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公路交通安全設施工程施工要點

2020-09-27 23:05魏建民
寫真地理 2020年25期
關鍵詞:安全設施公路交通工程施工

魏建民

摘 要: 隨著人們生活水平的不斷提高,對道路要求不斷提高。完善的公路交通安全系統離不開交通安全設施,而交通安全標志、標線、護欄、隔離柵、聲屏障都是常見的公路交通安全設施,這些交通安全設施的安全施工,不僅可降低交通事故發生率,還能為公路車輛通行的流暢性提供重要保障。對此,本文以興洋線交通安全設施工程施工招標工程為例,從公路交通安全標志、標線及其他交通安全設施施工要點進行詳細分析,以確保公路交通安全設施正常運行。

關鍵詞: 公路交通;安全設施;工程施工

【中圖分類號】U415 【文獻標識碼】B 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.25.094

引言:公路工程交通設施涉及到了方方面面,在公路交通安全施工管理過程中要把質量放在第一位,加強交通安全設施的相關管理。公路工程沿線的交通設施包括安全設施、監控設施、照明設施、通信設施等各項內容,其中并沒有明顯的主次分層,但是交通安全設施占有了主要地位,因為交通安全設施直接關系到了駕駛者的生命財產安全,在安全設施施工管理過程中要采取科學的施工質量管理對策,不僅要保證交通安全的外觀和服務質量,更要保證安全設施的性能質量。

1 超高壓水射流技術的原理

作為公路的關鍵構成部分,交通安全設施發揮著非常關鍵的意義,包括但不限于為駕駛人員引導方向、疏導交通擁堵、降低交通事故隱患的存在等,能夠在一定程度上提高駕駛人員的駕車舒適程度。交通安全設施施工的質量將對公路的整體建設質量產生正相關的影響,對于那些車輛荷載量比較大,車輛行駛速度較快的公路而言,高質量的交通安全設施施工可以降低交通事故發生的概率,為駕駛人員的人身安全提供強大的保障。據此,施工企業需要給予交通安全設施工程管理足夠的關注,必須以國家的有關規定來嚴格地開展交通安全設施質量管理工作,同時,在實際的交通安全設施施工的過程中,施工企業應當在總結經驗教訓的基礎上根據實際情況不斷地調整施工的方案與方法,合理地把控工程的建設進度,通過提高交通安全設施施工的質量來實現公路建設整體水平的增強。

2 交通安全設施施工管理的現狀

交通安全設施包括了標志標線、防護網等各種內容,在工程實施過程中,都是根據公路道路的事實情況進行設置的。目前雖然公路工程交通安全設施越來越受到施工人員和規劃人員的重視了,但是在施工過程中還存在著各種各樣的問題。

首先質量存在細小問題,很多標志的立柱豎直度并不符合要求,在一些小細節上并沒有受到重視,就像一些標志施工中距離安排并不科學;一些基礎澆筑時預埋的鋼板沒有放平整。其次就是操作人員水平不達標,現在公路工程交通安全設施建設過程中很多標志安裝人員都沒有經過專業的培訓,都是按照“差不多”的標準進行的操作的。最后就是監督監察機構不完善,很多工程在事后缺乏檢查,在缺乏檢驗的情況下投入使用,很容易影響交通安全設施的施工質量。

3 公路交通安全設施施工要點

3.1 超高壓水除線機相對傳統打磨除線的優點

(1)施工環保工程為純清水作業,完全無塵,對環境地面都無任何污染。(2)清除徹底,不留白痕能徹底清除滲透在路面構造凹度內的標線,不留舊痕,對市民行車再無視線擾亂(3)施工效率高施工速度高效,平均15秒推行清除1米長的廢舊標線,有效地減少封路施工時間,緩解城市交通壓力

3.2 護欄施工

在護欄施工中,應著重把握以下幾點施工要點:1)調查各種橫、縱穿路基管道,用木牌標示管道位置,嚴防護欄立柱打入破壞各種路基管道。2)嚴格按照施工圖紙的要求進行護欄立柱放樣,這是護欄線形順適美觀的關鍵。以橋梁、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點,再縱向展開測距定位??刂泣c之間利用調整段調整間距,并利用分配方法處理間距零頭數,以減少非標準護欄板的數量和避讓構造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點,盡量使構造物和地下管線等正好落在兩立柱之間。3)立柱放養后,仔細檢查樁位地基狀況,若遇到排水管或立柱位置有沖突時,應及時調整立柱位置,確保護欄施工的順利進展。4)立柱安裝必須與施工圖相符,并與道路線形相協調。

3.3 交通標線

交通標線需要對整個高速路段進行標注,與施工進度有著密切關系。在施工的過程中,要確保道路的平整,以及道路的質量通過審核,才能夠進行交通標線。交通標線需要根據道路情況,進行科學合理的設計,并根據氣候變化、地形變化等進行合理設計。交通標線可以提供前方具體設施、道路分支等信息,部分交通標線甚至可以根據天氣變化產生對應的變化,如雨夜反光雨線,相較于傳統反光標線,能夠起到更為重要的作用。

3.4 標志施工

交通標志在交通安全設施中屬于重要內容,合理的交通標志能夠對駕駛員進行正確指導,所以標志施工要引起施工人員的重視。交通標志要保證三大要點,其中就是可視性、準確性和分布性。首先可視性就是指公路的交通標志必須要清晰,必須要能夠輕易識別,在施工過程中要保證公路交通標志周邊不要有阻礙駕駛員看到交通標志的障礙物。其次準確性指的是交通標志所指是的內容和實際內容應該保持一致,比如在多少米后右拐到達某某路,要保證標志牌信息的正確性,不要給駕駛員造成誤導信息。最后分布性就是指的交通標志的位置選擇,交通標志應該放置在道路路段的實際需求點,根據道路狀況進行實際分布,從而讓交通標志按照合理性、科學性的特點分布在道路的兩側。

3.5 隔離柵

隔離柵能對整個路段實行隔離封閉,其作用在于確保公路附近的牲畜或者不顧規定隨意攀爬的人不會對正常交通產生干擾,以金屬材質來保障交通空間的安全。隔離柵往往設置于公路地界的周圍,在實際的施工過程中會受到很多因素的影響,要想提高放樣的精確性,在開展隔離柵具體施工之前,工作人員應當利用全站儀對地界進行測量,在此基礎上開展施工定位工作。此外,施工人員應當以公路的地面實況為基礎來開展恰當的地面清理工作,倘若公路附近的地形較為復雜,那么可以為施工操作保留一定的坡度,以便使得隔離柵順著坡向的位置進行施工。

結語:總之,公路交通安全設施施工質量直接關系到公路車輛及行人的交通安全,作為施工企業,務必對公路交通安全設施的施工引發重視,把握好交通安全設施施工要點,確保每一道工序的施工質量,提升公路交通安全設施的施工質量水平。

參考文獻

[1] 郭炳寶.公路交通安全設施工程施工質量檢測技術研究[J].科技創新與應用.2019(36):168-169.

[2] 張進.高速公路交通安全設施施工技術要點與質量控制探討[J].綠色交通,2018,2(16):203-204.

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