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汽車鉗盤制動裝置保養與維護

2020-11-06 04:45譙建春王宇
關鍵詞:制動系統保養

譙建春 王宇

摘 要:汽車制動系統的工作狀態關乎汽車駕駛員和乘客人身安全,而直接對車輪施加制動力矩的滑動鉗盤制動裝置是制動系統的關鍵部件。因此,診斷滑動鉗盤制動裝置的常見故障對安全行車具有重要意義,通過汽車保養課程的實際教學經驗,本文以北京現代悅動汽車制動裝置為例,對滑動鉗盤制動裝置的工作原理,維護和保養進行了基本分析。

關鍵詞:制動系統;滑動鉗盤制動裝置;保養

0 概述

汽車制動系統是汽車系統中關鍵的系統之一,影響著駕駛人員的行車安全。目前常見的制動方式是摩擦制動[1]。而在多種類型的摩擦式制動裝置中,滑動鉗盤制動裝置應用最為廣泛,其具有散熱性好、噪聲小以及便于安裝等優點,目前普遍應用于輕型汽車上[2]。為了保證良好的汽車制動系統工作狀態,當制動裝置出現故障時應及時處理,在平時使用中定期的進行維護和保養。

1 結構及工作原理

1.1 系統結構

以悅動轎車為例,其前輪滑動鉗盤制動裝置的零件主要由制動鉗和旋轉部件制動盤組成。制動鉗安裝螺栓與墊圈用于裝配制動鉗支架。制動盤內側有連接制動液壓管路的放氣螺釘,松動放氣螺釘可排出液壓管路空氣。

1.2 工作原理

制動時,制動盤內側活動制動塊在液壓管路壓力油的作用下由活塞推動制動盤,同時制動鉗上的反作用力推動支架上的固定制動塊靠近制動盤[3]。制動盤被兩個制動塊所夾緊,該夾緊力產生制動力矩,使車輛產生制動效果?;钊系幕钊芊饧谥苿訒r壓縮變形,當消除制動時,液壓油壓力下降,活塞密封件恢復原狀,并使活塞復位,活動制動塊和固定制動塊復位,制動力矩消失,汽車解除制動作用。

2 維護與保養

為了確保制動裝置工組有效可靠,需要定期檢查和維護。

2.1 拆卸前的準備工作

首先斷開蓄電池接地電路,其次,用千斤頂或舉升機卸下車輪和輪胎總成,并注意除去灰塵和污垢[4]。工具準備:千斤頂或舉升機、游標卡尺、螺旋測微器、活塞擴展器、扳手、吸塵器等工具設備。

2.2 拆卸

從制動鉗(卡鉗)組件上拆下軟管螺栓和導向螺栓;拆卸卡鉗總成;從制動鉗鉗支架上拆下兩個制動塊(剎車片)以及制動塊墊片和制動塊架;卸下支架和制動鉗螺栓。拆卸制動盤和螺栓,如果制動盤由于輪轂過熱或腐蝕而卡住,可使用規格為M8螺栓從輪轂上輔助拆下制動盤。注意:不要使用錘子。制動盤會因為錘子過大的沖擊力而損壞[3]。

2.3 制動盤的維護與保養

(1)清潔工作。清潔制動盤表面,清除制動盤表面的銹跡和污染物,目視檢查制動盤是否有腐蝕,裂縫,凹槽痕跡等損傷現象。若有輕微的損傷現象可對制動盤進行精整,若出現溝痕深度大于0.4 mm的損傷現象則應更換制動盤,要更換制動盤時,盡可能成對更換,以避免更換制動盤造成的制動力不均勻[5]。

(2)制動盤厚度檢查。制動盤厚度可用螺旋測微器測量,測量位置應分布廣泛,且不能選在制動盤邊緣處,因該位置制動塊可能不會觸及,測量點應距離外邊緣至少10mm,以保證準確度,測量點不少于8個,如果測量結果小于極限值,則必須更換,否則會造成制動盤變形。反過來,會產生抖動加速裂紋的產生,嚴重情況下,會導致制動裝置失效,厚度規定值:26.0 mm,極限值:24.0 mm。制動盤各點厚度差不應超過徑向0.01 mm,圓周方向0.005 mm[3]。目前有些廠家的制動盤產品具有磨損指示器,一般在制動盤面上分布3個小凹坑,若3個凹坑磨損指示器均不可見時,應盡快更換新品,以便車主可以實時注意磨損狀態。

(3)制動盤跳動量檢查。制動盤跳動量可用百分表測量,同樣的,測量位置不能選在制動盤邊緣處,一般選擇距邊緣至少5mm處。制動盤跳動量極限值:不大于0.05 mm。

2.4 制動塊的維護與保養

(1)清潔工作。分解制動塊后,首先進行清潔,檢查制動塊是否有裂縫,油??污或脫落,并檢查制動塊是否有不均勻磨損。如果有裂紋、不均勻磨損、脫落等損傷現象,則需要更換新品[4]。

(2)制動塊厚度檢查。制動塊厚度標準值:11.0 mm,極限尺寸:2.0 mm,如果測量結果小于極限尺寸則需要更換新品,測量點不少于4點。

(3)制動塊檢修注意事項。在檢修制動塊的同時,也要注意制動塊架和制動塊墊片是否損壞,如果損壞就要更換。更換新制動塊后,應先試踩剎車以消除安裝間隙[5]。

2.5 組裝注意事項

各零件的組裝特別要注意各緊固件之間的擰緊力矩。安裝制動盤并擰緊螺釘其擰緊力矩范圍:4.9~5.9 N.m[6]。注意檢查制動塊墊片和制動塊是否有異物,污染制動盤會降低制動性能,擦掉制動盤上的潤滑脂。重復使用制動塊時,應將其安裝在原位,以防止制動效率瞬間下降[7]。

使用活塞擴展器推動活塞,使卡鉗夾緊墊圈,確?;钊缐m套和活塞密封件安裝正確。安裝卡鉗組件時注意不要損壞活塞防塵套,導桿螺栓擰緊力矩:21.6~31.4 N.m[3]。重新添加制動液至最大界線,踩踏制動踏板多次,將制動系統排空確保制動裝置工作正常后試車。

3 結束語

綜上所述,本文在分析滑動卡鉗盤制動裝置的結構和原理基礎上,結合汽車保養課程的實踐教學經驗總結了其維護和保養注意事項[8]。同時,為滑動卡鉗盤制動裝置的維護和保養提供了一定理論依據,對其它類型汽車具有相同或類似結構的制動裝置的維護與保養具有一定參考意義。

參考文獻:

[1]陳巍.淺談汽車制動裝置的結構及原理[J].科教導刊-電子版(下旬),2016(01):151.

[2]陳家瑞,馬天飛.汽車構造(下冊)[M].人民交通出版社,2006(05):305.

[3]北京現代悅動1.6原廠維修手冊(下冊)[EB/OL].https://max.book118.com/html.

[4]高彬.汽車鉗盤制動裝置的檢修[J].汽車與駕駛維修(維修版),2017(05):94-95.

[5]謝科南,魏紅濤.汽車制動系統常見故障分析及應對措施[J].中國新技術新產品,2017(09):56-57.

[6]高彬.汽車鉗盤制動裝置檢修[J].汽車維修,2017(08):16-17.

[7]肖永清,楊忠敏.汽車制動系統的使用與維修[M].中國電力出版社,2004.04.

[8]耿友慧,張晉達.汽車鉗盤制動裝置在繞線機線盤架上的應用[J].裝備制造技術,2011(07):150-151.

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