探討城市路燈工程施工與管理

王超

摘 ? ?要：隨著城市現代化進程的不斷加快，城市居民對生活環境以及品質的要求也不斷增高。城市道路照明已成為黑夜里必不可少的存在。道路照明是城市建設中的重要構成部分，占據著舉足輕重的地位。當前，隨著城市的發展和擴建，城市建設管理部門對路燈的建設與管理產生了新的標準。在不斷完善裝燈率的同時，需要充分考慮和保障路燈的合理施工與運行的科學管理，從而取得經濟、社會、環境共同協調發展。

關鍵詞：城市路燈;施工管理

1 ?引言

在任何一個城市里，街燈都像是黑夜中的指引者，是夜晚降臨時不可或缺的存在。它不但可以為人們帶來光明，驅除黑暗，還充當著城市內夜晚的裝飾品。因此，一份完美的街燈規劃，既能反映出城市的建設力度，又能為城市增加溫馨的氛圍。當居民走在街燈下時，會為大家營造出一個舒適休閑的氣氛。

2 ?現存的問題

2.1 ?規劃力度低

現如今，在我國的一些主要城市的路燈建設規劃中，在建設管理方面欠缺系統性的策劃，導致街道照明設施安裝混亂。經常會發生缺燈或沒燈的問題，更甚至找不到路燈的燈桿的情況。而且，由于政府部門對路燈的外形也沒有具體的標準和參考樣式，所以經常會讓人看起來覺得亂七八糟。各式各樣的路燈造型不但無法為城市提高整體的形象，而且會讓群眾懷疑政府相關部門的審美，也讓城市缺少協調的美。在當今社會快速發展、人民生活質量持續增加的作用下，國民的審美標準不斷提升，對于城市或居住地的感觀要求偏向整體性與和諧性。街燈作為一個城市發展的亮點，存在于每個角落，不光為居民帶來光明，而且也為城市帶來人氣。因此，在進行城市規劃時，必須重視基礎設施的實用性與美觀性的協調發展。

2.2 ?保守的管理制度

在當今社會，盡管政府部門在持續不斷的強化基礎設施的策劃和建造，但仍有一些地方，它們的設備管理模式并不完善，而且治理手段保守。就拿檢查故障的方式來說，主要依賴于工作人員在街道巡查或是經市民的投訴反映。這種方式無法解決根本問題，反而提升了工作的復雜度、加大了工人的工作量。沒有科學合理的路燈維護計劃與管理措施，致使員工無法在短時間內檢查完全部的路燈情況，當不能及時發現問題并維護時，就會對夜間出行的群眾造成潛在危險。

2.3 ?布局不規范

有些城市道路沒有標準化路燈設備安裝的布局。就比如說，在一些人來人往的道路出現了街燈設備不足，照明亮度低，或者是在一些有人經過但通過人數較少的街道沒有裝設街燈。 城市道路照明設施的首要功能就是在夜間為來往的行人車輛指引道路，其次才是為城市增加美。因為在布局方面缺乏完善的規劃，所以有些街燈間距方面存在著不合理，從而導致一些路段路燈太亮，讓道路如白晝，而一些人少的街道卻又像根本沒有路燈一樣的黑暗。又因為在某些街道的路燈屬于多個管理部門，從而給街燈的管理帶來了困難，導致當路燈出現問題時互相推脫，這就給路燈的維護與安裝造成了麻煩。

3 ?施工問題的解決與管理的改進

3.1 ?規范安裝布局

在對路燈進行安裝時，我們必須重視路燈之間的距離和路燈自身的垂直高度。當設計者在進行圖紙繪制時，必須把安裝路燈的街道的用處與街道的水平寬度考慮在其中，根據道路實際的情況，設計出路燈最合適的安裝方式。關于路燈之間的間隔，它與燈的高低、街道的寬窄、燈的亮度有著密切聯系。一般情況下，街燈之間的間距參考范圍為30到50米之間[1]。 但假設我們采取地下電纜的形式供電時，就必須將路燈之間的距離范圍縮小。這能夠確保街燈的供電穩定程度。

3.2 ?制定管理計劃

如果想要更好地確保路燈的布局效果，那么就應該在路燈規劃設計時，讓各道路設施單位一起參與到路燈的規劃與討論中，借此制訂出一套科學合理的管理措施。在路燈的建設過程中，也應該按照一套標準進行施工，終止多個部門指導的現象的產生。在擬定規劃方案時，必須將當地的經濟狀況和居民的生活質量與需求放在第一考慮要素內，然后根據城市的特性和生態環境，制定出一個可協調發展的策劃方案。除此之外，在路燈的建設與治理過程中，應將經濟實用放在第一位，再考慮路燈的外觀與燈光顏色，從而為城市添光增彩。

3.3 ?處理好施工問題

在一些路燈項目的建設過程中，街道如今的狀況會與當時規劃時的狀況有所不同。舉個例子來說，圖紙中燈與燈之間的距離與燈的安裝高度，在實際安裝中會因為各種因素而產生差異，例如該路段新設置了紅綠燈或該道路新種植了或減少了綠化樹木。這些無法預期的變化對于整個工程的施工有著巨大的影響，因為假設一旦我們改變了一個路燈的距離和高度，就必然會影響整個街道的路燈的安裝布局，可謂是牽一發而動全身。因此，這就要求設計者時常去查看道路狀況，當施工時，工作人員也因嚴格按照圖紙進行動工。當遇到緊急情況時，可以在短時間內報告上級，由項目的設計者根據狀況更改設計方案，繼而確保路燈的最終安設鮮果。

3.4 ?把控安全距離

由于國家對城市建設的大力支持與施工安全的重視，許多設施的供電方式由高壓架線轉變為地下電纜。然而在一些經濟不發達的地區，由于技術不成熟或想要節省投資，因此它們還是在使用架空線路的方式供電。在路燈項目的建設過程中，必須將路燈柱與架空線路之間的距離考慮在內，而且，還要考慮在安裝過程中起重機和高電壓線之間的安全距離[4]。根據規定，路燈裝設完成后與高壓線路的安全距離必須在0.8m以上。

4 ?提升施工管理的措施

4.1 ?上崗前培訓與材料把關

根據路燈項目建設的特性與安裝技術，施工單位必須有計劃地逐步提升建造技術，并對工作人員進行安全技術的教育和訓練，以此來增加工程質量與他們的專業水平。為了能夠掌握和操作各種儀器設備，施工人員應接受專業的安全技能訓練，精通操作和使用高空作業車和其他設備，并在通過技能考試以后，持證上崗[3]。 針對路燈的材料購買，應選取招標、投標的方式，嚴格制定所用材料的標準，監控材料的流動，從源頭杜絕不合格材料的使用，避免以次充好的現象，從而確保路燈的使用年限與質量[2]。

4.2 ?堅持安全第一

在進行路燈項目的建設過程中，必須將安全放在整個工程中的首要位置。在實際生活中，很多承包公司為了縮短工期與對成本，就會降低項目施工中的安全要求與材料質量標準。然而，這種做法不但會導致安全事故的發生，而且也是對施工人員生命安全不負責任的表現。所以，在城市路燈施工的管理工作中，必須完善安全治理的制度，加大宣傳力度，培養安全生產的意識，不放過每一個細節，用心完成每一道工序。

4.3 ?文明建設

在施工過程中，應做到安全文明施工，按要求穿好工作服，在施工現場放置安全標志，拉好防護網。作業過程中，應及時清除施工產生的垃圾，注意路面的整潔，給群眾留下美好印象。

5 ?結束語

路燈與居民的生活密切相關，是給城市帶來美與光明的關鍵因素。所以，路燈的施工企業應重點關注工程的質量與安全，嚴格遵守國家政策法規。規劃時要結合當地實際路況，采取科學合理的路燈布局與安裝方式，嚴格掌握項目的進展情況，在確保項目質量的同時增加效率。同時，我們應該引進更先進的來維護城市的路燈，從而使城市的夜晚更美麗。

參考文獻：

[1] 瞿芳.城市路燈建設與管理工作思考[J].城市管理，2012（12）.

[2] 夏帆.試論如何加強城市路燈設施的管理與維護[J].經濟視野，2013（8）：538.

[3] 楊曉晴.城市道路照明創優施工管理及流程[J].泰州職業技術學院學報，2011（4）.

[4] 陳春蘭.淺談路燈設施的管理與維護[J].應用科技，2013（2）.