海洋企業創新績效的現狀及原因分析

丁榮清 肖俠 王曉

摘 要：本文分析了海洋企業創新績效的現狀，并從海洋企業研發投入、融資渠道、海洋科技人才及海洋科技成果轉化情況分析了海洋企業創新績效不高的原因，最后提出了提升海洋企業創新績效的相關建議。

關鍵詞：海洋企業;創新績效;海洋經濟;原因分析

海洋開發利用在世界各國發展戰略中的地位逐漸提升，美國、日本等諸多國家都將海洋經濟納入國家可持續發展的戰略體系中。海洋作為中國對外開放、走向世界的橋梁和起點，其重要性不言而喻。尤其在“一帶一路”背景下，如何抓住機遇，提升海洋企業的創新績效，實現海洋經濟的高質量發展，成為我國海洋經濟發展的重要問題。

一、海洋企業創新績效現狀

海洋企業通常是指從事與海洋有關的各類企業，涉及海洋三次產業?，F有關于創新績效的衡量指標有：新產品的產值比重、企業的總價值、企業競爭力等。本文基于指標的代表性和可獲得性角度，從海洋企業的總產值、海洋優質企業的規模、海洋企業的創新能力三個維度進行分析。

（一）海洋企業的生產總值持續增長，但增速放緩

隨著海洋經濟的不斷發展，海洋作為開展經濟活動的重要通道和載體，其地位和作用日益顯現。與此同時，海洋企業對整個國民經濟產生了較大的影響。近年來，我國海洋企業創造的生產總值保持持續增長，但增速放緩，具體如圖1。

2010—2019年不到10年間，我國海洋總產值從近4萬億到近9萬億翻了一番多，海洋生產總值占國內生產總值近十分之一，成為我國國民經濟總量的重要組成部分。與此相反的是，海洋總產值的增長率呈現緩慢下降趨勢，2019年我國海洋生產總值的增長率為6.2%，成為最低點。這說明傳統高投入、高增長模式已不適應當前海洋經濟的發展，必須要通過科技創新，提升海洋企業的創新績效，才能實現海洋經濟的新的“增長極”。

（二）優質海洋企業占比較低

海洋經濟要獲得高質量的發展、海洋各產業要實現科技升級，最終都取決于海洋產業的微觀核心主體——海洋企業的實際運營狀況。美國、日本等之所以成為海洋強國，主要原因就是成功的建立以企業為主導的創新體系。

2018年，全國涉海就業人員達3684萬人，與海洋有關的企業數量繁多，但能夠登陸我國上海、深圳證券交易所，得到資本市場認可的優質海洋公司為數不多。截止到2019年11月，在上海、深圳證券交易所上市的公司（包括主板、創業板、中小板）共有3738家股份有限公司，其中與海洋有關的上市公司不足百家。沒有足夠量的優質海洋企業作為載體，海洋經濟很難獲得長遠的發展。

（三）海洋企業的科技創新能力有待提高

近年來，我國海洋科技研發已取了長足發展，但與發達國家相比還有較大差距，整體上還處在跟隨國際海洋科技發達國家的階段，不具備引領國際海洋科技發展的能力。2017年上半年，全球在海洋工程裝備的接單數為 25 座，我國在此裝備的接單量為 12座，約占全球份額的一半，但接單金額為 13 億美元，僅占全球接單金額的 22%，與此形成對比的接單數量為 5 艘、接單金額為 45 億美元的韓國，造成此現象的原因是我國在海洋工程裝備設計和建造環節技術水平有限，所生產的裝備所富的技術含量比較低，所以，相應的價格也比較低廉。

據統計，在我國已經制造完工的海工裝備當中，大多數設備的核心技術都不是我國研發者的研究成果，而是直接從外國進行引進，其中就包括一些可以代表現階段國際制造水平的中國制造裝備。

二、海洋企業創新績效偏低的原因分析

（一）海洋企業研發投入不足

近年來，我國創新投入總量呈快速增長態勢。根據《2018年國民經濟和社會發展統計公報》，2018年研究與試驗發展（R&D）經費支出19657億元，比2017年增長11.6%。企業作為創新科技的主體，更是將創新作為提升企業核心競爭力的重要途徑，創新投入不斷增加。根據趙興廬等對1969家A股上市公司的研究顯示，2016年我國上市公司的研發投入與營業收入比平均值為4.98%，最高值達到了48.43%。與此相對應，我國海洋類上市公司的研發投入與整體上市公司差距明顯，下表列示了我國38家海洋上市公司的研發投入總額及研發投入與公司當年營業收入比率，具體數據見表1。

表1可以看出，近三年，雖然海洋上市公司的研發投入總額與比率有所提高，但提高的幅度較小，表明海洋企業研發投入總量未發生顯著變化。2019年的研發投入與營業收入比平均值為3.77%，與整體上市公司的研發投入比4.98%相比，還存在著較大差距。

（二）融資渠道單一，缺乏完善的科技金融支持體系

截至2018年，世界上共有233個國家和地區，其中海島和臨海國家及地區150個，占總數的四分之三。統計顯示，當今世界的大國強國大多是海洋國家，美國是當今世界最強大的海洋國家。美國在金融創新、財政補貼及提供政策性資金等方面為海洋的科技創新發展投入了大量資金。日本為了支持海洋科技的發展，在信貸政策方面做了大量的創新，如銀行通過利率引導，運用浮動利率杠桿，對海洋經濟相關企業給予優惠政策，此外，日本銀行還積極與海外銀行合作，成立開展海洋經濟貸款項目的合資公司，在全球范圍內加強海洋經濟金融項目。

與美國、日本等發達國家相比，我國海洋三大產業的發展都存在著較大的資金缺口。據相關數據統計，美國每年用于海洋科研的經費高達1700億元，而2017年我國海洋科研投入資金為250億元，僅為美國的14.71%。金融支持不足、尚未建成海洋經濟的投資主體多元、 融資方式多樣、 融資風險可控的金融支持體系成為制約海洋各產業科技創新的瓶頸。

（三）海洋科技人才緊缺

從根本上說，海洋科技的發展、海洋經濟的振興，乃至整個海洋社會的進步，都取決海洋科技人員的數量與質量，科技的競爭關鍵是人才的競爭。根據海洋統計年鑒，全國涉海就業人員在2016年約為3622.5萬人，而任職海洋科研機構的研究人員為29，258人，海洋科研機構人員與涉海就業人員比約為萬分之八，我國海洋科技人才嚴重缺乏。此外，作為社會儲備力量的在校學生，涉海專業總量與人數也遠遠不能滿足海洋企業對涉海創新人才的需求。表2顯示了2017年我國博士、碩士、本科學生的情況。? ? ? ? ? ? ? （下轉56頁）

（上接54頁）

（四）海洋科技成果轉化應用率不高

根據2017年《中國海洋經濟發展報告》，我國海洋成果轉化率僅為25%左右，遠低于發達國家的70%，一些研究表明，即使是在青島、廈門、上海等海洋科技資源最為集聚的地區，海洋科技產業占整體高新技術產業的比例也比較低。

造成這種現象的主要原因為，目前我國相當部分海洋相關院校、科研機構尚不具備直接將技術進行產業化的能力，而對應的海洋相關企業數量與人才數量都很少，無法及時把大學和研究機構的最新成果轉化成企業產品。

三、結束語

要實現海洋經濟的高質量發展的必須提升海洋企業的創新績效，但我國海洋企業卻由于研發投入不足、海洋科技人才緊缺、融資渠道單一等原因，導致海洋企業的創新績效較低。今后，應進一步加強涉海企業創新意識、構建企業與科教機構深度融合的產學業合作平臺、搭建多元化的科技金融投融資機制、強化海洋教育，建設高水平的海洋人才隊伍，提高科技創新對海洋企業的支撐力度，進而開創海洋企業發展的新空間和新模式。

【基金項目：2019 年度江蘇高校哲學社會科學基金項目（2019SJA1566）】

（作者簡介：丁榮清，江蘇海洋大學講師。肖俠，江蘇海洋大學教授;王曉，江蘇海洋大學學生。）

參考文獻：

[1]劉洪濱.中國海洋經濟發展現狀與前景研究[M]：廣州：廣東經濟出版社，2018.

[2]趙興廬，蘇佳張，建琦.CEO特征和環境因素如何影響企業R&D績效——1969家A股上市公司的經驗證據[J].吉林工商學院學報，2019（10）：32-41.

[3]李彩霞，管紅波.海洋科技中小企業技術創新研究及策略[J].海洋開發與管理，2018（5）：51-55.