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關于公路施工中軟土地基處理技術的探討

2020-09-27 23:05安飛
寫真地理 2020年25期
關鍵詞:土質公路工程穩定性

安飛

摘 要: 近些年來我國交通運輸網日漸完善,以公路為代表的基礎設施建設的覆蓋區域越來越廣泛,面對復雜多樣的地質環境和自然環境條件,必須要制定針對性的施工方案。地基處理是公路工程建設的基礎環節,軟土地基相較于常規土質地基承重能力、穩定性更差,施工處理難度也更高,因而必須要對軟土地基進行合理有效的處理,確保公路的承載能力和穩定性,提高公路的使用壽命和交通運輸的安全性。本文結合軟土地基的處理要點,就公路軟土地基處理的相關技術進行了分析。

關鍵詞: 公路施工;軟土地基;地基處理

【中圖分類號】X734 【文獻標識碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.25.119

城市化建設和現代交通運輸業的發展對于公路的承載能力、使用壽命以及安全性提出了更高的要求,而地基處理的成效會對公路工程的整體質量產生直接的影響,因此必須要提高重視。施工單位要結合施工地的地質條件、自然環境和氣候條件采取恰當的地基處理施工技術方案,加強軟土地基的處理確保公路建設的質量,避免公路穩固性不夠導致的交通安全事故。

1 公路軟土地基處理要點

1.1 軟土地基處理影響因素

首先是地基的土質和分層情況,土質的含水量、硬度、塊粒大小等不同,都會對施工設備的運行和技術的實施產生影響,于此同時土層厚度、松軟度不同具體采取的工藝也應當有所差異。其次是建設區域的環境因素,包括地形地貌、水文條件、氣候環境以及周邊的基礎設施配套等,技術人員要綜合考慮公路運行中可能面臨的各類自然災害,在施工過程中采取恰當的地基防護措施。最后是公路的規模、形狀以及等級,公路等級越高對于對于地基強度的要求也越高,此外不同寬度不同形狀的公路對于承載力的要求不同,地基處理方案也會有所區別。

1.2 公路軟土地基處理原則

軟土地基處理的主要目標是提高強度和穩定性控制沉降。在實際的處理過程中一方面要堅持因地制宜的原則,結合施工成本、公路用途、施工地自然環境以及施工條件采取進行施工工藝的選擇和施工流程的確定。另一方面要堅持工藝方案最優原則,即安全合理經濟原則,強夯、換填、高壓噴漿等方法都可以改善地基強度和滲透性,在控制成本的同時,保證施工進度和施工質量的基礎上要優先選擇施工難度最低,對土層性質改變最小的工藝方案,自然沉降應作為首選,非必要情況下盡量不要對軟土地基進行深層的處理。

1.3 公路軟土地基處理標準

地基處理是公路建設施工的基礎,施工單位和相關技術人員要綜合考慮成本、環境、人力以及時間等因素進行科學高效的軟土地基施工工藝設計,以提高地基強度保障工程質量為目標進行施工作業。軟土地基處理時要遵循現行國家施工技術標準及設計文件,嚴格按照自然條件調查與地質勘探→現場分析→方案制定與實施→總結的順序進行施工,使處理過程達到施工流程規范化,施工人員勞動強度合理化的標準,地基強度和穩定性滿足相應公路等級處理要求的標準,公路工程要適應當地環境條件,滿足交通運輸通行需要。

2 公路軟土地基處理技術分析

2.1 高壓噴射注漿技術

高壓噴射注漿技術憑借出色的處理效果在現代路橋工程建設中得到了廣泛的應用。針對軟土地基處理,技術人員要根據土質、地基強度要求和工程規模,確定噴射注漿的孔位,再使用高壓鉆孔機進行鉆孔施工,之后將混凝土或是其他材料的漿液在高壓的作用下噴射進入鉆孔并與軟土基層相互作用混合后進而凝固,降低軟土基層的含水度,提高地基的強度、硬度、穩定性和承載力,避免后續的公路施工和使用過程中發生地基過度沉降的情況。需要注意的是該技術多用于濕度較高的軟土地基處理,如果基層本身的含水量不高則可以采用其他效率更高的處理方案。

2.2 強夯處理

強夯法是公路軟土地基較為常見的處理技術,其施工流程就是利用數十噸甚至更高質量的重錘對地基進行高空強力夯擊處理,以達到減小土粒間的縫隙,增強軟土地基密實度和強度的目的,該技術的施工工藝難度較低但是適用性受限制較多,多用于土質顆粒比較粗大、非飽和性黏土的地基處理中,其他土質條件利用強夯法的效果比較小。此外目前行業內缺乏強夯法實施的相關規范和標準,軟土地基強夯處理的參數設置缺乏依據,不利于公路軟土地基處理的規范化。

2.3 換填處理技術

此項技術簡單來說就是將需要進行處理的淤泥、軟土層或承載力不達標的土質挖去,并在其中填入可以提高地基強度的砂石或者其它強度較大的材質。在實際的施工過程中可以根據建設地的土質條件和自然資源選擇合適的填充材料,不同區域也可以采取不同的填充物料,換填處理除了可以增加地基的穩固性之外還可以提高公路系統的排水能力,增強公路工程的防滲能力。如果地基本身有一定的硬度則需要先進行基層表層雜質的清除,以達到最優的換填處理效果。

2.4 加筋土處理技術

該技術可以算作是升級版的換填處理,主要就是對在傳統的砂石填充物料中增加可以提高韌性和拉力的樹根、土工織物等,從而進一步提高軟土地基的承載能力。加筋土處理相較于常規換填處理成本更高,且地基處理的效果也更高,因而多適用于等級更高或者是地質條件復雜對于地基處理要求更嚴格的公路工程施工中。

2.5 水泥樁攪拌處理技術

該工藝主要是通過穩定性更高的水泥的應用來對公路軟土地基進行強化處理,水泥樁的使用可以顯著增強軟土地基的硬度和穩定性,于此同時該技術的施工成本合理且地基處理效果出色,水泥樁地基受環境因素的影響比較小,因而也得到諸多施工單位的青睞,在公路工程軟土地基處理中得到了廣泛的應用。

3 結束語

綜上所述,為了確保軟土地基處理的效果提高公路施工的整體質量,施工單位要實施有效的施工地前期調研,結合公路施工區域的水文地質條件和氣候因素,制定科學合理的軟土地基處理方案,在確保成本合理和施工進度不延誤的基礎上,采取最為合適的軟土地基處理技術,嚴格按照相關的技術規范執行施工作業,確保公路地基的穩定性和建設水平,延長公路工程使用壽命。

參考文獻

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