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城市公共環境無障礙盲道設施優化方案

2020-12-10 11:01北京人大附中朝陽分校崔嘉起
科學大眾 2020年24期
關鍵詞:障礙者盲道鋪設

□文/北京人大附中朝陽分校 崔嘉起

無障礙環境關乎特殊群體的生活質量,也是保證殘疾人、老年人、兒童及其他行動不便者、交流不便者安全、便利、平等地參與社會生活,享受社會文明進步成果的前提和基礎,是城市整體文明水平和現代化程度的重要體現。本研究對北京市無障礙盲道公共環境設施現狀進行了調研,并給出針對無障礙盲道的優化方案。

一、背景

近年來,北京人口老齡化速度不斷加快,相關數據顯示,截至2018年,北京60歲以上人口為364.8萬人,占常住人口比重達到16.9%。

隨著城市居民生活質量不斷提高,老年人、殘疾人等特殊群體的需求更加多樣化,他們不再滿足于居家模式,而是渴望融入社會。因此,他們對外界無障礙環境建設的需求也越來越迫切,尤其是盲道建設。根據北京市殘疾人聯合會發布的《2018年北京市殘疾人事業發展統計公報》,截至2018年年底,得到康復服務的持證殘疾人中,視力殘疾人已有26 075名。由于數據只是統計了獲取過康復服務的持證殘疾人,實際的視力障礙人群數量會更加龐大。

盲道是由觸感材料鋪貼形成的道路,用于為視覺障礙者引路。盲道一般分為行進盲道與提示盲道,由兩類磚鋪設而成。行進盲道鋪設的是條形引導磚,引導盲人放心向正前方行走;提示盲道鋪設的是帶有圓點的提示磚,用在盲道的起點、拐彎、終點等位置,提示前方路線的空間環境將出現變化。

二、北京市公共環境無障礙現狀

(一)北京市公共環境無障礙需求調研

根據《北京市殘疾人基本服務狀況和需求專項調查數據分析報告》顯示,公眾的無障礙需求集中在基本生活領域,而且“出行”是最受關注的焦點。

總體看來,盲人對于居民社區、城市道路以及公共場所的無障礙需求更為明顯和迫切。

(二)北京市公共環境無障礙存在的問題

在多地的人行步道上,存在盲道中斷、沒有必要的扭折變化太多、道路較為復雜時未做任何處理等問題。在人行道路與城市公共區域,比如公共建筑、公共設施、公共場地等的接合處,沒做任何無障礙提示,導致視力障礙者無法得知此處有城市公共區域,也無法知曉如何進入公共區域。

三、北京公共環境無障礙問題梳理和分析

(一)盲道自身問題

盲道本身是只為視力障礙者服務的,相當于犧牲了大多數人的行走便利以保證視力障礙者的正常出行,但曲折、被占用的問題導致盲道不連貫、無法使用,就失去了其唯一的意義,是嚴重的資源浪費。該問題主要是市政道路各方缺乏協調造成的。

(二)無障礙標識引導不夠

城市公共區域、城市公交站點等缺乏無障礙提示,導致視力障礙者無法得知此處有城市公共區域或者公交站點,無法知曉如何到達。

但是,這些問題很大一部分是無法簡單地用新鋪設盲道去解決的,對已有設施進行整改又會因為成本、耗時等因素很難推行。因此,本文創新探索出一種低成本的盲道優化方案,可以在不重新施工的條件下,保障視障人群的安全出行。

四、優化方案

(一)方案及實施效果概述

在城市道路上,通過簡單的畫線,畫出盲道的識別圖案,或者在公共生活區域的室內地面上,通過照明設備的投射,把盲道的識別圖案投射到地面上。同時,配合安裝在盲杖上的帶有攝像頭的設備,實時掃描地面上的盲道識別圖案,并借助耳機設備,通過聲音播報的形式,告訴視障用戶該如何行走。

(二)地面盲道標識設計

針對不同的無障礙標識場景,設計了如下表的地面盲道標識設計。

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(三)基于人工智能的無障礙盲道導航系統

該系統的運行流程如下圖所示:

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