進行教學的過程中都是從較為淺層,較為簡單的層次對學生進行教學。而這部分內容,在學生實際工作過程中,應用的質量極低,也不符合行業的標準。

(三)軟硬件條件跟不上產業發展速度

伴隨著我國的飛速發展,汽車行業也在不斷的進行發展與完善。而從現階段我國發展實際情況來看,學校在對學生進行教學的過程中,由于經濟,實訓基地等各方面條件的限制,學生所使用的設備較為的老舊,于現階段社會所使用的主流的軟硬件不相符。而從電影方面來說,我國學校在對學生進行教學中所選擇的教師大多是具有著較為豐富的理論知識,但具備一線工作能力的教師較少[2]。這部分教師對學生進行教學的內容更加的理論化,在部分情況下會脫離實際生活,不利于學生后續找工作。

三、提升課證融合質量的措施

課證融合制度在實際應用的過程中,能夠在較大程度上提升學校學生專業知識培養質量以及學生專業技能培養質量。在保證學生能夠對所學內容有充分認識的情況下,也能夠在極大程度上提升學生實踐操作能力,降低學生就業難度,使學生更加符合現階段社會發展的實際需求。從上文的分析中可知,汽車內飾造型設計專業在對學生進行教學的過程中,課證融合制度在實際實施中仍存在著較多的問題。本章將從其存在的實際問題出發,提出更具有針對性的課證融合優化改進意見。

(一)重視校企合作

從現階段我國教育行業發展實際情況來看,我國教育單位與社會之間存在著較大的隔閡。多數學校在發展過程中并不了解社會對于人才的實際需求。在進行人才培養過程中所培養出來的人才并不符合現階段社會的要求,難以適應社會發展趨勢,也難以在企業發展中發揮更大的作用。面對這種情況,我國各個學校在發展過程中需要重視校企合作,增加企業與學校之間的溝通質量與溝通效率,了解社會對于人才的實際需求,進而對現階段的教學體制進行優化與改革[3]。使學校教學體制能夠服務于社會,為社會培養出更加高質量的人才。

(二)構建完善教學方案

學校在進行汽車內飾造型設計專業人員培養的過程中,需要學校明確其人才培養目標是以綜合素養培養為主。從多個方面多個角度,綜合性的進行學生培養工作。在進行人才培養方案設計的過程中,也需要打破傳統的教學方案。在教學的過程中將學生的教學內容分成兩部分進行教學。第一部分,傳統的公共課專業,基礎課,專業課三部分教學。第二部分,對接職業教學,按照職業的需求,學校選擇合理的證書,并要求學生進行考核。

(三)教材的優化

從上文的分析中可知,汽車內飾造型設計專業在進行人才培養的過程中學生所學習的內容與社會發展實際需求不相符。在這種情況下,要求學校能夠進行社會的調研工作,加深與企業之間的聯系,了解企業對于人才的實際需求。進而對自身的教學方案,教學教材等進行改革,在保證教材能夠對學生進行基礎素養培養的同時,也能夠使學生了解現階段社會發展的主流方向,也能夠對主流的技術等進行學習。

四、結束語

從現階段我國發展實際情況來看,我國處于飛速發展階段,而在這種環境之下,我國對于人才的需求量以及人才質量的要求也更高。而從我國教育行業發展實際情況來看,我國教育行業在發展過程中,對于學生實踐能力的重視程度仍處于較低水平。在這種情況下,推行1+X制度能夠提升學生對于基礎知識認識能力的同時也提升學生實踐能力,符合現階段我國人才培養要求。

參考文獻:

[1]諶順周.基于1+X證書制度下高職計算機應用專業“課證融合”教學改革[J]. 科教導刊-電子版(上旬), 2020, 000(003):147.

[2]歐陽雅堅. 1+X證書制度背景下的“課證融合”研究與實踐——以數控車編程與操作課程為例[J]. 現代職業教育, 2020(31).

[3]代新雷. 汽車電子技術專業“1+X”課證融合路徑探索與實踐[J]. 機械職業教育, 2020, 000(002):20-24.

作者簡介:

劉華柏 (1977.9—),男,籍貫:湖南,學歷:本科,職稱:副教授,研究方向:藝術設計。

課題名稱:工業形態設計視角下汽車制造內飾產品件工業設計創新應用的研究

課題來源:湖南汽車工程職業學院科研課題

課題編號:HQZY1729

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